Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Twingo

Buna ziua. M-am decis, vreau un twingo. M-am indragostit de masinuta asta. Si citindu-va si pe voi am inceput sa visez cu ochii deschisi si sa mi-o doresc si mai mult. Am descoperit modelul asta cautand o masina care sa consume putiiiin, sa aiba doua usi si sa o pot lua SH la un pret accesibil. Am cautat pe toate siteurile cu masini si deja sunt ametita. Nu mai stiu ce vreau, ce trebuie sa caut... Un model din 97 sau unul dupa 2000? Diferenta de pret e semnificativa. (poate parea stupida intrebarea mea, dar o masina model 97 consuma mai putin decat model dupa 2000?) O masina inmatriculata sau una neinmatric.? Ma gandesc ca astea aduse din germania au avantajul ca nu au fost rulate prin romania. Si inca ceva, sunt din Bucuresti si multe din masinile gasite in anunturi sunt din alte orase, asa ca dc as face un drum as vrea sa nu-l fac degeaba. Multe din masinile gasite in anunturi sunt neinmatriculate. As prefera sa fie gata inmatriculata, nu am timp de alergatura si nu vreau nervi, plus ca ar costa ceva banuti. Mai apare si problema ca multe au ceva kilometri la bord. Ma gandeam ca... poate stie cineva pe cineva (si tot asa) care are vreun twingo de vanzare in stare buna? Sau...ce ma sfatuiti? (sfaturi de pe la prieteni nu vreau sa cer fiindca toti o sa incerce sa ma convinga sa nu o iau, pentru diverse motive blablabla) P.S. plafonul ar fi de vreo 1400 euro, nu am alte preferinte, dar AC ar cam fi necesar.

Buna ziua.

M-am decis, vreau un twingo. M-am indragostit de masinuta asta. Si citindu-va si pe voi am inceput sa visez cu ochii deschisi si sa mi-o doresc si mai mult.
Am descoperit modelul asta cautand o masina care sa consume putiiiin, sa aiba doua usi si sa o pot lua SH la un pret accesibil.
Am cautat pe toate siteurile cu masini si deja sunt ametita. Nu mai stiu ce vreau, ce trebuie sa caut... Un model din 97 sau unul dupa 2000? Diferenta de pret e semnificativa. (poate parea stupida intrebarea mea, dar o masina model 97 consuma mai putin decat model dupa 2000?)
O masina inmatriculata sau una neinmatric.? Ma gandesc ca astea aduse din germania au avantajul ca nu au fost rulate prin romania.
Si inca ceva, sunt din Bucuresti si multe din masinile gasite in anunturi sunt din alte orase, asa ca dc as face un drum as vrea sa nu-l fac degeaba. Multe din masinile gasite in anunturi sunt neinmatriculate. As prefera sa fie gata inmatriculata, nu am timp de alergatura si nu vreau nervi, plus ca ar costa ceva banuti.
Mai apare si problema ca multe au ceva kilometri la bord.
Ma gandeam ca... poate stie cineva pe cineva (si tot asa) care are vreun twingo de vanzare in stare buna?
Sau...ce ma sfatuiti? (sfaturi de pe la prieteni nu vreau sa cer fiindca toti o sa incerce sa ma convinga sa nu o iau, pentru diverse motive blablabla)

P.S. plafonul ar fi de vreo 1400 euro, nu am alte preferinte, dar AC ar cam fi necesar.

Lucia ca fost posesor de twingo timp de 4 ani nu pot sa spun decat ca e o alegere foarte buna.Te sfatuiesc sa achizitionezi modelul dupa 2000 ,e alt tip de motor si plus de asta se potrivesc multe piese de dacie logan si solenza.ca si motorizari ai de ales intre motorul de 1.2 cu 16 valve si cel de 1.2 cu 8 valve.Cel cu 16 valve are 75 de cai putere pe cand cel cu 8 valve 56 in schimb cel de 16 valve e putin mai costisitor la intretinere(nu ingrijorator).
Daca vrei sa iei una neimatriculata mare atentie la existenta catalizatorului,absenta lui costa mult.Eu l am vandut pe bubu luna trecuta,era din 2002 si am luat 1250 euro pe el dar nu avea AC .Multa bafta in gasirea masinutei.

vezi anuntul meu de la sectiunea bursa:
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=245982&hl=

de cand am dat anuntul am schimbat si discurile + placutele de frana, iar la pret putem umbla

discurile sunt Zimmerman, iar placutele Ferodo Premium, adica treburi de calitate

in octombrie i-am facut si revizia: schimb ulei, filtre Mann, bujii Renault

This post has been edited by _182_: 10 Nov 2012, 00:26

AC la aceasta masina nu prea e chiar un "must be" pentru ca plafoniera aia (trapa panoramica textila) face toti banii. Daca iti pui un rulou cu arc, pe interior (ca sa nu te bata soarele in cap), vara este o placere (mai ales la drum lung) pentru ca aerul este intr-o continuua schimbare dar fara sa fie curent (ca atunci cand deschizi geamurile din fata). Curentul de aer se produce in spatele masinii.
In plus, la 56 cai, daca mai ai si aer conditionat.... o sa vrei sa dai la pedale.
Ca sfat, ia-ti dupa 2000 daca se incadreaza in bani, fara AC, si daca se poate cat
mai putini km. Pentru ca o sa dai ceva mai mult la achizitie dar pe urma nu o sa te omoare intretinerea cum te omoara la cele pana in 2000 si cu multi km la bord.
Poate poti negocia cu twinbubu, din punctul meu de vedere merita fiecare leut ce da el acolo.

