Outline · [ Standard ] · Linear+ Senzor buson rezervor, Kangoo

Salut baieti, aseara la intalnirea Reno am intampinat o problema destul de majora cu inchiderea centralizata datorata senzorului de la busonul de combustibil. Renault s-a gandit la protejarea pompelor in timpul alimentarii punand un senzor magnetic in zona busonului de combustibil astfel incat atunci cand alimentezi, usa stanga spate( in functie de dotare a masinii) se blocheaza. Atunci cand este pus busonul la loc aceasta se deblocheaza. Cum se manifesta defectiunea?: -Ramane blocata usa stanga spate si nu merge indiferent daca apesi pe cheie sau incerci din butonul de pe consola centrala -Dupa ce inchizi masina, la 1 minut incep sigurantele de pe usi sa se miste sus-jos. -Cand pornesti motorul, inchiderea centralizata o ia razna si auzi numai ţac pac. Rezolvare temporara pana la gasirea a noi solutii: : - Se deschide hayonul sau usile batante spate. - Se ia un torx de 20 si se desurubeaza toate torxurile politei ce tine boxa, aveti grija sa rabatati bancheta cea mica. - Se demonteaza lampita din portbagaj - Apoi bagati o mana in gaura unde se afla lampita si trageti spre voi ca nu se rupe plasticul ala. -O sa dati de 1 mufa mare neagra cu galben cu 2 fire intr-o parte si 2 in cealalta. - Scoateti mufa si declipsati, in momentul acela usa stanga spate se va deschide iar mufa o veti lasa asa pentru ca este senzorul stricat. Apoi puneti la loc tot ce ati dat jos! Senzorul se afla in lateralul busonului, iar ca sa ajungem la el trebuie sa dam busonul jos, sa spargem cele 3 nituri negre si desurubat 2 torxuri de 20 lucru pe care eu nu l-am facut, pentru ca nu aveam sculele necesare, dar macar acum inchiderea nu mai face figuri si o sa fiu atent cand pun motorina sa nu iasa nimeni din spate ca sa loveasca pompa. Sper ca va fost de folos mini tutorialul meu! Multumesc!

Salut baieti, aseara la intalnirea Reno am intampinat o problema destul de majora cu inchiderea centralizata datorata senzorului de la busonul de combustibil.

Renault s-a gandit la protejarea pompelor in timpul alimentarii punand un senzor magnetic in zona busonului de combustibil astfel incat atunci cand alimentezi, usa stanga spate( in functie de dotare a masinii) se blocheaza. Atunci cand este pus busonul la loc aceasta se deblocheaza.

Cum se manifesta defectiunea?: -Ramane blocata usa stanga spate si nu merge indiferent daca apesi pe cheie sau incerci din butonul de pe consola centrala
-Dupa ce inchizi masina, la 1 minut incep sigurantele de pe usi sa se miste sus-jos.
-Cand pornesti motorul, inchiderea centralizata o ia razna si auzi numai ţac pac.

Rezolvare temporara pana la gasirea a noi solutii: : - Se deschide hayonul sau usile batante spate.
- Se ia un torx de 20 si se desurubeaza toate torxurile politei ce tine boxa, aveti grija sa rabatati bancheta cea mica.
- Se demonteaza lampita din portbagaj
- Apoi bagati o mana in gaura unde se afla lampita si trageti spre voi ca nu se rupe plasticul ala.
-O sa dati de 1 mufa mare neagra cu galben cu 2 fire intr-o parte si 2 in cealalta.
- Scoateti mufa si declipsati, in momentul acela usa stanga spate se va deschide iar mufa o veti lasa asa pentru ca este senzorul stricat.

Apoi puneti la loc tot ce ati dat jos!


Senzorul se afla in lateralul busonului, iar ca sa ajungem la el trebuie sa dam busonul jos, sa spargem cele 3 nituri negre si desurubat 2 torxuri de 20 lucru pe care eu nu l-am facut, pentru ca nu aveam sculele necesare, dar macar acum inchiderea nu mai face figuri si o sa fiu atent cand pun motorina sa nu iasa nimeni din spate ca sa loveasca pompa.




Sper ca va fost de folos mini tutorialul meu!

Multumesc!

In cazul in care vreti sa reparati sistemul de blocare a usii stanga spate, functie de model, sunt 2 coduri OEM pentru releu+cablaj si mufe:
7700345362 model mai vechi, la care comanda usii se face din unitate proprie, amplasata in spatele masinii
8200251346 modele mai noi la care comanda usii spate se face din inchiderea centralizata (mufa cu 2 fire)
Pentru cei care se pricep la electronica, se poate rezolva si mai simplu, prin inlocuirea senzorului care este un releu reed miniatura, cu contact normal inchis (contactul se deschide atunci cand busonul este pus).

Attached thumbnail(s)
releu_reed.jpg ( Size: 174.29k ) Number of downloads: 444

Multam' CCOTO pentru informatii !!!

Astazi am facut o vizita la Serus ca sa-mi iau butoanele de CC si am intrebat si de minunatul senzor al busonului de la rezervor . Raspuns : 560 RON adica 5 milioane 600... fara manopera .. in acest caz URA SI LA GARA=)))

Eu am luat unul de la dezmembrari cu 10 RON. Releul din interior se poate inlocui, un releu reed miniatura costa 3 RON la magazinele de electonice iar de fixat cu poxipol sau silicon in carcasa aia neagra, nu-i mare lucru. Cam asa arata un releu, cel din imagine are atat contact normal inchis cat si normal deschis:

This post has been edited by ccoto: 5 Mar 2012, 23:23

Attached thumbnail(s)
reed.jpg ( Size: 39.23k ) Number of downloads: 393