Outline · [ Standard ] · Linear+ uruit suspect la cald, uruit suspect

am un megane 2 privilege 1,5 dci din 2008 si inca de la 19000 km am constatat ca apare aleator, un uruit suspect in fata la roti presupun. de atunci si pana acum cand masina are 34000 km tot merg prin service si nu se poate constata nimic. ultima data au auzit si ei uruitul si au spus ca este de la kitul de ambreiaj. au facut alerta catre renault dar aia au zis ca nu e cazul sa se schimbe. nu stiu ce sa mai cred.. stau cu camera video langa mine si incerc sa surprind cat mai bine zgomotul pt ca nu face tot timpul.... face mai ales la mers in coloana mult...si face si cand este la liber.. pls help !!!! masina iese din garantie in martie la anul si la cate am avut la ea imi este frica sa nu fie ceva grav probleme: la 10.000 km constatare buson ulei slab scut plin de ulei, reglat coloana volan, la 19.500 km apare zgomotul suspect de care vb mai sus, schimbat manere usi, vopsea exfoliata si nerezolvata desi in service au recunoscut 100% ca este defect de fabricatie la 30000 km schimbat caseta de directie pt ca avea joc mare si eu chiar merg usor cu masina si nu dau in gropi, manere iar exfoliate dar nu vor sa le schimbe ca nu sunt suficient de uzate una peste alta GATA CU RENAULT !!!!

am un megane 2 privilege 1,5 dci din 2008

si inca de la 19000 km am constatat ca apare aleator, un uruit suspect in fata la roti presupun. de atunci si pana acum cand masina are 34000 km tot merg prin service si nu se poate constata nimic. ultima data au auzit si ei uruitul si au spus ca este de la kitul de ambreiaj. au facut alerta catre renault dar aia au zis ca nu e cazul sa se schimbe. nu stiu ce sa mai cred..
stau cu camera video langa mine si incerc sa surprind cat mai bine zgomotul pt ca nu face tot timpul.... face mai ales la mers in coloana mult...si face si cand este la liber..

pls help !!!! masina iese din garantie in martie la anul si la cate am avut la ea imi este frica sa nu fie ceva grav

probleme: la 10.000 km constatare buson ulei slab scut plin de ulei, reglat coloana volan,

la 19.500 km apare zgomotul suspect de care vb mai sus, schimbat manere usi, vopsea exfoliata si nerezolvata desi in service au recunoscut 100% ca este defect de fabricatie

la 30000 km schimbat caseta de directie pt ca avea joc mare si eu chiar merg usor cu masina si nu dau in gropi, manere iar exfoliate dar nu vor sa le schimbe ca nu sunt suficient de uzate

una peste alta GATA CU RENAULT !!!!

Sigur esti posesor de Renault? S-au intri din cand in cand aici pe forum sa mai arunci cate o "bomba"?

This post has been edited by Hack: 23 Sep 2009, 11:15

din pacate chiar sunt posesor de renault din 2005 chiar si sunt la al II-lea megane 2
problemele mentionate acolo sunt reale
iti pot trimite pe mail constatarile din service !!!

Sa zicem ca asa este cum spui tu... cauta si gaseti aici rezolvare pentru majoritatea problemelor tale...
Succes

Iaca pb ce nu-i gasesc rezolvare-Schimbat flanse KYB,amortizoare KYB,bielete antiruliu,bascule complet echipate si totusi un uruit suparator aleator a ramas in interior sub volan,la roti nimic,eu am crezut ca e pamblica airbag dar se pare ca nu e asta ca face mult mai amplu,am gresat jos sub volan la imbinarile motorasului electric cu coloana de directie dar nu era pb. acolo,este fix in zona blocului de lumini,directia merge usor si in general ruleaza f bine dar uruitul asta la cald cand rotesc volanul ma cam dispera ca am cheltuit destul, la Renault cica sa merg asa ca nu se intampla nimic,da cum draq mai iei si tu pe cineva in masina si incepe un grohait...

Nu ca vreau sa te supar,dar cred ca nu-i topic cu probleme pe aria de megane 2 in care sa nu ai posturi.Mai si ziceai ca dupa schimbul basculelor ai masina noua.

Eu o vindeam de mult in locul tau,sac fara fund.

No offence!

Bine,altcineva nimic?apropo azi dupa un drum de vreo 80 km am constatat ca chiar am masina noua la cum ruleaza cu KYB Excell G,inginerul de la Renault ce mi-e prieten cica sa o las asa ca dispare singur uruitul.

This post has been edited by 99AIM: 13 Jul 2012, 12:31

Astea parca erau fara pdg.A coborat masina?

Am revenit la PDG-KYB 338712,chestia este ca eu chiar am facut km cu masina pe extern la greu,acum ma pregatesc de plecare la Alanya

This post has been edited by 99AIM: 13 Jul 2012, 15:33

Din pacate sau din fericire defapt asa este... sunt sanse destul de mari sa dispara singur sau poti sa-l ajuti tu sa dispara... probabil este de la coloana de directie... prin urmare, dar doar daca este de acolo poti sa ridici masina pe elevator, sa slabesti toate suruburile de prindere de la caseta de directie(pe sub masina ai acces) si dupa aceea virezi stg-dr de cateva ori pana la capat dupa care strangi suruburile de la caseta la loc... nu stiu sa-ti spun exact ce se intampla (probabil se aliniaza caseta cu coloana sau isi gasesc o pozitie natura cele doua) dar la mine asa a tacut definitiv coloana de directie...

Maine dimineata sunt la dealer in service sa o vada pe elevator inginerul ca asa din descrierea mea a zis ca nu e grav,el zice ca totusi este de la blocul de lumini,vom vedea.

Fratilor am rezolvat problema la un mecanic de la dealer acasa,la reprezentanta cica sa-mi iau caseta de directie noua...omul a venit cu o seringa cu ulei si a intepat la rotula de directie pe care a gresat-o asa si surpriza-liniste totalaaaa,aviz celor cu vibratii pe bielete la rotatia volanului,cu ocazia asta am slabit si gresat surubul de jos de la coloana apoi strans-initial era cam slab,apoi am vazut ca la blocul de lumini nu am nici o pb. cu paglica....acum in sfarsit este ca noua---

This post has been edited by 99AIM: 16 Jul 2012, 20:27