Outline · [ Standard ] · Linear+ Merge cam greu directia!

Salut! Am un laguna 2 privilege benzina motorul de 2000cm3 si cam de cand am luat-o,de 2 ani ,fata de alte laguna cu motoare mai mici mie imi merge directia mai greoi.O simt mai ales la parcari si cand virez pe loc.De cand o am ,am schimbat amortizoare fata,bielte de directie,bielete antiruliu,capete de bara ,unghiul de fuga,si cam nici o diferenta!Uei de servo e ok.am mai completat pana peste jumate.Cauciucuri ok.tot.Are cineva vreo alta idee,pt ca mam cam plictisit.Ce ar mai fi de verificat sau luat in calcul?

Salut! Am un laguna 2 privilege benzina motorul de 2000cm3 si cam de cand am luat-o,de 2 ani ,fata de alte laguna cu motoare mai mici mie imi merge directia mai greoi.O simt mai ales la parcari si cand virez pe loc.De cand o am ,am schimbat amortizoare fata,bielte de directie,bielete antiruliu,capete de bara ,unghiul de fuga,si cam nici o diferenta!Uei de servo e ok.am mai completat pana peste jumate.Cauciucuri ok.tot.Are cineva vreo alta idee,pt ca mam cam plictisit.Ce ar mai fi de verificat sau luat in calcul?

Pompa de servo ar mai putea fi un lucru care sa il iei in considerare si presiunea din pneuri sa vezi cum se situeaza...altceva nu stiu ce sa iti spun...si eu am aceasta senzatie si la mine pompa de servo este noua

This post has been edited by Sortan: 27 Apr 2012, 17:26

Cureaua de accesorii e in stare optima?

This post has been edited by william: 27 Apr 2012, 22:47

Si la mine se simte cateodata grea directia (in general cand e cald afara). Uleiul de servo este schimbat de 2 ani si nivelul este acelasi de atunci. Pompa de servo nu scoate nici un sunet ciudat

cu un aparat de presiune se poate masura pompa de servo directie daca face destula presiune in relanti si cu rotile virate sau la turatie de 3 mii de ture

Cu cat mai se incalzeste unei in instalatie cu cat mai scade flux (in l/min) de la pompa: la rece poate sa ati 11 l/min si la cald 9,5/min dar protectanti ia asta in considerare cand projecteaza instalatiei.

Daca pompa e un pic "obosita" se poate ca scadere e mai mare dar, daca problema nu e asa de mare, nu are rost sa schimbati pompa.

sau flansele/rulmentii de verificat

@ MEDES CALAN........sunteti roman.....???????????............?????????

Nu, Italian.

Dap pai nu e extraordinar de suparator,dar se simte un pic mai greoaie.E mai deranjant la parcari pt ca trebuie un pic sa pui bratul la munca .Nu stiu ce sa zic,din cutie nu cred ca e,se auzea probabil,de schimbat am scris mai sus cam ce am schimbat,probabil mai ramane pompa
de servo? e posibil sa nu mai faca fata?

28 Apr 2012, 18:15:
Aa si mentionez ca atunci cand iau stanga dreapta de volan pe loc se aude un tacanit asa usor de plastic,chiar sub volan in zona unde e manerul de reglat volanul.

This post has been edited by adrianEg: 28 Apr 2012, 17:15

Volanul merge in trepte? Adica nu cumva agata in pozitiile de X? Daca da, de vina este crucea cardanica de deasupra casetei de directie (expusa la intemperii). Se poate verifica la mana dupa ce-o demontezi.

Din acuza acestei piese este posibil sa cloncane volanul la viraje....???, Multumesc.

ahaaa...... si la mine se invarte covrigul in trepte si ma saturase-m sa ii caut buba.deci de verificat crucea cardanica.multumesc trami.