Outline · [ Standard ] · Linear+ Anomalii ale motorului la cald, Megane 2

Va salut. Va adresez o intrebare in numele unui amic ce nu are cont aici pe forum. Am un amic ce detine un Megane 2 la fel ca al meu doar ca este hack. Motor 1.5 dci, 85 CP. De la inceput precizez ca EGR-ul este anulat de vreo 4 ani si pana acum nu a avut nici cea mai mica problema. Problema sta in felul urmator. Masina merge perfect, nu are nici cea mai mica problema, dar de vreo 1 luna de cand au inceput caldurile masina are cateva ciudatenii. Indiferent de ora, ca este dimineata ca este seara ca este zi sau ca sa condus 4000 km incontinu masina nu are nici o problema, acceleraza imediat. Dar cand se afla in trafic si sta cu masina in coloana cate 40 minute pe temperaturi de peste 30 gr, aceasta devine puturoasa de parca o moleseste soarele. EX: Merge la serviciu cu ea si nu are nici o problema, dar seara cand pleaca este foarte aglomerat , cand scapa de aglomeratie si baga piciorul la fund in acceleratie aceasta nu mai are sprintul care il are de obicei. Imi este greu sa explic exact sintomul dar problema este cand afara este foarte cald si masina sta in trafic aceasta efectiv parca se moleseste de la soare. Masina a fost pusa pe tester la SERUS de 2 ori pana acum si cu exceptia erori ce o da datorita EGR-ului anulat , aceasta nu are nici o eroare. Aveti vrun sfat ceva? 13 Jul 2012, 21:33: Nu are nimeni vreo idee??? This post has been edited by TheSting: 13 Jul 2012, 20:33

Va salut.
Va adresez o intrebare in numele unui amic ce nu are cont aici pe forum.

Am un amic ce detine un Megane 2 la fel ca al meu doar ca este hack.
Motor 1.5 dci, 85 CP. De la inceput precizez ca EGR-ul este anulat de vreo 4 ani si pana acum nu a avut nici cea mai mica problema.
Problema sta in felul urmator. Masina merge perfect, nu are nici cea mai mica problema, dar de vreo 1 luna de cand au inceput caldurile masina are cateva ciudatenii. Indiferent de ora, ca este dimineata ca este seara ca este zi sau ca sa condus 4000 km incontinu masina nu are nici o problema, acceleraza imediat. Dar cand se afla in trafic si sta cu masina in coloana cate 40 minute pe temperaturi de peste 30 gr, aceasta devine puturoasa de parca o moleseste soarele.
EX: Merge la serviciu cu ea si nu are nici o problema, dar seara cand pleaca este foarte aglomerat , cand scapa de aglomeratie si baga piciorul la fund in acceleratie aceasta nu mai are sprintul care il are de obicei.
Imi este greu sa explic exact sintomul dar problema este cand afara este foarte cald si masina sta in trafic aceasta efectiv parca se moleseste de la soare.
Masina a fost pusa pe tester la SERUS de 2 ori pana acum si cu exceptia erori ce o da datorita EGR-ului anulat , aceasta nu are nici o eroare.
Aveti vrun sfat ceva?

13 Jul 2012, 21:33:
Nu are nimeni vreo idee???

This post has been edited by TheSting: 13 Jul 2012, 20:33

Tare asta. O intrebare care nu are un raspuns,

Eu cred ca stiu unele din cauze dar ma abtin,ia gandeste matale de ce?

Bun sfat. Dar daca ii stiam problema nu mai postam.
Eu initial m-am gandit ca provine de la EGR deoarece are mufa scoasa de 4 ani, dar de ce pana acum nu a facut asa ceva? Trebuie curatat mai des? sau ???

daca ar fi de la egr ar face mereu nu doar cand o inmoaie soarele

Nu stiu ce sa zic. Am incercat sa-l ajut pe om, dar nu am cum.

Banuiesc ca are clima pornita, sa stii ca si la hdi si tdi am observat aceasta moliciune in trafic bara la bara. Dar daca clima e off trage bine

Nu are Clima, are AC manual si acelasi lucru il spun pana acum nu a facut si face doar cand este foarte cald, sta blocat in trafic cate 1 ora apoi cand iese din Bucuresti si o calca aceasta parca este molesita. Daca nu sta in trafic blocat nu mai face asa si se comporta normal. Indiferent daca AC-ul este pe maxim sau este oprit.

Nu cumva se incelzeste prea mult motorul si atunci devine puturos?

Nu. Temperatura motorului este mereu la fel