Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu porneste, Renault Laguna 1

Sal Lagunisti. Am si eu o laguna din '94, am adus-o din Spania. Problema ii ca nu mai porneste. De schimbat i-am schimbat capacul de delcou, bujiile, fisele si nu mai porneste. Cu greu porneste dar moare imediat nu stiu ce sa-i mai fac. Am curatat si senzorul de turatie dar degeaba. Oare care este buba ???

Attached thumbnail(s)
1999_laguna1_6benzina_1203438423.jpg ( Size: 57.54k ) Number of downloads: 1276

Sal Lagunisti. Am si eu o laguna din '94, am adus-o din Spania. Problema ii ca nu mai porneste. De schimbat i-am schimbat capacul de delcou, bujiile, fisele si nu mai porneste. Cu greu porneste dar moare imediat nu stiu ce sa-i mai fac. Am curatat si senzorul de turatie dar degeaba. Oare care este buba ???

Zic o tampenie mare, dar are benzina ?

benzina are

2 Jun 2009, 10:53:
Inainte sa ma lase balta, in mers se ineca si nu se mai accelera

This post has been edited by fryt: 2 Jun 2009, 10:53

Nasol. Eu nu ma pricep, dar sint sigur ca sint multi aici care iti pot da sfaturi. Eu, ca simplu amator, ma gandesc la clapeta de acceleratie, la injectoare, la pompa de benzina, la unitatea electronica. Dar repet, sint supozitii.

Inainte de a schimba la ea facea la fel sau dupa schimb au inceput sa apara problemele? E motor 1.8?
Filtrul de benzina si filtrul de aer sunt schimbate?

Inainte sa ma lase balta, cand mergeam cu ea se smuncea si murea motorul, atunci am verificat filtre bujii si de vina era capacul de la delcou, nu mai avea in mijloc pipa si era crapat, l-am schimbat si tot nuvrea sa pornesca

Aici cred ca Johnny te poate ajuta. Eu am bobine de inductie pe fiecare cilindru.

ricochet, si eu era sa m-a arunc cu pareri dupa poza atasata. la aia din poza are injectoare. la aia din semnatura cred ca are carburator. si eu zic ca cel mai priceput e DR. JOHNNY. stima

daca e pe carburator ...e simplu...se desface carburatorul si se verifica starea cuiului pontou,a membranei de sprit, a ciocului de papagal-spritul- sa nu fie infundat..nivelu CNC...se da cu spraj de curatat carburatoare in toate orifiiciile si se sufla cu aer (de la compresor,dar merge si cu pompa)..

S-au facut si cu carburator ? Credeam ca varianta e moarta si ingropata demult. In orice caz, bine zici cu poza si cu modelul. Ce e in poza e phase II (are proiectoare rotunde). Nu stiu cum poate fi din 1994. Numai daca nu i s-a schimbat bara.

verifica daca ai pus fisele la loc sa nu le fi inversat intre ele sau nu stiu daca modelul tau are vezi pompa electrica de benzina din rezervor

Cu carburator nu sunt. Sunt toate pe injectie. Incearca sa inchizi si sa deschizi usile cu telecomanda originala, s-ar putea sa fie activat antifurtul electronic. S-ar putea sa-ti fie moarta pompa de benzina sau infundat filtrul. S-ar putea sa-ti fie moarta bobina de inductie daca ai motor F3R, apropos, ce motor ai?
Ah da, si vezi ca pe capacul delco ai inscriptionata ordinea lor cu cifrele 1-2-3-4, iar numerotarea incepe de la capatul motorului unde e cutia spre cel cu alternatorul, cel de la alternator e cilindrul 4. Dar ar trebui sa ai numere si pe capacelele alea de plastic de pe bujii.
Curent suficient ai? Daca da, incearca chestia urmatoare: scoate fisa centrala din capacul delco (cea care vine de la bobina de inductie), trage-i izolajul ala ca sa descoperi contactorul de metal, apropie-l de blocul motorla cca 1-2 mm si roaga pe cineva sa dea o cheie, vezi daca scoate scanteie. Mare grija sa NU il atingi de bloc, poti arde chiar tu bobina si mai ai grija sa nu atingi partea metalica cu degetul, totodata stai deoparte de orice contact cu caroseria, poate sa te scuture bine.... Daca ai scanteie, nu e bai cu bobina si circuitul de aprindere.
Scoate ceva sunete anormale cand vrei sa pornesti? Se chinuie tare?
Poti verifica si sigurantele, chiar printre primele operatiuni care le faci, vezi siguranta de la injectie, cea de la comp de bord, etc.

This post has been edited by cosminphotog: 3 Jun 2009, 08:16

FRYT du-te la nenea mecanicu ca sa nu-ti faci masina bucati si sa nu o mai poti aduna. ai grija sa nu o bulesti mai rau. in unele cazuri e bine sa o vada careva pe viu.

