Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Furtun Suspect !?!?, Furtun anulat la motorul de 2.0 16v (F4R)

FaneGSM
post 26 Sep 2011, 13:10
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




Tocmai am descoperit ca megane-ul meu 2.0 1.6v are un furtun anulat.
Furtunasul cu pricina se pare ca vine de undeva din spatele corpului unde se prinde cutia cu clapeta de acceleratie
Image440a.JPG ( Size: 346.16k ) Number of downloads: 654
Image439a.jpg ( Size: 353.19k ) Number of downloads: 596
Image436a.jpg ( Size: 339.03k ) Number of downloads: 786

Am fost la 2 mecanici dar nici unul nu a stiut sa imi spuna unde se duce acest furtun si ce rol are

Masina merge foarte bine, dar de cand am descoperit furunul asta nu prea mai am somn wink.gif

Rog un posesor de megane cu motor 2.0 sa verifice ce este cu acest furtun , daca exista si care este rostul lui.

Multumesc anticipat

This post has been edited by FaneGSM: 26 Sep 2011, 19:02


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 26 Sep 2011, 13:11
Post #2


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




E bine asa cum e wink.gif


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 26 Sep 2011, 13:14
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




QUOTE(R19/16v @ 26 Sep 2011, 13:11)
E bine asa cum e wink.gif
*


Cum adica?
Imi poti da mai multe detalii despre el?
La ce foloseste?

Tnx


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 26 Sep 2011, 13:30
Post #4


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Capacele alea 2 sunt de unica folosinta si se dau jos cand se caleaza distributia. In spatele lor sunt arborii cu came.


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moreinffo
post 26 Sep 2011, 14:01
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 293
Joined: 21 April 09




asa e si la mine, deci este ok


--------------------
RENAULT MEGANE 1.6 16V B99W_G
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 26 Sep 2011, 14:23
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




QUOTE(R19/16v @ 26 Sep 2011, 13:30)
Capacele alea 2 sunt de unica folosinta si se dau jos cand se caleaza distributia. In spatele lor sunt arborii cu came.
*


aia am inteles (poza 2) dar cu furunu ala (poza 1) cu un surub infipt in el ce e?

QUOTE(moreinffo @ 26 Sep 2011, 14:01)
asa e si la mine, deci este ok
*


Te rog fa o poza sa vad daca ai surub sau nu wink.gif
Refuz sa cred ca furtunu ala vine din fabrica cu un surub in el.

This post has been edited by FaneGSM: 26 Sep 2011, 14:24


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 26 Sep 2011, 14:25
Post #7


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Pai fa si tu o poza mai de Doamne-ajuta...
Numa' tu stii ca e un surub acolo smile.gif


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 26 Sep 2011, 14:30
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




Uite o poza mai apropiata (telefonu e de vina 1,2Mpix)
Image439a.jpg ( Size: 353.19k ) Number of downloads: 706

Am scris ca e un furtun care vine pe sub corpul cu clapeta de acceleratie si se termina cu un surub in el wink.gif


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 26 Sep 2011, 14:33
Post #9


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




QUOTE(moreinffo @ 26 Sep 2011, 15:01)
asa e si la mine, deci este ok
*


Tu ai motor de 2 litri? rolleyes.gif


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 26 Sep 2011, 14:36
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




Da, am scris pe primul rand al primului post wink.gif
Ooppss.. sry
Viteza asta...


This post has been edited by FaneGSM: 26 Sep 2011, 14:39


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 26 Sep 2011, 14:38
Post #11


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




Uita-te mai bine si vezi cui ii era adresata intrebarea wink.gif .