10 Nov 2012, 11:58:
Scuze, am gresit, sa negociezi cu 182, nu cu twinbubu, mii de scuze !

This post has been edited by beberobu: 10 Nov 2012, 11:58

Lucia,adevarul este ca dupa '99 s-a schimbat mult twingo,s-a schimbat bordul,farurile,arata mult mai bine.In privinta motorului cred ca ar fi mai bun pt tine unul in 8 valve(40-44 kw),e mai usor de intretinut,de reglat unele chestii,si pentru o fata nu cred ca e foarte importanta puterea.Exista si dupa anul 2000 cu motor in 8v.Pana la urma,orice ai alege,sunt foarte fiabile.Eu nu am avut nici o problema intr-un an jumate si daca ma roaga cineva sa-l duc maine pana in Rusia nu am nici o emotie:D

P.S:E uriasa inauntru,ca si in desene animate cand ies o gramada dintr-o masina mica si nu se mai termina..

Buna!
Daca mai esti interesata de achizitionarea unui Twingo,poti arunca un ochi si aici.
http://www.reno.ro/-VAND-RENAULT-TWINGO-t2...ml#entry3618855

Pentru orice intrebari iti stau la dispozitie fie aici,mail sau la telefon.

AC la aceasta masina nu prea e chiar un "must be" pentru ca plafoniera aia (trapa panoramica textila) face toti banii. Daca iti pui un rulou cu arc, pe interior (ca sa nu te bata soarele in cap), vara este o placere (mai ales la drum lung) pentru ca aerul este intr-o continuua schimbare dar fara sa fie curent (ca atunci cand deschizi geamurile din fata). Curentul de aer se produce in spatele masinii.
In plus, la 56 cai, daca mai ai si aer conditionat.... o sa vrei sa dai la pedale.
Ca sfat, ia-ti dupa 2000 daca se incadreaza in bani, fara AC, si daca se poate cat
mai putini km. Pentru ca o sa dai ceva mai mult la achizitie dar pe urma nu o sa te omoare intretinerea cum te omoara la cele pana in 2000 si cu multi km la bord.
Poate poti negocia cu twinbubu, din punctul meu de vedere merita fiecare leut ce da el acolo.

<span class='edit'>10 Nov 2012, 11:58:</span>
Scuze, am gresit, sa negociezi cu 182, nu cu twinbubu, mii de scuze !

Scuze acceptate plus ca sustin 100% chestia cu trapa textila,a mea avea trapa si acea trapa a fost defapt marele argument pentru care am achizitionat masina,apoi am descoperit spatiul f mare oferit la condus si in spatele soferului chiar si cu scaunul dat la maxim in spate.

Va multumesc tuturor pentru raspunsurile folositoare. M-am uitat pe oferte, dar cam toate depasesc bugetul alocat. Twinbubu, masina ta arata extraordinar, cred ca merita toti banii. Eu mai astept oferte, nu va sfiiti .
In privinta motorului, tot citind pe forum ramasesem cu impresia ca cel de 16v e mai bun si ca nu se mai poate fara el. In fond, cred ca nu e o chestie chiar necesara, pot sa traiesc si cu cel de 8v.
E adevarat ca e mult spatiu inauntru? Eu sunt putin mai inaltuta si picioarele mele au nevoie de spatiu.
Am citit si in alte topicuri, dar vreau sa mai aud si parerea voastra - care e consumul twingoul de obicei?

te referi la masina mea? oricum, putem negocia, mai scoatem de pe ea ceva, nu-i problema

eu am 1,84 m si stau cam "pe volan", dar nu e rau. Vino sa testezi masina sa-ti faci o impresie, fara presiune sa iei o decizie

Multumesc pentru oferta. O sa ma gandesc, mai ales ca e greu de gasit un twingo prin bucuresti. Chiar mi-as dori sa testez un pic o masinuta inainte sa cumpar.
Pot sa te mai intreb cat consuma? Astept un raspuns sincer, daca se poate

vreo 7- 8 l/100 km(in Cluj),5-5,5 in afara localitatii.Nu e chiar mic consumul,dar nu crede nici ce zic altii de consumuri de scooter.Asa sunt proiectate.

