Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebare..?

Salut detin un r19 chamade motor 1.9 diesel din 1992..dupa un drum de vreo 50km am constat ca imi scoate mult fum alb si imi fierbea apa in ea. Problema este ca dupa oprire am verificat uleiul si era ok am aprins iar motorul si imi sarea ulei pe la joja...este normal ? Iar a 2 zi cand am vrut sa mai pornesc odata pe la borcanul de apa iesea fum din prima secunda de cand am aprins motorul... Sa fie nevoie sa segmentez motoru + garnitura chiuloasa ?....sau sa fi ramas blocat termostatul sa nu mai dea voie sa treaca apa ? Recunosc ca am forjato un pic...dar nu exagerat a si in bord cand i puneam contactul se ridica nu stiu exact cum i zice o sa va arat intr-o poza . Deci pana la dunga verde si acu doar pana la dunga rosie... This post has been edited by Alex-Chamade: 24 Jan 2012, 11:18

Attached thumbnail(s)
Image0537.JPG ( Size: 137.84k ) Number of downloads: 516

Salut detin un r19 chamade motor 1.9 diesel din 1992..dupa un drum de vreo 50km
am constat ca imi scoate mult fum alb si imi fierbea apa in ea. Problema este ca dupa oprire am verificat uleiul si era ok am aprins iar motorul si imi sarea ulei pe la joja...este normal ? Iar a 2 zi cand am vrut sa mai pornesc odata pe la borcanul de apa iesea fum din prima secunda de cand am aprins motorul... Sa fie nevoie sa segmentez motoru + garnitura chiuloasa ?....sau sa fi ramas blocat termostatul sa nu mai dea voie sa treaca apa ? Recunosc ca am forjato un pic...dar nu exagerat a si in bord cand i puneam contactul se ridica nu stiu exact cum i zice o sa va arat intr-o poza . Deci pana la dunga verde si acu doar pana la dunga rosie...

This post has been edited by Alex-Chamade: 24 Jan 2012, 11:18

Salut! Si la mine cand ii pun contactul se ridica acul de presiunea de ulei la maxim aproape si cred ca e bine asa. Bravo ai prins 205km/h cu ea mai mult de 170 nu i-am dat . Intradevar cand mergi cu viteza mare mult tiimp si drum lung iti fierbe apa (presiune mare la apa ulei etc...)asa am patit si eu cand am venit de la mare

pai faza este ca nu se mai ridica la maxim, ramane pe la dunga rosie care am desenat`o . nu am mers prea mult vreo 40 km ....poza este facuta anu trecut nu prea are legatura am puso ca sa va arat cam pana unde se ridica:D . Acu am mers in juru lu 170..
Ps: Nivelul Uleiului era ok ... apa in borca nu prezenta pete de ulei..

This post has been edited by Alex-Chamade: 24 Jan 2012, 11:02

Cand o sa ia chamade-ul tau 200 de km eu imi dau foc...mai mult de 170 nu fuge dieselu'...salut

Daniel poti sa incepi sa faci ce ai zis .Nu stau eu acu sa iti dau tie explicati ....Eu vreau o solutie nu daca a prins sau daca nu NU mai face OFF topic lasa pe alti sa raspunda daca nu te pricepi , Ms .

This post has been edited by Alex-Chamade: 24 Jan 2012, 11:21

cind iti joaca volanu la denivelari din ce cauza este ? pivoti ,brate capete de bara plus ca imi toceste cauciucurile asta cred ca e din unghiul de fuga . se mai regleza in afara de unghiul de fuga si alt unghi la reanult 19?

shelby500-Decat unghiul de fuga se regleaza,am aceeasi problema,toate noi si nu am facut unghiul de fuga...au rezultat cauciucurile tocite considerabil pe interior in 3 luni,deci nu te uita la bani cand faci asta,eu acum nu mai am ce sa fac,oricum imi schimb multe la ea inclusiv rotile si cauciucurile,in plus mie imi trage si dreapta...la tine se intampla sa-ti traga in vreo directie?

This post has been edited by alin_bmx: 24 Jan 2012, 12:39

si mie imi trace putin dreapta decind a fost schimbata o bieleta de directie si nu am facut unghiul de fuga . mai am o problema ca la puntea spate la roata dreapta am unghiul de convergenta putin negativ probabil a fost lovita , puntea fiind schimbata cu una second si nu se vedea atunci cind am puso. vreau sa precizez ca inainte nu tragea deloc dreapta.

Cred ca din cauza unghiului de inclinare a rotii spate ...s-a uzat bieleta sau ceva pe acolo...iar dupa ce ai schimbat-o n-ai mai facut nici unghiul,pai si vrei sa ii schimbi puntea acum?

puntea tr neapart sa o schimb pt ca e posibil sa nu iasa unghiu cu trebuie cind o sa ii fac .deaoarece cind se face unghiul se iau si dupa pozita rotilor din spate.

Eu am o punte de cabrio (se potriveste cred) dar nu mai am tamburii ca i-am pus la mine,daca te intereseaza imi spui.
Pfff....am vorbit acum cu tata si nu o mai am...ca era stramba,scuze pentru informatiile eronate.