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 26 Sep 2011, 14:40
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




Sry..
E clar, sunt stresat wink.gif


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moreinffo
post 26 Sep 2011, 14:45
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 293
Joined: 21 April 09




da intr-adevar, este pentru 2L. dar si schema cu sageti este facuta un pic aiurea. de fapt furtunul cu pricina este cel din spatele urechii respective, nu cel din dreapta pozei. stiu ca si la mine este un furtun ca cel din dreapta, de-asta ma bagai:) mea culpa


--------------------
RENAULT MEGANE 1.6 16V B99W_G
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bejenaru Ionut
post 26 Sep 2011, 14:52
Post #14


Doar membru, atat.


Group: Members
Posts: 708
Joined: 9 December 05
From: Bacau




Ia uita-te putin la clapeta de acceleratie. In spate nu mai ai un furtun infipt in corpul acesteia? Mie mi se pare a fi acel furtun care vine infipt in corpul clapetei de acceleratie. E posibil ca, corpul clapetei de acceleratie sa nu fie identic cu cel de la motrul de 1.6 asa ca daca gresesc rog pe cineva sa ma corecteze.


--------------------
Reno Megane 2.1 break - Numar de Bacau. 2005, ful opshan, 1.6 16v
Good things come to those who wait.
Va urma...
"Nimeni nu scapa virgin...viata ne f.te pe toti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 26 Sep 2011, 14:56
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




am si furtunul ala de care zici tu, dar asta vine infipt undeva in spate dupa corpul clapetei de acceleratie (vezi prima poza sageata de sus)


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bejenaru Ionut
post 26 Sep 2011, 19:14
Post #16


Doar membru, atat.


Group: Members
Posts: 708
Joined: 9 December 05
From: Bacau




In cazul asta pipaie-l cu mana sa vezi unde se duce, si apoi poate te lamuresc, colegii de pe forum sau altcineva.


--------------------
Reno Megane 2.1 break - Numar de Bacau. 2005, ful opshan, 1.6 16v
Good things come to those who wait.
Va urma...
"Nimeni nu scapa virgin...viata ne f.te pe toti..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 26 Sep 2011, 19:49
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




Pai de unde pleaca stiu, am scris in mesajul anterior, dar nu stiu unde trebuia sa ajunga, am impresia ca pozitia actuala nu este cea corecta

Dupa ce am gasit niste schite ale motorului incep sa cred ca furtunul e de la valva de recilcurare (recuperare?) a vaporilor de ulei
schita.jpg ( Size: 108.54k ) Number of downloads: 552

Alte idei ?

This post has been edited by FaneGSM: 26 Sep 2011, 19:49


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crosbyx
post 27 Sep 2011, 07:40
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 121
Joined: 5 November 07




La mine nu exista acel furtun, sau cel putin nu acolo unde il ai tu (nu mi-am bagat mainile in spatele clapetei de acceleratie, dar daca crezi ca ti-ar fi de folos as putea sa o fac).
Motorul meu e F4R770.
Dupa cum se vede in pozele atasate de mine, una din urechile de care intrebai daca "mai era ceva aici" este doar suport de prindere al furtunului de plastic (negru cu alb in poza ta)

This post has been edited by crosbyx: 27 Sep 2011, 07:47

Attached thumbnail(s)
20110927_001.jpg ( Size: 520.87k ) Number of downloads: 258
20110927_002.jpg ( Size: 611.71k ) Number of downloads: 246


--------------------
Renault Megane Sedan Privilege, 2006, 2.0, 16V, 135cp, 6viteze
Renault Clio Symbol Expression, 2006, 1.4, 75cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 27 Sep 2011, 08:23
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




Merci mult crosbyx, nu cred ca ai cum sa vezi furtunu cu pricina daca nu desfaci clapeta de la acceleratie
Mie nu imi incape mana prin locu ala, poate tu ai mainile mai mici wink.gif si poti sa il pipai, din schita se pare ca trebuie sa plece spre stanga catre motor nu cum e la mine.

Sunt deja 90% sigur ca furtunul cu pricina este de la recuperarea vaporilor de ulei (schita de mai sus) si o sa merg azi la mecanic sa vad ce zice si care e cauza pt care a fost anulat

This post has been edited by FaneGSM: 27 Sep 2011, 08:24


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 27 Sep 2011, 08:28
Post #20


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




Furtunul pentru recuperarea vaporilor de ulei este mai subtire decat cel pozat de tine.


