Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault 25 Turbo-DX 1990

Butoni mediocru-le!

Butoni mediocru-le!

Capace BBS pentru jantele BBS ce au fost montate pe Renault 25, cu logo-ul Vasarely (Renault, utilizat intre 1972-1992).

9 Jul 2012, 22:00:

Butoni mediocru-le!

Au fost produsi si butoni cu logo-ul Renault, cel anterior Vasarely-ului.
Detin 1 pereche.
Pics soon.

This post has been edited by turbodxman: 9 Jul 2012, 22:00

Vezi? Butoni.

Insusi modul in care sunt intretinute cele doua bijuterii dovedeste faptul ca proprietarul este o persoana de calitate, deosebit de rafinata, acordand o atentie desavarsita detaliilor. Sunt convins ca, daca Dumnezeu ne tine sanatosi, vom asista peste ani la atestarea acestora. Felicitari!
Si o intrebare: cum se conserva cel mai bine componentele din cauciuc impotriva imbatranirii?

This post has been edited by BoR: 9 Jul 2012, 22:01

faptul ca proprietarul este o persoana de calitate, deosebit de rafinata

Vezi ca a zis deja ca nu tolereaza misto-urile ieftine.

Vezi? Butoni.

Nu.
Cele 4 din ultima imagine atasata sunt capace pentru jante.
Butonii sunt altii.
Urmeaza si ei curand - in poze.

Insusi modul in care sunt intretinute cele doua bijuterii dovedesc faptul ca proprietarul este o persoana de calitate, deosebit de rafinata, acordand o atentie desavarsita detaliilor. Sunt convins ca, daca Dumnezeu ne tine sanatosi, vom asista peste ani la atestarea acestora. Felicitari!
Si o intrebare: cum se conserva cel mai bine componentele din cauciuc impotriva imbatranirii?

Nu e nevoie de laudatio.

Eu le dau cu silicon.
Dar inlocuiesc tot ce e necesar cand constat ca e cazul.
Furtune de frana inlocuite deja, furtunul de la radiator din partea superioara asemenea, anvelopele nu mai discut (la 4 ani) si orice garnitura/simering cand e necesar.

Sunt toate consumabile, app de ce intreba cineva mai devreme

Nimic nu e vesnic, toate imbatranesc, deci se inlocuiesc cand e cazul.

Oricum o masina cu 45 000 km pastrata din prima zi de cand a iesit din showroom in garaj si cu toate intretinerile facute ca la carte, ba chiar mai mult de atat, nu "se duce" asa repede cum ar crede unii

This post has been edited by turbodxman: 9 Jul 2012, 22:11

Vezi ca a zis deja ca nu tolereaza misto-urile ieftine.

Nu am luat pe nimeni la misto. E o constatare cat se poate de sincera.
@turbodxman: Multumesc!

Si nu pari nou pe aici

This post has been edited by MuciX: 9 Jul 2012, 22:15

Nu am luat pe nimeni la misto. E o constatare cat se poate de sincera.
@turbodxman: Multumesc!

Cu placere, si alta data.

Nu, si pe deasupra sunt si buzoian, cum cred ca esti si tu. Apropos, e foarte frumos si ''taunele'' de la Bursa. Scuze initiatorului pentru off-topic.

Sunt confuz, n-ai citit topicul asta pana acum?

Frumos taunele, dar n-am eu bani de el asa ca degeaba

Cunoscut fiind faptul ca sonda de motorina se cam duce dupa un numar respectabil de ani, asa cum e si firesc de altfel, am pus mana pe una

Attached thumbnail(s)
Joja_motorina_R_25_TDX.jpg ( Size: 46.13k ) Number of downloads: 783

proprietarul este o persoana de calitate, deosebit de rafinata, acordand o atentie desavarsita detaliilor.

Asta e replica lunii ! Jur )

Sa o luam pe rand :
- "persoana de calitate" : adica o persoana cu calitati, agresivitatea e si ea o calitate
- "deosebit de rafinata" : eu as spune mai degraba "total deosebit de rafinat", injuraturile ca la usa cortului sunt na, cam opusul rafinamentului
- "atentie desavarsita detaliilor" : aici da, nu i-a scapat niciun mesaj in care era criticat, oricat de mascata era critica.

Daca nu te-ai prins nici pana in acest moment, omul se referea la atentia acordata masinii de mine, nu la replicile date de mine unora care nu au altceva mai bun de facut decat sa ma insulte (MOS) si batjocoreasca masina (tu).

