Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema debit aeroterma

De cand a mai venit frigul am vazut ca am ceva probleme cu eroterma, practic problema este la directionarea volumui de aer , mai exact pe pozitia parbriz + picioare volumul de aer care ajunge pe parbriz este destul de scazut cat si la picioare , mai ales la pasagerul din dreapta aprope de loc , in schimb se simte cum iese aer prin gurile de ventilatie centrala nu ca ca la pozitia lor dar totusi un volum important , cea ce este destul de deranjat ca pentru a-mi dezaburi parbrizul trebuie sa merg cu aeroterma la 3 sau chiar 4 daca sunt cu mai multe persoane in masina si este foarte zgomotoasa , practic nu se aude nici un pic zgomotul de rulare sau al motorului de cel al ventilatorului . A mai avut cineva aceasta problema ? De unde ar putea sa fie problema ?

De cand a mai venit frigul am vazut ca am ceva probleme cu eroterma, practic problema este la directionarea volumui de aer , mai exact pe pozitia parbriz + picioare volumul de aer care ajunge pe parbriz este destul de scazut cat si la picioare , mai ales la pasagerul din dreapta aprope de loc , in schimb se simte cum iese aer prin gurile de ventilatie centrala nu ca ca la pozitia lor dar totusi un volum important , cea ce este destul de deranjat ca pentru a-mi dezaburi parbrizul trebuie sa merg cu aeroterma la 3 sau chiar 4 daca sunt cu mai multe persoane in masina si este foarte zgomotoasa , practic nu se aude nici un pic zgomotul de rulare sau al motorului de cel al ventilatorului . A mai avut cineva aceasta problema ? De unde ar putea sa fie problema ?

pai mai baietas,problema este si nu este.Asa fac toate megane-urile magice.dai pe parbriz si picioare si inchizi toate gurile de directionare(centrale+laterale)si in acest fel vei avea aer la picoare si parbrizul dezaburit.daca le tii deschise asa vor face indiferent de ce pozitie directionezi tu sa sufle.

Sigur te referi, poate, la M1, că la M2-ul meu când dau pe parbriz/picioare la max, îmi tremură retrovizoarea centrală de la curent.

La M1 bineinteles se referea si subscriu ce a spus mitzunator, dintr-un flux constant de aer de unde sa ai egal din trei locuri, mai ales ca cele centrale si laterale au "gaurile" mai mari decat la dezaburire si picioare.

This post has been edited by Shafu: 21 Nov 2010, 07:08

O intrebare am si eu si imi cer scuze dar era momentul si nu isi are rostul un alt topic nou.
Pe gura de ventilare in partea soferului nu mai iese nici un pic de aer chiar daca deschid de rotita se aude doar un suierat slab dar nici macar o adiere de vant. Celelalte lucreaza normal.

Ce sa fie oare? este blocat accesul aerului de undeva? lamuriti-ma ce trebuie sa fac? unde sa ma uit?

This post has been edited by IonutGligan: 21 Nov 2010, 09:31

Attached thumbnail(s)
__rbiW6wBG0___KGrHqQOKjQEsnYB9TTIBLWVOFMvYw___27.JPG ( Size: 39.34k ) Number of downloads: 637

IonutGligan

scoate capacul bordului si vezi sa nu cumva sa fie sarita tubulatura din cutia de directionare.Dupa care cu capacul scos da aeroterma pe maxim ca volum de aer si bate usor cu surubelnita in tubulatura.Mie mi-a aruncat frunze si alte resturi la faza asta...

Dar la parbriz aerul vine cald sau asa si asa ?

This post has been edited by jas2: 21 Nov 2010, 11:52

Da pe parbriz vine foarte bine atat cald cat si rece dupa caz. Ms mult Jas2 de sfaturi am sa fac ce ai spus tu. Revin cu date noi sper doar sa am timp in careva dupamasa.

Pe langa inchiderea gurilor frontale de ventilatie ( personal mi se pare o aberatie constructiva sau rezolvarea unei probleme la sistemul de distribuite a aerului) cum au spus mai sus colegii, o verificare a filtrului de polen este binevenita.
Fiind murdar nu permite trecerea corespunzatoare a aerului.
Efect vizibil se observa si dupa o curatare a acestuia cu simtul raspunderii.
Stiu ca nu este recomandata curatarea/scuturarea ci inlocuirea, dar pana la salariu mai este.
La mine a functionat.
Spor !

Da, este binevenita o inlocuire a filtrului de polen ,dar in cazul de mai sus are probleme doar cu o gura de ventilare si atunci chestia cu filtrul de polen nu este valabila.
In cazul initiatorului topicului da...

Sa auzim de bine...

Salutare! Am o problema aproape similara,dar pe un megane2. Am scos filtrul de polen si nu l am inlocuit deoarece mi s-a parut ca asa fluxul de aer este mai concentrat. (stiu ca este o prostie)Acum pe timp de iarna ,am observat ca in partea de jos si duza din dreapta soferului,aerul cald sau rece este aproape inexistent,chiar daca dau butonul la dezaburire si picioare sau median si jos. Doar cand dau la picioare se simte ceva vag. Ce poate fii? In cazul in care trebuie curatata tubulatura sau umblat pe la clapetele de dirijare,va rog sa ma sprijiniti spunandu mi cum se procedeaza Astept cateva sfaturi practice din partea voastra. (in afara de a mi lua filtru de habitaclu,pentru ca am sa o fac) Cu bine!

shoggy, cel mai probabil sunt blocate ceva clapete pt. directionarea aerului.
Ai AC manual sau automat ? clapetele sunt motorizate ?

LE. sunt sanse mai mari sa gasesti problema daca scrii pe sectiunea Megane II

This post has been edited by radunre: 2 Feb 2012, 09:34

Este AC manual iar clapetele nu cred ca sunt actionate de vre-un motoras. Mai nasol este ca acum pe gerul asta,in compartimentul de jos imi baga aer rece si sus cald

@stefanjipa : salut ,as vrea te rog sa-ti pun niste intrebari despre masina , poti sa-mi dai te rog datele tale de contact ? cata.stanescu@gmail.com