Outline · [ Standard ] · Linear+ Salutari, VelSatis

Salutari tuturor!M-am tot uitat pe forum de ceva timp si in final mi-am facut curaj sa postez Ideea e urmatoarea: ma bate gandul sa imi cumpar un VelSatis 2.2dCi si as vrea sa stiu si eu cam ce costuri presupune intretinerea lui, un consum mixt,ce probleme are...cam tot ce tine de bani..pentru ce si cam cat(cu aproximaitie). Ce stiu de ea (tot la materia de bani): impozitul ~800ron (ceea ce mi se pare un "pic" cam mul,dar trecem peste)

Salutari tuturor!M-am tot uitat pe forum de ceva timp si in final mi-am facut curaj sa postez Ideea e urmatoarea: ma bate gandul sa imi cumpar un VelSatis 2.2dCi si as vrea sa stiu si eu cam ce costuri presupune intretinerea lui, un consum mixt,ce probleme are...cam tot ce tine de bani..pentru ce si cam cat(cu aproximaitie).
Ce stiu de ea (tot la materia de bani): impozitul ~800ron (ceea ce mi se pare un "pic" cam mul,dar trecem peste)

Ia-l cu 2.0T

La 2.0T mi-e frica putin de consum...

Nu am Velsatis,dar am 2.2 dci: 10-11 litri/100 in oras 7-8 litri in afara:asculta-l pe colegul antevorbitor si de diferenta de impozit si intretinere bagi benzina.
Salut

salut,
eu am un VelSatis 2.0 T din 2002.
Inainte de a o cumpara, m-am tot interesat pe forumuri, pe la mecanici prieteni, ma rog, parerile erau impartite....si m-am hotarat in ideea ca o sa-i pun gpl. Nu duceam lipsa de bani ca sa bag benzina,dar de ce sa nu merg de doua ori mai mult,cu aceeasi bani?
recunosc ca ca am avut ceva retineri la inceput, eram cam circumspect cu sistemele astea,dar m-am inselat.Merge super si sunt foarte incantat.Intr-adevar conteaza sa ai rezervorul de gpl cat mai plin,ca sa ai presiune.Iar consumul...mie imi ia un mixt de 10% pe gaz.Am un coleg de munca care s-a specializat in montat gpl intai pe toyota lui prius,apoi pe altele,iar ultima "isprava", pe Lexus RX 400 Hybrid, toti clientii fiind superancantati de alegere.
Am cam deviat de la subiect, asa ca revin:masinuta e o bijuterie,dar trebuie sa te porti cu ea ca un gentleman.Asta nu e masina de cocalari, sa o birjaresti...pur si simplu iti schimba stilul de condus,cel putin eu asa am patit. Anterior am avut Laguna 2 2.0 si recunosc ca ma cam strecuram in trafic ca nebunu. Acum parca sunt mai calm
Piesele...da, unele sunt destul de scumpe si cam unicat,dar in proportie de 60-70% se potrivesc de pe laguna sau Espace 4.
Problemele pe care le-am avut cu ea sunt cauzate in cea mai mare parte de mecanici idioti si de drumuri proaste., dar si de clasicele de la renault:plastice care cedeaza, contacte electrice care se oxideaza...din astea, dar se pot rezolva usor cu un pic de rabdare si studiu.Eu mi-am dat jos tot manualul de surubarit la ea in engleza, asa ca ori de cate ori aveam o problema,cautam acolo.
Ca si confort,eu zic ca nu are egal...poate la clasele de lux de la mercedes, nu stiu, nu ma pricep la altele,dar eu stau in ea foarte comod si ma simt relaxat chiar si dupa drumurile lungi.Cel mai tare ma distreaza cand se urca cineva in spate,care nu a mai mers cu ea, nu le vine sa creada cat loc au si ce comode sunt scaunele.
Pozitia la volan e nemaipomenita, masina cu totul e un pic mai ridicata decat o berlina clasica, de stabilitate ce sa mai vorbim...
Ai demaraj mai mult decat decent la ea, cu cei 163 caluti si 2 tone greutate.
Nu stiu ce sa iti mai zic despre ea, daca mai vrei sa stii ceva,mai intreaba-ma.
Daca ti-ai luat deja si ai nevoie de ceva legat de masinuta, iti stau cu placere la dispozitie pentru un sfat sau orice fel de ajutor, in masura in care o sa o pot face.
Mie sincer imi pare rau ca trebuie sa ma despart de ea, am scos-o la vanzare, chiar a fost o masina pe care imi facea placere sa o stiu ca ma asteapta in parcare
Dar de, asta-i viata, unele prioritati sunt mai prioritare...

Apropo, nu vreau sa vorbesc de rau pe alti posesori,dar din cate am citit pe net, am inteles ca motoarele de 2.2 diesel sunt cam proaste, da si tu un search referitor la asta, si au oricum impozit mai mare si putere mai mica, nu mult,vreo 15 cai.
Motorizarea de 3.0 diesel cu cutie automata e super, dar....taxele si consumul te vor ingenunchea.
Toate cele bune

A ta, 2.0 cat consuma pe benzina?Cat e impozitul?Iar pentru piese de schimb nu cred ca o sa fie o problema foarte mare pentru ca am pe cineva afara(in Fr) si presupun ca acolo sunt mai accesibile decat la noi (pe langa faptul ca sunt originale)

salutare,
la 2.0 T, daca mergi pe benzina ca un om normal,adica nici ca blegii care merg dupa consum instantaneu dar nici urcata in ture maxime de pomana intre doua semafoare, masinuta papa in oras cam 11-12, afara cam 7 si un combinat de 9%.
Valorile astea, prietene, ti le dau din amintirile de dinainte de a-mi monta GPL, pentru ca de atunci foarte rar am mai mers pe benzina, doar ocazional si nu pentru un timp prea indelungat,cat sa-mi fac un calcul si oricum, nu-mi mai pasa;) si ma uit destul de amuzat la pretul benzinei in timp ce astept sa mi se faca plinul.
Pe GPL consuma cam cu 1 l%mai mult decat pe benzina si imi consuma 10 % GPL combinat, adica, de exemplu, cand plec din Bacau la Bucuresti, fac plinul la plecare si din nou la intrarea in Bucuresti si exact atat imi iese.Si nu pot sa spun ca merg linistit .Iar litrul de Gpl este cam 3 ron.Fa tu calculele.
In legatura cu impozitul, la mine e 180 RON/ an, adica 18 RON/ 200 cmc.
La motorul de 2,2, in 2011 s-a dublat fata de 2010(iar in 2012 ramane la fel): 72ron/200 cmc, adica exact 792 RON/an.
La motorul de 3.0 este 144 ron /200 cmc, adica 2160 RON/an.
Daca ai o cunostinta in Franta, esti scos. Exista un site cu piese muuuuult sub Romania, chiar jumate, dar care face livrari doar in Franta metropolitana: www.oscaro.com
Sper ca ti-am putut fi de folos
O zi buna

Se pare ca sunt norocos...se poate mai metropolitan decat Paris ?) As prefera totusi sa nu pun GPL pe ea..