Fryt, de unde esti taica?
daca esti din Bucuresti, poate ii dam de cap "in direct". Cat mai am concediu...si acuma intreb si io ca prostu': sigur e din 94? Ca zau nu pare...

This post has been edited by Johnny78: 3 Jun 2009, 20:29

oasa am zis si eu 94 actele si 98-2001 masina.oare n-are alte peripetii?

cine stie?
Fryt, mai esti pe unda?

Salut!! Azi de dimineata lagunica mea s-a decis sa nu mai porneasca.
Manifesta un fenomen tare ciudat si curios, nu stiu daca a mai patit cineva:(.
In primul rand nu a mai mers deschisa prin simpla apasare pe buton, ci am deschis manual si numai usa soferului.
Bag cheia si cand pun contactul, ce sa vezi.... , toate acele din bord se plimbau intruna pana la maxim si inapoi.
Incerc sa dau la automat.... nimic, nici macar un sunet mic, ceva semn, parca e moarta.
Incerc sa aprin farurile cu usa deschisa, se aude piuitul specific numa ca mai ragusit.
Peste ceva timp incerc iar, tot la fel, numai ca de data asta cand aprind farurile nu se mai aude nimic.
Parerea mea >>>bateria e moarta.
Dar cum? Nu a dat nici un semn, nimic, aseara a mers perfect, am ascultat numica o ora si a pornit imediat.
Care sa fie cauza?

Bateria sigur este descarcata.
Poate fi un element in scurt si sa nu mai ai 12V la borne, sau doar descarcata de ceva consumator.
Daca porneste dupa ce o pui pe redresor, s-ar putea sa mai mearga.

SAU

Contact imperfect (borne corodate sau fir la masa corodat)

This post has been edited by r&d: 24 Jun 2009, 08:49

Nu stiu cat e de veche bateria, dar se poate descarca asa singura intr-o noapte?

Verifica in primul rand bornele,curata bine fiecare borna si strange bine cand le pui la loc.....Dupaia incearca sa iti dea careva curent sau sa incarci direct bateria la redresor,sigur e dusa bateria

E 100% bateria. Am patit si eu. Si da, se poate descarca peste noapte. La mine s-a descarcat stand la Kaufland la cumparaturi. Depinde cat de uzata e. Daca motorul e bun, porneste repede si nu consuma mult curent, iar dupa ce porneste, bateria poate sa fie oricat de descarcata, ca tot vei avea curent de la alternator.

Am patit si eu asa, stand in masina si asteptand pe cineva si am uitat proectoarele aprinse, si mai ascultam si muzica, si dupa vreo 30 min cand a venit dau sa pornesc si acele din bord mio sarit la maxim in partea opusa si atat, da ce o fost interesant ca casetofonu nu sa oprit numa cand am dat sa pornesc, si dupaia a trebuit sal decodez ca nu am avut codu ,mio dat cineva curent cat sa pornesc si deatuncea nu am mai avut treaba cu bateria.

100% bateria.Verifica becul din interior fata (deasupra capului).Daca ramane aprins suge destul de mult.Contactul mai face probleme.E posibil de acolo sa fie problema.

Ieri a venit un prieten si mi-a dat curent sa pornesc, dupa 2 ore de mers prin oras a pornit fara probleme.
Am fost electrician si a zis ca nu are nici un consumator care sa traga noaptea din baterie.
Nush ce s-a intamplat, cel mai probabil am uitat becul din interior aprins.
Aseara am scos una din bornele de la baterie si am lasat-o asa peste noapte sa vad daca tine curent, de dimineata a pornit fara probleme.
Din fericire cand am luat masina am primit si o gramada de carti in germana printe care era si una de la casetofon unde se afla codul .

Cum nu ai consumatori peste noapte ? Inchiderea centralizata, antidemarajul, memoria casetofonului, etc.

Omul se referea la consumatori mari care sa fie capabili sa goleasca o baterie intr-o noapte.
Oricum acum nu mai porneste ca inainte, se simte ca bateria e slabita.
O mai tin un pic, ca e criza .

da-i o noapte pe redresor si o sa fie ok

Am si eu o laguna 1.6 16v si nu porneste la rece nu isi tine relantiul si daca nu o tin putin accelerata nu porneste moare motorul Tip motor k4m-f720 pe tester imi da doua erorii :regulator relanti stepper si defectiune generala intrare iesire.Stie cineva care e cauza?A schimbat toti senzori dar degeaba.

pai ar fi motorasul de reglarew al relanti-ului, sau potentiometrul, si sonda lambda

motorasul l-am schimbat,potentiometrul la fel sonda lambda nu dar cred ca nu imi vine tensiune pe motorasul pas cu pas.Se aude motorasul si un bazait la el dar nu stiu dc.