Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Break, B-65-LYL

Dupa cum spune si titlul topicului,vreau sa va prezint masinuta mea,o masina care in curand va avea parte de o odihna lunga si bine meritata dupa 18 ani de exploatare. Sa va spun cateva detalii legate de istoria acestei masini: A aparut in viata mea(eu avand 11 ani atunci)in vara anului 2001,masina cumparata de la o matusa de a mea din Bucuresti(numerele fiind pastrate),fiind prima si unica(deocamdata)masina a parintilor mei. Dealungul timpului masina a suferit 2 accidente minore,necesitand doar inlocuirea aripilor(dupa cum se poate observa in poze,nu sunt aripile originale),si a farului dreapta. Intre anii anii 2005-2007 si 2008-2011 masina a stat pe dreapta,din cauza ca numai era nevoie de ea,ea fiind perfect functionabila. In 2011 in iunie,cand m-am apucat de scoala de soferi,treaba s-a schimbat,LYL-ul starnindu-mi interesul. Dupa toata perioada de pauza masina treabuia vazuta de un mecanic,asa ca exact cand am inceput orele la scoala de soferi,am dus masina la un mecanic pentru mici reparatii. Masina am luat-o de la mecanic exact in ziua in care am luat si dovada de permis,fiind o bucurie foarte mare pentru mine. Spuneam mai sus ca LYL va avea parte de o odihna lunga,cauza fiind ca un Duster ii va lua locul foarte curand. De vandut LY-ul nu vand,REMAT nici atat,tin mult la aceasta masina,face parte din copilaria mea,si a vietii mele.

Dupa cum spune si titlul topicului,vreau sa va prezint masinuta mea,o masina care in curand va avea parte de o odihna lunga si bine meritata dupa 18 ani de exploatare.
Sa va spun cateva detalii legate de istoria acestei masini:
A aparut in viata mea(eu avand 11 ani atunci)in vara anului 2001,masina cumparata de la o matusa de a mea din Bucuresti(numerele fiind pastrate),fiind prima si unica(deocamdata)masina a parintilor mei.
Dealungul timpului masina a suferit 2 accidente minore,necesitand doar inlocuirea aripilor(dupa cum se poate observa in poze,nu sunt aripile originale),si a farului dreapta.
Intre anii anii 2005-2007 si 2008-2011 masina a stat pe dreapta,din cauza ca numai era nevoie de ea,ea fiind perfect functionabila.
In 2011 in iunie,cand m-am apucat de scoala de soferi,treaba s-a schimbat,LYL-ul starnindu-mi interesul.
Dupa toata perioada de pauza masina treabuia vazuta de un mecanic,asa ca exact cand am inceput orele la scoala de soferi,am dus masina la un mecanic pentru mici reparatii.
Masina am luat-o de la mecanic exact in ziua in care am luat si dovada de permis,fiind o bucurie foarte mare pentru mine.
Spuneam mai sus ca LYL va avea parte de o odihna lunga,cauza fiind ca un Duster ii va lua locul foarte curand.
De vandut LY-ul nu vand,REMAT nici atat,tin mult la aceasta masina,face parte din copilaria mea,si a vietii mele.

Dealungul timpului masina a suferit 2 accidente minore,necesitand doar inlocuirea aripilor(dupa cum se poate observa in poze,nu sunt aripile originale),si a farului dreapta.

.....care poze?

Cand am creat topicul am avut probleme cu internetul,si s-au creat 3 topicuri in loc de unu(am rugat un moderator sa stearga 2 dintre ele).
Pozele sunt la topicul cu cele mai multe replay-uri,pe acel topic imi voi continua jurnalul de bord.

si atunci de ce mama ciorii postezi pe toate ?