Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema electrica pornire, posibil electromotor

Salut. As aprecia foarte mult daca cineva imi poate da un sfat in legatura cu problema mea: laguna 1.9 dci, 130 cp. bateria are sub 1 an, varta, 800 ah pornire, fara nici o problema pana acum. De azi dinineata, nu porneste. Cand apas butonul de pornire, se aude un mic tzac, o secunda se inchide tot pe bord, ca si cum bateria ar fi moarta, apoi totul revine normal. Teoretic, electromotorul. Dupa 2, 3 incercari, identice, masina nu mai recunoaste cartela, sau chiar daca scot cartela din locas, masina o vede ca fiind tot acolo. Respectiv, butoanele fizice ale masinii, muzica, aer, radio, geamuri, frana electrica, tot, functioneaza. Cele 3 butoane ale cartelei (cartela fiind scoasa din cititor) le apas, nu se mai intampla nimic. inchidere, deschidere, nimic. In mod normal, cand scot cheia din cititor, si deschid usa sofer, bordul se stinge ( daca am luminile aprinse, sinteza ma anunta ca sunt aprinse). Ei bine, la mine nu se intampla asta, bordul ramane aprins ca si cum cheia ar fi tot in cititor. Deci, nu pot incuia masina din cheie. Totul revine la normal doar dupa ce decuplez o borna de la baterie si o recuplez inapoi. Am incercat cu cabluri de la alta masina, pt a verifica daca am bateria ok. Se intampla la fel. Cu cablurile cuplate, apas start si la fel: se aude un tzac si situatia se repeta. Un baiat cu un tester ( luat de pe olx, nu clip) a zis ca apare ca aroare ce nu se poate reseta butonul de pornire. am cautat sa gasesc cineva cu clip dar mi s-a zis ca nu are rost sa dau banii degeaba pe tester, sa-mi schimb electromotorul. Concluzie: cineva, vreo parere? multumesc. This post has been edited by mihhai: 10 Oct 2016, 15:12

Salut. As aprecia foarte mult daca cineva imi poate da un sfat in legatura cu problema mea: laguna 1.9 dci, 130 cp. bateria are sub 1 an, varta, 800 ah pornire, fara nici o problema pana acum. De azi dinineata, nu porneste. Cand apas butonul de pornire, se aude un mic tzac, o secunda se inchide tot pe bord, ca si cum bateria ar fi moarta, apoi totul revine normal. Teoretic, electromotorul. Dupa 2, 3 incercari, identice, masina nu mai recunoaste cartela, sau chiar daca scot cartela din locas, masina o vede ca fiind tot acolo. Respectiv, butoanele fizice ale masinii, muzica, aer, radio, geamuri, frana electrica, tot, functioneaza. Cele 3 butoane ale cartelei (cartela fiind scoasa din cititor) le apas, nu se mai intampla nimic. inchidere, deschidere, nimic. In mod normal, cand scot cheia din cititor, si deschid usa sofer, bordul se stinge ( daca am luminile aprinse, sinteza ma anunta ca sunt aprinse). Ei bine, la mine nu se intampla asta, bordul ramane aprins ca si cum cheia ar fi tot in cititor. Deci, nu pot incuia masina din cheie. Totul revine la normal doar dupa ce decuplez o borna de la baterie si o recuplez inapoi. Am incercat cu cabluri de la alta masina, pt a verifica daca am bateria ok. Se intampla la fel. Cu cablurile cuplate, apas start si la fel: se aude un tzac si situatia se repeta. Un baiat cu un tester ( luat de pe olx, nu clip) a zis ca apare ca aroare ce nu se poate reseta butonul de pornire. am cautat sa gasesc cineva cu clip dar mi s-a zis ca nu are rost sa dau banii degeaba pe tester, sa-mi schimb electromotorul. Concluzie: cineva, vreo parere? multumesc.

This post has been edited by mihhai: 10 Oct 2016, 15:12

Ca sa verifici daca iti porneste masina ajutata de o alta baterie ai nevoie de cabluri sanatoase, care sa duca acel curent necesar pornirii. Cele din supermarket nu sunt bune.
Dupa simptome bateria e dusa, ca sa te convingi pune alta de proba. (in locul ei, nu in paralel.)

da, am inteles. cablurile erau hand made, nu sanatoase, ci extraordinar de sanatoase, special facute dupa ce unele din comert nu si-au facut treaba. voi incerca alta baterie, totusi zilele urmatoare. Am mai incercat totusi sa gasesc un alt tester. Un nene cu CLIP mi-a spus telefonic cum ca nu are rost sa platesc degeaba testerul, pt ca e electromotorul. Am gasit pe altcineva care avea un delphi, si care a gasit ca eroare acelasi buton de pornire. sa fie posibil sa fie ceva cu butonul start din moment ce 2 testere au gasit ca ar fi o eroare cu el?

Daca electromotorul e mort tacane cand ii dai sa porneasca, dar nu iti stinge bordul (stiu din proprie experienta, l-am schimbat pe al meu in urma cu 6 luni).

Aci, exista posibilitatea ca electromotorul lui sa intre in scurt și deaceea sa facă așa , dar cum a zis cum ai zis tu , ar trebui sa încerce cu o alta baterie sau.... un alt electromotor . Parca merg cele de logan(ia și tu unul împrumut ).

ai incercat sa tii butonul apasat mai mult? poate ti-e stricata parghia din cititorul de card.

Salut,

De curand am patit exact ce ai patit si tu. Am luat masina pe platforma, am dus-o la reprezentanta, concluzia siguranta de la electromotor arsa. Mare atentie siguranta nu se afla in panul de sigurante pentru consumatorii obisnuiti. La mine e undeva la motor in deapta intr-o cutie neagra cu un fulger pe ea(de precizat ca eu am Laguna 3). Dupa inlocurie masina a pornit perfect, doar ca asta se intampla la rece. La cald porneste la a-3a apasare de buton. Se pare ca de vina sunt periile de la electromotor. Ca si solutie repararea sau inlocuirea lui. Dar findca a facut scurt dupa inlocuirea electromotorului masina tot nu va porni, pentru ca trebuie schimbata si siguranta.

Sper sa te ajute.
O zi buna,

ok, multumesc mult pt raspuns.
As dori sa aflu, daca stie cineva, daca electromotorul difera in functie de cutia de viteze, daca este manuala sau automata. Am sunat in diverse locuri la dezmembrari si magazine de profil gen autokarma, si cam toata lumea a spus ca "in principiu ar trebui sa fie la fel". Un singur baiat de pe la cluj a zis ca difera total. Are cineva un model sau cod de electromotor pt 1.9 si cutie automata? multumesc.

rezolvat problema: ieri, dupa o saptamana de stat pe dreapta, transportat cu platforma la service renault, unde, dupa 20 de minute de asteptare, a pornit la prima apasare de buton. Concluzie, starter defect (porneste cand vrea el, dar probabil curand se va opri definitiv). Electromotor nou 8200628429, 800 lei, disponibil in 2 sapt, pe stoc in franta.
Azi, rezolvat problema definitiv: str. baicului 116, uncas nicu serv, dat jos electromotor si schimbat tot ce era defect cu piese noi (bendix, capac solenoid si ceva bucsi). Garantie 1 an, pret 380 lei. Super baieti, lucrare ok, eu, super multumit.