Outline · [ Standard ] · Linear+ Mari probleme xenon...

Salutare oameni cu experienta ...si deja patiti! Am o Laguna 2 din 2002, 1.9 dci, si ma chinui de vreo 6 luni sa ii dau de capat unei probleme grave. Este vorba de luminile xenon care imi fac tot felul de neplaceri, ba se sting ambele, ba stanga, ba dreapta, deci se aprind si se sting cum si cand vor ele. Greseala o repar in timpul mersului, inchizand si deschizand intrerupatorul din stanga de lumina. Pozitia e mereu ok, faza lunga e mereu ok, deci numai xenonurile imi fac figuri cand se lasa seara si le aprind!!! Am fost la un Renault Service chiar in Franta, au masurat bateria, au analizat capluri, relee, au pus computerul original Renault pe masina...nu au gasit nici cea mai mica urma de greseala si mi-au spus ca ei cred ca este de la computerul de bord si ca ar trebui schimbat si ca ar costa 800€ Am spus ok si am plecat...nostim raspuns!!! Traba e ca la un moment dat becurile pierd si din intensitate, cam o data pe minut, apoi iar isi revin, apoi in timpul mersului iar sa mai stinge cate unul sau ambele...deci: Intrebari... A mai patit cineva dintre dumneavoastra asa ceva? Are cineva vreo solutie sau sugestie? Se pot schimba complet aceste faruri xenon cu altele normale sau halogen? Daca ma poate ajuta cineva, va multzumesc din suflet, daca nu...voi merge numai ziua cu ea si gata!!! O seara buna va urez!

Salutare oameni cu experienta ...si deja patiti!

Am o Laguna 2 din 2002, 1.9 dci, si ma chinui de vreo 6 luni sa ii dau de capat unei probleme grave. Este vorba de luminile xenon care imi fac tot felul de neplaceri, ba se sting ambele, ba stanga, ba dreapta, deci se aprind si se sting cum si cand vor ele. Greseala o repar in timpul mersului, inchizand si deschizand intrerupatorul din stanga de lumina. Pozitia e mereu ok, faza lunga e mereu ok, deci numai xenonurile imi fac figuri cand se lasa seara si le aprind!!! Am fost la un Renault Service chiar in Franta, au masurat bateria, au analizat capluri, relee, au pus computerul original Renault pe masina...nu au gasit nici cea mai mica urma de greseala si mi-au spus ca ei cred ca este de la computerul de bord si ca ar trebui schimbat si ca ar costa 800€
Am spus ok si am plecat...nostim raspuns!!! Traba e ca la un moment dat becurile pierd si din intensitate, cam o data pe minut, apoi iar isi revin, apoi in timpul mersului iar sa mai stinge cate unul sau ambele...deci: Intrebari...
A mai patit cineva dintre dumneavoastra asa ceva?
Are cineva vreo solutie sau sugestie?
Se pot schimba complet aceste faruri xenon cu altele normale sau halogen?

Daca ma poate ajuta cineva, va multzumesc din suflet, daca nu...voi merge numai ziua cu ea si gata!!!

O seara buna va urez!

la simptomele spuse de tine nu exista decat o singura problema...becurile nu se alimenteaza cum trebuie din drosere...trebuie verificatele mufele de la droasere si cele de la becuri...undeva se intrerupe curentul din cauza asta si aceste probleme....pune mana si scoate mufele de la becuri din drosere si incearca sa le introduci mai bine sau uitate daca mufele sunt bune si conexiunea se face bine cu becurile.....poti merge prin excludere...schimbi droserele si vezi ce rezultat are. daca problema persista schimba becurile, iar daca si dupa asta nici un rezultat ma opresc pt ca nu mai stiu ce ar mai putea fi...spor la treaba

Cel mai probabil becurile isi traiesc ultimele clipe. Daca era conexiunea intre instalatie si unitatile xenon primeai eroare de bec ars (in acest caz UCH nu mai "citeste" filamentul, ci o rezistenta din unitatea xenon). Practic nu vei avea absolut nicio eroare in calculator daca deconectezi becurile si pornesti farurile, insa nu-ti recomand asta deoarece poti (prin arc electric) sa descarci ~27kv pe alte componente.
Daca ai posibilitatea sa schimbi becurile (nu neaparat OEM , poti sa cumperi orice D2R 4300k) fa-o. Daca esti din Bucuresti (nu ai completat la profil; dar ma indoiesc, spuneai ceva de Franta) pot sa-ti dau cu titlu de imprumut doua becuri Philips originale.