Ca tu vezi doar paiul din ochiul altuia si nu barna din al tau e problema ta.

Ca unii nu pot aprecia o asemenea masina, sau nu vor, sau crapa de invidie e iar problema lor.

Noroc ca, INCA, mai sunt si aici, pe forum, si in Romania, cativa care sunt capabili sa recunoasca o realitate si meritele unor oameni.

This post has been edited by turbodxman: 9 Jul 2012, 22:36

Asta are aripi de plastic? Mi s-a parut o inventie foarte buna impotriva ruginii.

This post has been edited by Han Solo: 9 Jul 2012, 22:35

1. Ca tu vezi doar paiul din ochiul altuia si nu barna din al tau e problema ta. 

2. Ca unii nu pot aprecia o asemenea masina, sau nu vor, sau crapa de invidie e iar problema lor.

3. Noroc ca, INCA, mai sunt si aici, pe forum, si in Romania, cativa care sunt capabili sa recunoasca o realitate si meritele unor oameni. 

1. Tu nu cumva faci acelasi lucru ?

2. Repet, la masina aia nu e nimic de apreciat in afara de faptul ca ai avut grija de ea. Dar sa stii ca sunt multi oameni care isi ingrijesc masinile si nu cauta "apreciere" pe net. De partea cu invidia nu comentez.

3. Cam care e meritul tau deosebit ? Ca ai avut grija de masina ta ? Nu e asa deosebit acest lucru ...

wrong post

This post has been edited by Raduchu: 9 Jul 2012, 22:43

Sunt convins ca, daca Dumnezeu ne tine sanatosi, vom asista peste ani la atestarea acestora. Felicitari!

Doamne-ajută!

Asta are aripi de plastic? Mi s-a parut o inventie foarte buna impotriva ruginii.

Daca te referi la sonda, e identica cu originala, de la Renault luata.



This post has been edited by turbodxman: 23 Aug 2012, 12:23

Propun ingroparea securei. Nimeni nu cred ca poate nega faptul ca masinile prezentate sunt deosebite, prezentarea acestora fiind scopul celor doua topicuri.

1. Tu nu cumva faci acelasi lucru ?

2. Repet, la masina aia nu e nimic de apreciat in afara de faptul ca ai avut grija de ea. Dar sa stii ca sunt multi oameni care isi ingrijesc masinile si nu cauta "apreciere" pe net. De partea cu invidia nu comentez.

3. Cam care e meritul tau deosebit ? Ca ai avut grija de masina ta ? Nu e asa deosebit acest lucru ...

1. Nu.

2. Ce te face sa crezi ca eu caut aprecieri pe net?
Sunt singurul cu Jurnal de Bord aici cumva?!?!?!

3. Meritul meu este ca am avut si am grija de o masina de serie, care nu e inca clasica, asa cum foarte putini fac, in Romania.

Doamne-ajută!

Nu e nevoie de ajutor divin.
Intretinerea masinilor mele o fac eu personal ,fara ajutorul nimanui, nici de pe Pamant si nici din alta parte.



9 Jul 2012, 22:47:

Propun ingroparea securei. Nimeni nu cred ca poate nega faptul ca masinile prezentate sunt deosebite, prezentarea acestora fiind scopul celor doua topicuri.

Propunerea ta e buna, numai ca tare mi-e teama ca cei carora te adresezi nu pot/nu doresc sa inteleaga aceasta realitate.

9 Jul 2012, 22:53:
K tot veni vb de cauciucaraie si sistemul de franare, iata si kit-ul de tamburi de origine

10 Jul 2012, 09:29:
Am avut sansa de a gasi un set de jante Galaxie noi, la un fost proprietar de Renault 25 Turbo-D.

This post has been edited by turbodxman: 10 Jul 2012, 09:29

Attached thumbnail(s)
Kit_Tamburi_Bendix_R_25_TDX_1.jpg ( Size: 158.52k ) Number of downloads: 783
jante_11.jpg ( Size: 94.15k ) Number of downloads: 694

Nimeni nu cred ca poate nega faptul ca masinile prezentate sunt deosebite

Sunt cele mai deosebite chiar. Parca nu tot pe 4 roti merg... (ma rog... din cate am inteles masinile astea 2 nu prea merg).

Pt masini deosebite uitati-va la ydaniel . Acolo da pasiune.

3. Meritul meu este ca am avut si am grija de o masina de serie, care nu e inca clasica, asa cum foarte putini fac, in Romania.

