Outline · [ Standard ] · Linear+ Discuri de frana Megane II, Toate Motorizarile

Discurile alea trebuie masurate si daca nu au ajuns la grosimea minima trebuie duse la un strungar si curatata zgura si depunerile. Am impresia ca nu e nici o zgura sau depunere, e materialul discului, dupa ce a trecut prin procesul chimic de oxidare.

Discurile alea trebuie masurate si daca nu au ajuns la grosimea minima trebuie duse la un strungar si curatata zgura si depunerile.

Am impresia ca nu e nici o zgura sau depunere, e materialul discului, dupa ce a trecut prin procesul chimic de oxidare.

Crede-ma ca este zgura ...

Am un scârțâit enervant care se manifestă doar la viteze mici (max 10-15 km/h) și pare că vine de la roata dreaptă spate. Nu se manifestă când frânez, ci doar când mașina curge pe liber sau pornesc de pe loc. Eu mă gândesc la discul de frână sau rulment. Idei?

L.E.: Văd că a început să facă aleator și la viteze mai mari, până la 50 km/h.

This post has been edited by Mr_X: 7 Jun 2016, 06:03

Mai nou asa face si la mine. Discurile si rulmentii au sub 30.000 km.

Trebuie curățati etrierii, plăcuțele de frâna si discurile.

+ gresare , operatiune care ar trebui facuta normal la fiecare schimbare de placute, dar nu prea se face...

http://www.daciashop.ro/Textar-Ceratec
Si la mine era prezent scartaitul la viteze mici,dupa ce am curatat locurile de contact ale placutelor cu etrierul si uns cu produsul de mai sus,de aprox.un an liniste.

O rugaminte:unde gasesc codurile pentru placute si discuri frana serie sasiu VF1LMSFB537584462.Multumesc!

O parere despre discurile fata bosch, Febi si Swag si Brembo va rog?

This post has been edited by Dreamer: 28 Jul 2016, 07:33

Brembo alegerea nr. 1, apoi ATE, Zimmermann c ... ce ai pus tu acolo le-as lasa dupa astea trei.

Daca schimbi discurile obligatoriu trebuie si placute noi, asa ca iti recomand Brembo + Ferodo Premier

Placute noi TRW, culise ( ghidaje ) noi ... clar.

Salut,

Caut sa imi schimb discurile de frana pe spate, pt ca au o varsta. Ma orientez dupa ceva mid-range, nu e neaparat importanta marca.
Intrebarea mea este, observand ca se gasesc in oferte cu si fara senzor ABS:

Acest senzor se gaseste la toate Megane-urile? Daca iau fara senzor se poate refolosi senzorul existent, etc?

nu stiu daca e bine sa fac sau nu paralela, dar imi vine in minte filtrul de combustibil: sunt unele care au senzor de apa, altele care nu au; si acolo se aplica regula "pui ce ai deja pe masina". De aici si nelamurirea mea vis-a-vis de senzorul asta.

multumesc

Teoretic se poate refolosi senzorul ABS, insa au fost cazuri in care acesta s-a rupt la inlocuire si se pare ca nu se gaseste separat. Era un coleg pe aici care cauta discuri sh ca sa recupereze senzorul ala.

Cumpara discuri bune cu rulemnt si senzor, te va scuti de bataie de cap si bani aruncati degeaba ulterior.

Toate rotile au senzorul acela circular pe discuri? Sau doar pe fata?

Toate, prin ele se masoara numarul de rotatii. Fara el, eroare abs, eroare ESP
Adica 3 roti se invart, una nu trimite semnal, sau 2

Ok, mersi, atunci nu vad de ce s-ar vinde discuri fara senzor pt Megane?

Habar nu am si sincer nici nu imi bat capul sa aflu raspunsul. Am invatat pe pielea mea si buzunarul meu ca astfel de carpeli nu merita facute.
Dar fiecare face ce vrea

Ok, mersi, atunci nu vad de ce s-ar vinde discuri fara senzor pt Megane?

Pentru ca senzorul este pe rulment....sau masina fara ABS....sau model diferit ....sau altele!

This post has been edited by espacern: 5 Aug 2016, 07:27

Se pare ca va trebui si eu sa schimb discurile + placutele pe spate. Sunt foarte uzate, placuta freaca in mers pe marginea discului.

M-am uitat pe site-uri si nu ma prind ce discuri trebuie eu sa cumpar. Sunt mai multe diametre, grosimi.

Sunt asa: diametru exterior 240/270,
dimensiuni filet M12x1.5/13,6

Pentru Megane 2 Combi din 2005, 1.5dci 60KW am nevoie
Si ce marca mi-ati recomanda?

