Outline · [ Standard ] · Linear+ vitezometru nefunctional

Salutari tuturor, scuze pentru deschiderea unui nou topic pe tema vitezometrului, citind celelalte posturi nu reusesc sa descoper care ar fi problema vitezometrului meu (Scenic 1 ph 1- '97). Am inlocuit sonda (defapt am 3 astfel de sonde- adevarat ca nu sunt noi) care citeste viteza aflata pe cutia de viteze si am invartit cu o bormasina acel varf al sondei mimand astfel turatia din cutie (bineinteles avand contactul pus). Nimic. Am desfacut bordul, am curatat mufele cu WD 40, tot nimic. Mentionez ca toate celelalte indicatoare si becuri din bord sunt functionale. S-a mai intalnit cineva cu astfel de problema? E posibil sa fie intrerupt pe instalatie vre-un fir ...?

Salutari tuturor,
scuze pentru deschiderea unui nou topic pe tema vitezometrului, citind celelalte posturi nu reusesc sa descoper care ar fi problema vitezometrului meu (Scenic 1 ph 1- '97).
Am inlocuit sonda (defapt am 3 astfel de sonde- adevarat ca nu sunt noi) care citeste viteza aflata pe cutia de viteze si am invartit cu o bormasina acel varf al sondei mimand astfel turatia din cutie (bineinteles avand contactul pus).
Nimic.
Am desfacut bordul, am curatat mufele cu WD 40, tot nimic.
Mentionez ca toate celelalte indicatoare si becuri din bord sunt functionale.
S-a mai intalnit cineva cu astfel de problema?
E posibil sa fie intrerupt pe instalatie vre-un fir ...?

N-ai invirtit cumva in sens invers? Ca la mers inapoi nu arata nimic din cite stiu. Eu n-am desfacut bordul inca, dar am o problema si as vrea sa te intreb pe tine:

1. cum, de unde, se deschide bordul? Ma refer la partea de plastic, nu la indicatoare.

2. kilometrajul meu este neiluminat, banuiesc ca s-a ars vreun bec din ala mic. Kilometrii ii vad doar cind aprind pozitia, si ft slab, ceea ce arata ca vine lumina de la celelalte becuri din bord.
Intrebare: cum este iluminat kilometrajul, e doar un bec, se poate schimba?

Toata masca care acopera bordul se prinde in 2 suruburi acolo unde sunt boxele stanga/dreapta din dreptul parbrizului.
Am desfacut si bordul cu indicatoare , sunt 4 sau 5 becuri din acelea foarte mici fara soclu metalic care ilumineaza bordul.
Se schimba foarte usor.

De invartit am invartit in ambele sensuri!

Eu am avut aceiasi problema,si era de vina senzorul,Aflat in apropiere de evacuare,se incinge si in interior se fac "lipituri reci"chiar la mufa.Poate sunt defecte toate 3.incearca sa desfaci una,cu un cuter pe margine si refa lipiturile.,apoi lipesti cu grija cu super glue.In interior poti gasi ulei,pe care poti sa-l stergi.
Si inca ceva,la mine merge vitezometrul si in marsarier.

Am sa desfac din nou in weekend sonda pentru verificarea mufelor.
M-ar ajuta foarte mult o schema electrica cu acel segment de conexiuni pentru verificarea continuitatii firelor .
Daca dispune cineva de o astfel de schema il rog frumos sa o posteze aici.
O seara buna tuturor!