Despre schimbatul farurilor .... eu nu sunt pentru! Vei avea nevoie sa iei faruri complete, cu tot cu motorase. Apoi am impresia ca trebuie reprogramat ceva prin calculator deoarece difera conexiunile intre motorasele de xenon (cu autolevel) si motorasele obisnuite). A, da! Iti mai trebuie si buton in bord ........ si multa munca si ceva banuti. Un set de becuri D2R aftermarket gasesti pe la 30-35 euro. O pereche de faruri complete ......



This post has been edited by melcu: 21 Mar 2013, 08:07

neatza, va multzumesc la ambii pt amabilitate...ce sa spun, am sa incerc sa incep tot ce mi-ati spus...si acum catre melcu...da, locuiesc in bucuresti si singur nu ma pricep, plus ca ar fi si cam periculos. Becurile care se gasesc acum in faruri le am de 1 an si jumatete, sant de 6000K si mi le-au montat tot cei de la Renault din Franta(am avut o cunostinta)...Da, as fi amator sa le schimb cu unele de 30-35€ sau cum spui tu, sub forma de imprumut, , multzumesc. Am crezut prima data ca e de la strazile Romaniei, dar nu are nici o legatura cu gropile sau alte denivelari, ele se sting si se aprind pe rand sau se sting cum vor ele...Da, nici domnisoara din bord care spune tot nu-mi aminteste ca a cazut vreo lumina, cum face la vreun bec de frana sau de pozitie. Iar daca mai stie cineva un meserias care sa nu jupoaie chiar omul de bani, asta in Bucuresti, i-asi multzumi. Las aici si un nr de Handy, poate e mai simplu, merci...0746825524.

Sault,

Ai putea sa "strici" 80 lei pe doua becuri aftermarket (http://www.okazii.ro/faruri-si-lumini/becuri/bec-xenon-d2s-d2r-d2c-culoare-4300k-puter-35w-licenta-philips--a123149315 ) si daca nu te descurci da-mi de veste si de ajut sa le montezi. Eventual te astept pe Sos. Oltenitei 107 si ti le montez eu, ne ia fix 5 minute.

As putea sa-ti dau becurile mele sa le testezi cateva zile, dar ... ce garantie am ca nu fugi cu ele ? Am platit 290 lei pe bucata ... sunt Philips originale, dar trecand la lupe am fost nevoit sa le schimb cu D2S.

This post has been edited by melcu: 21 Mar 2013, 09:24

as veni si acum acolo sa mi le pui, dar nu pe cele originale si pe celelalte, cat ar veni? 80€ plus munca ta? astept raspuns ca sa plec spre tine, dar de unde cumpar becurile acum?

21 Mar 2013, 09:32:
sant pre cinstit pt lumea asta ca sa fug cu lucrul altuia, crede-ma!

21 Mar 2013, 09:35:
iar cu montatul in 5 min chiar nu te cred, trebuie data bara jos, altfel nu poti ajunge la macar un bec, deci nu stiu daca ai mai umblat la Laguna 2!!!

21 Mar 2013, 09:37:
am supravegheat pe cei de la Renault, Franta, ei au ridicat masina, au dat jos bara, apoi inca ceva din capota si au lucrat numai de jos!!!

This post has been edited by tyryku01: 21 Mar 2013, 09:37

Nu stiu daca ai observat masina din semnatura. Laguna II, 2002, V6 (3000cmc). Da, de acord cu tine, Renault zice sa dai bara jos si sa demontezi farul......cum la fel de bine zice sa schimbi toata masina

Pentru farul din stanga se scoate capacul de la baterie, se baga mana regulamentar si se scoate si capacul de la far, apoi cu 2 degete desfaci clema in forma de U ce tine becul, scoti becul vechi, bagi becul nou si urmezi procedeul invers.
Pentru farul din dreapta tragi de "gatul" de umplere de la vasul de spalare parbriz (si rotesti putin) apoi ai acces la far si implicit la bec.


Cat despre becuri, ia-le de oe okazii sau de unde vrei tu si te ajut cu montajul. Iti recomand sa iei becuri de 4300k (au cea mai mare intensitate luminoasa). 6000k - 8000k o dau spre albastru si pe ploaie nu vei mai vedea nimic. OEM (de fabrica) toti producatorii ce-si echipeaza masinile cu XENON folosesc becuri de 4300k.


