Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la cureaua de la accesorii + ¨Defectiune¨

Va salut, Sunt nou pe forum dupa cum se poate observa, si de o saptamana sunt noul proprietar al unei Laguna expression din 2005. Ieri din senin intr-un sens giratoriu, am ramas fara directie si mi-a aparut in bord "Defectiune Incarcare", nu ajunsesem prea departe de casa asa ca m-am intors in parcare unde am observat ca se rupsese cureaua. Astazi am pus o curea noua am dat o tura si totul parea ok. Acum cateva momente cand sa ies din parcare aceeasi eroare isi facu aparitia pe display si servo directia pica. In timp ce ma chinuaim sa parchez din nou masina isi revenii si servo-u, dar acum cand virez stanga/dreapta se aude un tacanit si directia pare oarecum aspra/greoaie. Mentionez ca lichidul pompei mai are putin si ajunge la minim Care ar putea fi problema? Va multumesc anticipat.

Va salut,

Sunt nou pe forum dupa cum se poate observa, si de o saptamana sunt noul proprietar al unei Laguna expression din 2005.
Ieri din senin intr-un sens giratoriu, am ramas fara directie si mi-a aparut in bord "Defectiune Incarcare", nu ajunsesem prea departe de casa asa ca m-am intors in parcare unde am observat ca se rupsese cureaua.

Astazi am pus o curea noua am dat o tura si totul parea ok. Acum cateva momente cand sa ies din parcare aceeasi eroare isi facu aparitia pe display si servo directia pica. In timp ce ma chinuaim sa parchez din nou masina isi revenii si servo-u, dar acum cand virez stanga/dreapta se aude un tacanit si directia pare oarecum aspra/greoaie.
Mentionez ca lichidul pompei mai are putin si ajunge la minim

Care ar putea fi problema?

Va multumesc anticipat.

cureaua de accesorii de verificat si eventual fuliile pe care le angreneaza (ai vreun rulment obosit pe undeva si trebuie schimbat), fuliile / rolele pe care le angreneaza se uzeaza in timp si se pot bloca, ducand astfel la ruperea curelei.
in functie de motorizare (la mine la 2.0 dci e foarte complicat sa ajungi acolo), poate fi mai greu sau mai usor de ajuns la cureaua respectiva.
e treaba de mers la mecanic. Cureaua in mod normal se schimba la ani sau Km, ea fiind consumabil.

Pai cel mai indicat ar fi sa schimbi tot kitul de accesorii

eu am 1.9 DCI, cureaua e noua. eventual voi face o vizita la mecanic pentru verificarea fuliilor.
dar asta sa fie si cauza acelui zgomot ce apare la viraj?

Ai grjia, ca eu am patit-o (inclusiv un prieten de al meu) cand ti se rupe cureaua, sa nu ti se agate la distributie, ca strici tot motorul
Eu am patit de mi s-a rupt cureaua de accesorii, si a agatat la distributie, ( mi-a rupt cureaua de distributie, si mi-a indoit supape)
Nu-i de joaca, dute Urgent si rezolva-ti problema

la mine de exemplu sa rupt cureau si la fel am ramas fara servo si sa aprins martorul stop +baterie.problema din cauza caruia sa rupt cureaua a fost fulia alternatorului care sa gripat sa blocat si a rupt cureaua.e un punct de plecare cat despre pierderea lichidului de servo uitate sa nu pierzi pe la furtune.

This post has been edited by Pauleta18: 10 Oct 2012, 22:17

Am dus astazi masina la service si se pare ca problema era din cauza unei fulii, cea de jos, care daca nu ma insel e de la arborele cotit. Din cauza asta se bloca cureaua si aparea si eroarea de la incarcare.
In fine, acea fulie costa in jur de 160 de euro adaugand mana de lucru si testeru, reparatia ma va ajunge pe la 220 de euro.

Mai cauta si in alte parti fulia de arbore . Uita-te si pe aici

This post has been edited by william: 11 Oct 2012, 15:32

In Corteco nu prea am incredere. Schimbat fulie Corteco dupa 20 mii km.

Stiu ca pe net se gaseau la preturi mai mici.
Dar ar fi trebuit sa astept dupa ele avand in vedere ca eu sunt in Spania, si in toata tara erau decat 3 piese pe stoc, una aici in Madrid iar celelalte in Barcelona.

In fine, am schimbat-o, dar acum am alta intrebare; fata de directia de la Peugeot 406 cea de la laguna mi se pare mult mai greoaie. E normal sa fie asa?