Outline · [ Standard ] · Linear+ telecomanda nu deschide usile, nu porneste masina

am o mica problema, de 3 zile telecomanda nu imi deschide usile, iar daca deschid usa cu cheia nu porneste motorul, problema e de la imobilizator cred si nu stiu ce sa ii fac ca sa pot porni masina, am schimbat bateriile in telecomanda , beculetul rosu se aprinde ,,, ma poate ajuta si pe mine cineva cu vreun sfat?

am o mica problema, de 3 zile telecomanda nu imi deschide usile, iar daca deschid usa cu cheia nu porneste motorul, problema e de la imobilizator cred si nu stiu ce sa ii fac ca sa pot porni masina, am schimbat bateriile in telecomanda , beculetul rosu se aprinde ,,, ma poate ajuta si pe mine cineva cu vreun sfat?

Vezi ca mai sunt topicuri pe tema asta. Daca nu e din telecomanda, atunci e de la senzorii din plafoniera. La mine intrase apa si erau oxidate circuitele. Le-am curatat cu alcool izopropilic si acum e ok

salut.
vezi k in cheie este un cip ,probleme cu el dak nu mai porneste masina

poti sa iei la verificat si toate sigurantele poate sa ars ceva pe akolo si probabil de aceea nu mai functioneaza ( eu asa am patit aceeasi chestie dar la alta masina , o siguranta arsa de 15A ) ... nu strica sa vezi:D

Pentru cei care au probleme cu deschiderea masinii cand e frig afara / cheia sta la temperaturi scazute : 2 baterii CR 2016.

salut,am si eu aceasi problema,dar vad ca nici smarianciprian nu a primit un raspuns concret, adica as vrea sa va rog sa fiti putin mai expliciti, din cate am inteles este posibil sa fie desincronizata cheia,cum se sincronizeaza? si din cate am mai inteles poate fi le senzorul imobilizatorului,am verificat contactele senzorului,si senzorul,nu are umezeala,nu este oxidat,ati putea sa imi spuneti unde se afla imobilizatorul sa verific contactele?

salut,am si eu aceasi problema,dar vad ca nici smarianciprian nu a primit un raspuns concret, adica as vrea sa va rog sa fiti putin mai expliciti, din cate am inteles este posibil sa fie desincronizata cheia,cum se sincronizeaza? si din cate am mai inteles poate fi le senzorul imobilizatorului,am verificat contactele senzorului,si senzorul,nu are umezeala,nu este oxidat,ati putea sa imi spuneti unde se afla imobilizatorul sa verific contactele?

Salut!
din cate stiu eu chiar daca iti este desincronizata cheia masina trebuie sa porneasca!
Imobilizarea din cate stiu eu tine de ECU(computerul masinii ) e sub baterie la benzina iar la diesel e in partea dreapta , si mai are inca o cutie neagra in partea stanga a tabloului de sigurante(ala de sub bord) + infasurarea din jurul contactului si senzorul ala din plafon !
astea ar trebui verificate si din cate stiu daca pica oricare dintre astea tre schimbate toate (presupun) daca vrei sa-ti functioneze imobilizarea sau poti sa anulezi imobilizatorul din cate stiu si atunci nu mai conteaza la pornire daca ai cip in cheie sau nu !
daca ai probleme doar cu deschiderea din telecomanda in primul rand schimba bateriile si apoi cauta tutoriale cu sincronizarea cheii ! din cate stiu trebuie pus contactul si apoi luat si apoi se tine apasat 10 sec butonul de inchidere dintre scaune pana cand ramane becul ala rosu din bord(care se tot aprinde intermitent) aprins cateva secunde si atunci can e aprins tre sa tii apasat butonul de la telecomanda , dar nu sunt 100% de asta !
Probabil colegii cu mai multa experinta si cunostinte in domeniu te pot lamurii mai bine !
Numai bine !

Am luat masina de curand si am observat ca nu merge inchiderea centralizata din cheie. Am desfacut cheia, bateria era buna asa ca m am gandit ca e desincronizata.
Eu am laguna 1 phase 2 si cheia transmite prin radiofrecventa, avand inglobat si un mic transponder- folosit de imobilizator- care nu are nicio legatura cu inchiderea.