Crezi tu ca putini, e plin de cetateni de-si cumpara un Logan sau orice altceva si-l tin in tipla sa se uite la el...

Mie mi se pare anormal sa ai o masina si sa nu te bucuri de ce ofera ea ... eu m-am bucurat de tot ce ofera R25 pe parcursul a mai multi ani si foarte multi km si nu am regretat deloc (si aia nu inseamna ca nu a fost intretinuta ca la carte)... daca vroiam sa o pastrez "virgina" luam o macheta ... ocupa mai putin loc ..

Acuma fiecare om cu pasiunea lui... La un moment dat R 25 va deveni masina clasica, inscrisa in retromobil si aia e.

Turbodxman, da o asigurare furt - incediu nu te-ai gandit sa faci la masini? Daca tot ai investiti atata timp, bani si pasiune in ele...

In opinia celor de la asigurari este o masina veche indiferent de starea in care se afla ... din pacate ..

Sunt cele mai deosebite chiar. Parca nu tot pe 4 roti merg... (ma rog... din cate am inteles masinile astea 2 nu prea merg).

Pt masini deosebite uitati-va la ydaniel . Acolo da pasiune.

E opinia ta.

Crezi tu ca putini, e plin de cetateni  de-si cumpara un Logan sau orice altceva si-l tin in tipla sa se uite la el...

Daca tu crezi ca o masina cumparata noua gen Logan si intretinuta e acelasi lucru cu un Renault 25 esti tare.

Mie mi se pare anormal sa ai o masina si sa nu te bucuri de ce ofera ea ... eu m-am bucurat de tot ce ofera R25 pe parcursul a mai multi ani si foarte multi km si nu am regretat deloc (si aia nu inseamna ca nu a fost intretinuta ca la carte)... daca vroiam sa o pastrez "virgina" luam o macheta ... ocupa mai putin loc ..

Asta e opinia ta.
Si dreptul tau sa faci ce consideri cu masina/masinile tale.

Eu prefer sa le am "virgine" la scara 1:1 si 1:42.

Acuma fiecare om cu pasiunea lui... La un moment dat R 25 va deveni masina clasica, inscrisa in retromobil si aia e.

Turbodxman, da o asigurare furt - incediu nu te-ai gandit sa faci la masini? Daca tot ai investiti atata timp, bani si pasiune in ele...

Am luat in calcul si aceasta idee.
Dupa o documentare mai amanuntita voi cantari.
Ms de idee.

<span class='edit'>10 Jul 2012, 15:18:</span>
Un alt detaliu, de epoca, ce se adreseaza doar acelora care apreciaza

This post has been edited by turbodxman: 10 Jul 2012, 15:20

Attached thumbnail(s)
eticheta_schimb_filtru_ulei_purflux.jpg ( Size: 412.66k ) Number of downloads: 1139

Salutare! Apreciez efortul de a pastra masinile in cea mai buna conditie.

Fara suparare, dar am citit pana acum prea putin din "povestea" lor si jurnalul seamana mai degraba cu un inventar de piese.

Exista in Pitesti un Renault 25 care circula des si se gaseste in stare foarte buna, comparabila cu masina prezentata in acest topic. Deci se poate si altfel.

As gasi mult mai interesant un jurnal de bord care sa curpinda si calatoriile facute cu respectivul automobil, daca acestea exista...

Exact ce spuneam si eu ... cu ce ma incanta o asemenea masina daca nu ma bucur de ea, si de un R25 in mintile lui chiar te poti bucura (comfort, tinuta de drum, etc) ... ca o vad in garaj? nu vad rostul .. dar cum scriai mai sus .. fiecare este liber sa faca si sa dispuna cum crede de bunurile lui ...

In peste 200.000 km petrecuti la bordul celui de-al doilea R25 (ca primul nu l-am tinut mult din cauza ca incepuse sa aiba multe probleme electrice la care nu le dadeam de cap si atunci am preferat sa iau unul intr-o stare foarte buna de functionare) nu am avut probleme cu el ... m-a dus si adus de peste tot ... si special pentru turbo ... cand l-am luat .. era un R25 break ... singurul de caest fel vazut pana atunci de atunci incoace .... arata ca un dric ... de aceea i-am pus haion normal ... era singura modificare care trebuia facuta pentru a-l aduce la forma cunoscuta de toata lumea

Masina arata bine, dar abtibildurile alea sunt penale. Chiar daca or fi originale, ele au fost facute pentru a fi date jos repede.