Eu mi-am facut comanda de TRW. Placute si discuri cu tot cu rulment si sensor ABS. Discurile au fost 310 lei bucata si placutele vreo 60.
Le-am comandat, mi-au venit si m-a mai costat inca 100 de lei manopera. Am preferat sa le iau cu rulmentul si senzorul gata montate, deoarece m-a scutit si pe mine si pe mecanic de bataia de cap cu montatul rulmentilor pe disc. Asa...a fost ceva de genul plug-and-play Foarte multumit de calitate. Acum parca arunc ancora cand opresc la semafor

Codul VIN ar ajuta pentru a determina ce dimensiuni trebuie sa aiba discurile?

Al meu Megane are urmatorul cod:
VF1KMRF0534152458

Multumesc!!

@octavian.gagu: sa intelegem ca discurile cu rulment inclus erau cele de spate?
Pentru fata nu gasesc decat discurile separat - ceea ce am citit ca e normal...

Poate recomanda cineva un producator pt discuri? Brembo sunt ok? Sau e doar numele de ele?
Legat de rulmentul fata (separat) aveti ceva recomandari?

Brembo sunt foarte ok daca mai pui si Ferodo Premier la placute este si mai bine .. asta ca recomandare personala ..

Vezi la Brembo sa le iei de la vanzatori seriosi ca sunt pe piata si contrafacute ..

Nu cumpara discuri Ferodo ca alea sunt praf, la discuri mai merge ATE si Zimmermann


Rulmenti de obicei folosesc SKF ...

Sunt și cazuri în care discurile Brembo s-au ovalizat la scurt timp după montare,vorbesc de cele low cost,cu Ate mergi la sigur.

Folosesc ATE ceramic si discuri si placute. Sunt f. multumit. Nu scartaie nu se uzeaza repede ca cele normale si isi fac treaba bine.

@octavian.gagu: sa intelegem ca discurile cu rulment inclus erau cele de spate?
Pentru fata nu gasesc decat discurile separat - ceea ce am citit ca e normal...

Poate recomanda cineva un producator pt discuri? Brembo sunt ok? Sau e doar numele de ele?
Legat de rulmentul fata (separat) aveti ceva recomandari?

Hai ca revin dupa aproape o luna cu raspunsul. Da, e vb de discurile spate. Aveau o uzura de mi-era rusine sa mai merg cu ele asa, plus ca rulmetul la unul incepuse sa huruie. Asa ca le-am luat cu totul. Da, rulmentul montat in disc, cu tot cu sensor ABS. Adica totul a fost plug&play.
Cat despre fata, acum 30.000 de km am luat discuri Bosch (sa nu ma intrebati de ce...ca nu stiu) si placute Brembo. Un disc tocmai s-a ovalizat. Acum...alti bani, alta distractie. Si daca tot ma apuc, voi schimba si rulmentii pe fata. Din fabrica am vazut ca are SNR. Dar si de SKF am auzit lucruri bune. Despre discuri...habar n-am. As merge pe ATE...ca Zimmerman perforate e 313 de lei bucata. Parca n-as da 6 milioane pe 2 discuri..

This post has been edited by octavian.gagu: 13 Dec 2016, 16:55

Eu am ATE power disk si plăcute brembo. Sunt mulțumit chiar dacă nu a fost neapărat alegerea mea. Eu le cumpăr de pe un site din Franța unde sunt sigur că sunt originale si destul de ieftine.

Astazi am inlocuit rotile de iarna cu cele de vara.
Asa cum obisnuiesc verific si discurile cu placutele.

Si pe spate uitati-va la discul de pe partea stanga ce am patit.Specific ca celalalt nu este asa si ca au fost schimbate toate patru fata-spate in 2013 cu marca ATE.

Intrebari:

1 - Placutele pe fata au in grosime 8-9 mm. Mai merg?
2 - Ce sa fac cu discul asta pe spate, adica este problema daca mai merg cu el asa o vreme?

10 Apr 2017, 19:54:
Nu inteleg de ce fiindca ATE stiam ca sunt bune.la rulmenti nici o problema, tot respectul, dar discul....?

This post has been edited by cosmin_69: 10 Apr 2017, 19:54

Attached thumbnail(s)
20170410_102633.jpg ( Size: 2.28mb ) Number of downloads: 436
20170410_102657.jpg ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 474
20170410_102701.jpg ( Size: 2.39mb ) Number of downloads: 453
20170410_102708.jpg ( Size: 2.42mb ) Number of downloads: 446

Cati km au discurile alea? Arata horror. Ale mele au cam aceeasi varsta si sunt tot Ate si nu se compara.Arata incomparabil mai bine ale mele. Si eu am mai avut si problema de asta iarna cu frana de mana blocata de s-au incins ca naiba.