Ca sa sincronizez am incercat chiar azi dimineata, dupa ce citisem pe forum, inainte sa plec la munca. Am pus contactul, l-am luat si am apasat cateva secunde continuu butonul de inchidere dintre scaune pana ledul rosu de la imobilizator a ramas aprins (s-au si incuiat si descuiat usile in acest timp). Atunci am apasat pe butonul telecomenzii- am inteles ca ai la dispozitie doar vreo 15 secunde- si inchiderea a functionat. Acum inchiderea din cheie functioneaza perfect.

Asta e tot, dar se aplica doar la masinile care au transponder separat in cheie- o sa pun si o poza cand ajung acasa ca sa vedeti despre ce e vorba.

This post has been edited by andri1940: 18 Apr 2012, 13:47

Pai la Ph2 care are cheie RF chipul este numai separat.
In fisierul atasat pe la ultimul capitol este descrisa procedura de sincronizare a telecomenzii RF pentru inchiderea centralizata.

This post has been edited by tunderbird: 19 Apr 2012, 20:18

Attached File(s)
 3003A.pdf ( 436.09k ) Number of downloads: 1177

salut,va rog sa imi spuneti care cod din cheie trebuie sa il introduc in acel program pentru a afla codul imobilizatorului? in cheie am trei coduri,am un cod pe o hartie,am un cod pe placa din cheie,si am un cod pe carcasa de plastic a cheii, si cum se introduce acel cod in masina?pe telecomanda am doar un singur "buton" cel cu care deschid usile,din cate am inteles codul se introduce de la butonul de inchidere,cel dintre scaune,dar nu sunt sigur,si nici nu stiu cum.... va rog sa ma ajutati

Cel de pe hartia din cheie!
Mai multe detalii: http://www.reno.ro/imobilizator-stresant-t206312.html si aici: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=232018&st=0

This post has been edited by Gabryello: 21 Apr 2012, 19:02

salut.mersi pt ajutor,poti sa imi spui de la cere buton il introduc in masina? de la cel de pe maneta de stergatoare sau de la cel dintre scaune?

21 Apr 2012, 19:39:
salut,in codul din cheie am si litere,nu doar cifre,si daca introduc in program tot ce scrie pe hartia din cheie imi zice" to many characters" asa ca am introdus doar cifrele,dar nu toate,si mi-a dat un cod, deci pe hartie am urmatorul cod: V03775F-065 eu am itrodus in program codul 03775 si mi-a dat urmatorul cod: 4342 sa fie bun oare? nu vreau sa fac vreo boacana si sa il stric si mai rau. si cum se introduce?

This post has been edited by csopike: 21 Apr 2012, 19:39

Din butonul de la maneta de la stergatoare.
Se intra in masina, se introduce cheia in contact, se roteste pana in pozitia de contact unde clipeste in bord rezistenta de pornire, (martorul din bord care trebuie sa fie aprins continu cand este dezactivat antidemarajul si se stinge cand ai liber la pornirea motorului), se apasa pedala de acceleratie pana la podea, martorul ar trebui sa se stinga, se introduce prima cifra din cod apasand rar pe butonul din capatul manetei de la stergatoarele de parbriz, la fiecare apasare trebuie sa se aprinda o data scurt martorul din bord. Daca prima cifra este 4, se apasa rar de 4 ori mentinand apasata pedala de acceleratie. La terminarea introducerii primei cifre din cod se lasa pedala de acceleratie si se apasa din nou pedala pana la podea pentru a introduce a doua cifra din cod. Si tot asa pana la introducerea celor 4 cifre din cod. La terminerea operatiunii, la lasarea pedalei de acceleratie ar trebui sa se aprinda martorul din bord si sa se stinga ca si cand ar fi normal si sa poti porni motorul.

salut,am reusit am gasit codul si am pornit masina,dar acuma am nevoie de ajutor sa sincronizez cheia, pe cheie am singur buton,cel de inchidere centralizata,cum fac sa il sincronizez?vreau sa spun ca nu am mai inchis usile, (am masina in garaj) masina a stat vreo juma de ora cu motorul oprit si cand am incercat din nou a pornit, nu stiu ce sa fac, trebuie inchise usile din butonul dintre scaune?si cel de la sofer cu cheia si dupa se face sincronizarea? sau asa cum este acuma??? si cum se face sincronizarea? va rog mult sa ma ajutati.