Ia-ti becuri si da-mi un PM si stabilim detaliile picante. Nu-ti face probleme de "munca mea". Tu sa ai becurile si te ajut cu cea mai mare placere sa le montezi.

This post has been edited by melcu: 21 Mar 2013, 10:28

ok, am sa le cumpar si te anunt cand le am!!!inca o data merci!

21 Mar 2013, 14:39:
am reusit sa schimb becurile si sa le si montez, pret excelent, astept seara, am garantie 3 zile, pana acum merg!

This post has been edited by tyryku01: 21 Mar 2013, 14:39

ma bucur sa aflu ca ai reusit pana la urma

Felicitari. Ai vazut ca nu trebuiesc demontate farurile si implicit data bara jos ?

Bafta si sper sa auzim de bine.

Am si eu o problema referitor la lumini, recent am schimbat becurile halogene de pe faza scurta cu ceva no name din carrefour.

Dupa montaj fascicolul luminos este un fel de X in fata pe sosea , sunt reglate la pozitia 0 si-mi primesc semnale in trafic cateodata, iar ca sa vad ceva trebuie sa aprind si proiectoarele.

Trebuiesc reglate farurile, inlocuite becurile, ce pot face in acest caz ??

Pot monta Xenon OEM pe faruri normale laguna 2.1 ?

Merci !

This post has been edited by PuscasMarin: 21 Mar 2013, 16:44

Inseamna ca nu ai montat corect becurile. Scoate fiecare bec in parte si repozitioneaza-l corect.

Cat despre xenon, raspunsul este NU. Adica poti ... dar vei avea parte numai de injuraturi. Farul pentru haolgen este gandit pentru haolgen. PUNCT! Vrei xenon, montezi faruri xenon, calculatoare aferente, sistem de spalare si autolevel..

Multam de lamuriri Melcu !

Nu vreau Xenon aftermarket stiu ce inseamna...cat despre OEM o sa vad daca gasesc ceva convenabil la dezmembrari, dar iarasi vad ca sunt probleme...poate niste becuri de calitate Phillips.

As face ce-ai facut tu.... lupe in faruri, dar deja e lucrare de doctorat pt mine...felicitari apropo !

E adevarat, a fost greu, am muncit o zi intreaga si nici n-a iesit cum vroiam. DAR, comparand cu lumina veche ......... nici nu se compara, chiar daca avem becuri bune, oglinzile erau bune/curate. Lumina oferita de lupe este mult mai "consistenta", are aceeasi intensitate de la botul masinii pana unde intervine "taierea" - cutoff-ul intre lumina/intuneric. Este pur si simplu senzational!

In cazul tau, halogen, iti recomand sa "strangi" putin din partile dorsale si sa cumperi doua becuri de calitate. O sa spuneti ca am ceva cu Philips sau ca am actiuni la ei . Pe Yaris am pus Philips Xtreme ... au aproape 2 ani de zile si sunt super OK. Nu va luati cu 50+ mai multa lumina, bat mai departe, etc. Marketing bull*hit! Dar lumina este mult mai alba si mai intensa in comparatiei cu halogenul clasic.
Totusi, verifica sa fie becula asezat corect in soclu. Din ce spui pare ca nu este intrat "de tot" si de aici reflexia lui pe oglinda nu este cea care trebuie.

This post has been edited by melcu: 21 Mar 2013, 17:20

Am reusit aseara sa repozitionez becurile in soclu, care erau puse aiurea intradevar, orientate in sus. Am tras masina in fata unui zid am pus becurile in pozitie corecta si am incercat sa le reglez la "linie" din surubul de reglaj (am citit cum se regleaza inainte).

Acum pot sa zic ca le-am resuscitat !

Halogenele mele sunt marca Pilot blue light bla bla..my ass...tot galben lumineaza, dupa ce se vor arde o sa trec pe Phillips sau Osram.

Numai bine !

Uite aici cum se regleaza corect.

 Aim.pdf ( 166.61k ) Number of downloads: 63



Bafta!

tyryku01, vreo veste ?! Sunt doar curios daca ti-ai rezolvat problema si daca intr-adevar au fost becurile sau altceva..