Mersi. Tocmai de asta intreb, ca am gasit pe undeva mentionat un consum incredibil de 4% in afara, 6% in oras.

in jur de 5 in afara si 8 in oras

6 la suta pe autostrada la 130 kmh

Lucia eu,twinbubu nu mai am masina am dat o de vreo luna,cat despre preturi nu te descuraja,lumea cere dar cand vrei sa faci afacerea cu adevarat vei fi surprinsa cat vei putea negocia daca vii cu banul cash.In plus am vayut masinile colegilor de pe forum bine echipate si nu la preturi de speriat.La 1400 de euro cat ai zis ca ai fi dispusa sa dai gasesti un Twingo bun, chiar daca nu f repede.
Consumul....sincer al meu BUBU mai mult de 4,8 in medie la drum lung nu mi lua,mers la 100 maxim 110 la ora.
Cat despre spatiu,eu am 1,95 (un metru noua zeci si cinci)si nu pot spune ca a fost masina cea mai inghesuita in care am mers,ba chiar aveam oarecare comfort.e genul de masina cu superpersonalitate si care starneste pasiuni.Odata ce o vei conduce vei vedea despre ce vorbesc.
Bafta in alegere .

Vara, degeaba ai plafon textil sau sticla, cum am eu, prin oras nu te ajuta la nimic, mai ales in Bucuresti, stiu din proprie experienta de asta vara. Si s-a mai discutat asta pe aici...in afara mai merge...dar in oras te sufoci pur si simplu. Eu am scos-o pe a mea la vanzare, 2001, 16v, AC, trapa sticla, oglinzi el. incalzite, servo, 2 airbaguri, din sept pana la inceputul lunii nov. cand am retras-o ca nu am primit cat am vrut. Daca vrei sa vezi si una cu trapa de sticla, iti stau la dispozitie, fara a ti-o baga pe gat . 0766700192

parca am vazut anuntul tau pe undeva dar nu mai stiu unde. poti sa-mi dai un link sa vad mai multe detalii, poze?

@pintea89: I-ai rezolvat problemele de natura mecanica? Ca poate ma intereseaza si pe mine masina.

This post has been edited by hellcat: 13 Nov 2012, 14:01

Ciao,am si eu un Twingo de vanzare
an 2002,km:135.000 (la 99.000km l-am cumparat din Germania in 2007).
ABS,4Xairbag,geamuri electrice,acoperis rabatabil.
Am schimbat:kit ambreiaj,discuri+placute de frana+cablu frana de mana,telescoape fata,baterie.distributia la 110.000km.
Pret 1900euro negociabil

Pot sa intreb de ce o vinzi?

http://www.reno.ro/-VAND-Renault-twingo-2001-t249894.html
http://forum.computergames.ro/205-automobi...-cm3-75-cp.html

Hellcat, nu am rezolvat mai nimic, si din lipsa banilor dar si a timpului...pana la primavara, cred ca o trag pe dreapta si atunci planuiesc sa o pun la punct.
Trebuiesc schimbate planetarele, bobina si facuta usa din dreapta sa se deschida dinauntru. De asta nici nu o mai vand, ca cine ar fi interesat o sa imi scada enorm din pret, cand toate astea le-as face cu max 10 mil...

Pot sa intreb de ce o vinzi?

O am de 5 ani,as vrea si altceva...

14 Nov 2012, 12:34:

Depinde masina cum e intretinuta si purtata:poti gasi una din 97 in stare mai buna ca una din 2002...Ca idee,eu zic ca una mai noua totusi e mai ok.Trebuie insa sa mergi si sa vezi/testezi.
Ca si consum depinde mult de unde bagi benzina (la unii e mai multa apa ca la altii...),de stilul de condus,...
Eu cu a mea scot vara cam 6.5% in oras si 5.5% in afara (mers 90-100kmh).Pe autostrada am scos 3.9% mers tot asa la 90-100kmh (benzina din Ungaria & Austria).Iarna in oras 8-8.5%,depinde si cat e de frig.
Daca accelerezi si franezi brusc la 1 m de semafor nu te poti astepta la un consum mic,trebuie sa folosesti inertia masinii...practic s-o tii cat mai constant,fara accelerari bruste si puternice.La consum se adauga cam asa (din cate stiu eu) 100kg in plus ia 0.1-0.2% la consum,AC-ul ia si el 0.7-0.8% la consum.Deci daca cari greutate mare si mergi cu AC-ul pornit constant,consumul poate creste cu 1L /100km...
Nici o masina nu scoate real cat scrie consumul in manual...

This post has been edited by azaghorth: 14 Nov 2012, 12:34

Da, conteaza mult stilul de condus. E logic. Stiu cum trebuie sa conduci cat mai economic . Am condus (si mai conduc din cand in cand) Seat altea de 1595 cm3 si masina asta consuma destul de mult, mai ales in oras. Sigur, are si beneficii o gramada, confort, siguranta etc.
Multumesc tuturor pentru raspunsuri, inca studiez piata.
@twinbubu Sigur ca pretul se negociaza, insa imi imaginez ca de la 2000 de euro nu poti sa scazi mai mult de 200, max 300 euro. Asa ca...sunt sigura ca masinuta mea ma asteapta cuminte pe undeva, trebuie numai sa o gasesc.