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 27 Sep 2011, 08:52
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




schita1.jpg ( Size: 77.59k ) Number of downloads: 215

Poate gresesc dar din cate imi dau eu seama singurele furtune din zona aia sunt cel de vacum de la servo care intra in corpul clapetei de acceleratie si furtunul de recuperare vapori ulei care porneste de dupa corpul clapetei exact de unde imi porneste si mie furtunul cu pricina
Poate reuseste crosbyx sa bage mana peacolo si sa ma lamuresc.


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hack
post 27 Sep 2011, 08:56
Post #22


Megan' ti-ai luat?!


Group: Members
Posts: 5.147
Joined: 12 April 07
From: The Moon




Uite aici cum stau lucrurile la 1.6/16V, poate si la tine e asemanator.


--------------------
Reno Megan' Sedan 2.2 2007 Expression 1.6l/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 27 Sep 2011, 11:30
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




Am citit topicu respectiv, corpul cu clapeta de acceleratie e asemanator numai ca furtunul meu nu are legatura cu corpul clapetei si in pozele de acolo nu se vede zona care m ainteresa pe mine

Am fost la mecanic si trebuie demontata toata partea de admisie sa vedem exact de unde pleaca si unde trebuia sa ajunga

Un lucru e sigur furtunu de recuperare gaze ulei este cum ai spus tu mai subtire si este la locul lui

Trebuie sa imi cumpar un set de garnituri pt admisie si o sa o dau jos sa vad exact care e treaba si o sa revin cu informatii wink.gif



--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FaneGSM
post 17 Feb 2012, 12:26
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 14 September 11




Am desfacut toata partea de admisie si am reusit sa aflu de unde este acel furtun. Se pare ca este de la sistemul de recuperare al gazelor de ulei.
Problema e ca trebuia introdus in furtunul de aer care intra in clapeta de acceleratie dar acel furtun nu are nici un stut pe el. Am verificat la un Megane din 2006 cu aceeasi motorizare (2L 16v) si are acel stut pe furtunul dintre filtru si clapeta acceleratie.
In schita care am gasito pentru motoru asta de 2l 16v nu apare nici un teu la sistemu de recuperare al gazelor de ulei si furtunul de aer de la filtru la clapeta acceleratie arata exact cum il am eu acum adica fara acel stut. Nici nu stiu sigur daca schita este exact pentru motorul meu
Am vrut sa cumpar un furtun de aer nou ca sa vad exact daca are sau nu acel stut dar se pare ca este exagerat de scump (600 Ron)

Stie cineva daca sitemul de recuperare al gazelor de ulei necesita acel teu si legatura cu furtunu de la filtru de aer (schita modificat) sau este ok cum apare in schita originala?
schita.jpg ( Size: 108.54k ) Number of downloads: 144
schita_mod_1.jpg ( Size: 120.46k ) Number of downloads: 103


--------------------
Renault Megane II Sedan 2.0 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DanCVA
post 30 May 2012, 22:07
Post #25


Membru care arde gazu'... accelerand


Group: Members
Posts: 4.267
Joined: 23 December 07
From: Bucuresti




Am gasit si eu dupa ceva timp topicul asta, asa ca pot sa presupun motivul pentru care a fost blocat furtunul respectiv: ca sa nu se mai depuna ulei si praf pe clapeta de admisie.
La mine, din motivul asta, clapeta trebuie curatata la 5-7000 km, altfel am probleme la prima pornire.


--------------------
Renault Megane Sedan 2007/Expression/Keyless-Go/MP3/6CD - B 82 KVA Changer/Autolights/CC/Heated seats/Tuxedo/1.6 16V
Repar oglinzile de Megane 2, Senic 2 si Clio 3.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th August 2025 - 21:54
Dacia