This post has been edited by alin_bmx: 24 Jan 2012, 13:45

Salut detin un r19 chamade  motor 1.9 diesel din 1992..dupa un drum de vreo 50km
am constat ca imi scoate mult fum alb si imi fierbea apa in ea. Problema este ca dupa oprire am verificat uleiul si era ok am aprins iar motorul si imi sarea ulei pe la joja...este normal ?  Iar a 2 zi cand am vrut sa mai pornesc odata pe la borcanul de apa iesea fum din prima secunda de cand am aprins motorul... Sa fie nevoie sa segmentez motoru + garnitura chiuloasa ?....sau sa fi ramas blocat termostatul sa nu mai dea voie sa treaca apa ? Recunosc ca am forjato un pic...dar nu exagerat a si in bord cand i puneam contactul se ridica nu stiu exact cum i zice  o sa va arat intr-o poza .  Deci pana la dunga verde si acu doar pana la dunga rosie...

Salut Alex.
La tine cred ca so dus garnitura de chiuloasa,ajunge lichidul de racire in camera de ardere si de aia vezi fum alb(abur)... si de aceea iesea si pe la borcanul de lichid fum,garnitura de chiuloasa ii dusa . Iar faptul ca iese ulei la joja cand scoti se datoreaza faptului ca is uzate cuzinetii si scapa compresie pe acolo si ajunge in baia de ulei si arunca afara uleiul(parerea mea!!!) .
Iar la indicatorul de ulei: sunt 3 modele,la tine ii modelul ala care iti arata nivelul uleiului din motor ... cand pui contactul iti arata nivelul,iar dupa pornire iti cade jos acul,dar dupa parerea mea informatiile astea care iti arata acul pot fii eronate avand in vedere varsta senzorului si al celorlalte componente(la mine odata arata jumatate iar cand m-am uitat pe joja era la maxim,am curatat contactele mufele si acum arata cat de cat bine). Celelalte 2 modele:1care iti arata presiunea uleiului dupa pornire. 2care iti arata nivelul odata cu punerea contactului si dupa pornire iti arata presiunea,asta era pus pe modelele sport.
Bafta!

shelby500 La tine probabil ii din cauza capetelor de bara si a unghiului de fuga.
La mine era aceasi problema,juca volanul la denivelari,in curbe fluierau rotiile si tragea un pic intr-o parte,am cumparat 2 capete de bara,le-am schimbat,reglat unghiul de fuga si gata problema rezolvata.
Cu puntea de spate nui de joaca,parerea mea sa o schimbi daca ai posibilitate. Si eu aveam problema asta,era putin indoita partea dreapta si odata am patit ca masina sa derapat intro curba din cauza asta(stiu sigur pt caq dupa aia am testato de cateva ori si la viteza mai mare cum intram in curba imediat incepea sa derapeze si dupa scimbare nu mai facea asa ) si dupa aia imediat am schimbat-o,nu eram in siguranta cu puntea aia
Bafta!

Deci pana sa apara problema cu garnitura de chiuloasa indicatorul mergea perfect , acu a picat... zsoltpihe ai idee cam cat m-ar costa reparatile la ea ?...

Minte pe altu' cu motorul tau diesel din 92 ca fuge 200... eu nu cred !

Daniel_R19 credeam ca am terminat cu tine , Da vad ca nu Tu crezi ca daca r19 ala al tau nu prinde mai mult de 100 nici o masina nu prinde atat?
Pe mine ma Interesa cam cat costa o garnitura de chiuloasa un coleg zice ca o gasesc in 80 lei da am vazut pe net ca cea mai slaba e 140 lei....
De unde sa iau una mai Buna in raport calitate/pret


This post has been edited by Alex-Chamade: 25 Jan 2012, 12:58

Attached thumbnail(s)
Image0536.jpg ( Size: 157.9k ) Number of downloads: 373

Amice ... pune niste poze cu masina ta 2-3 nu mai multe si pun si eu cu a mea sa facem o mica comparatie a cui este godin daca tot te lauzi asa tare .. nu mai incerca sa ma enervezi ca nu ma atac in nici un fel...fii tu smecher cu 200 ca te culege SMURDUL in foras cu avionul tau...aa am uitat sa intreb :

Merge pe Cherosen masina ta ?

Sau cu NitroMetan ?

Amuzantule vezi ca iti sare ceasu din bord..

Dambovitenii astia ..


This post has been edited by Daniel_R19: 25 Jan 2012, 11:16

N'are rost sa va certati,pentru ce?bun ...ca ia ca nu ia problema fiecaruia dar nu e cazul sa dezvoltati.Multumesc pentru intelegere!

Danutz te-ai simitit cu musca pe caciula si nu sti cum sa o mai dai incepi cu "Dambovitenii " si cu Ce merge masina ). Pai bai Cetatene astea cu dambovitenii e dupa vreme comunistilor...SE pare ca tu tot acolo ai ramas..
Cum a zis si alin_bmx Nu are rost sa ma cert cu tine se vede ca esti doar un bagator de seama.. sa mai ai si tu un post in + pe forum .Iti mai repet odata ca pentru aia de de la gradinita Io am venit pe forum in speranta ca o sa primesc un raspuns In legatura cu problema care am intampinato .Ca am pus pozele alea le-am pus sa arat pana unde se ridica indicatoru atat tot .
Daca tot vrei sa ajuti cauta o solutie in rezolvarea problemei numai face OFF TOPIC

This post has been edited by Alex-Chamade: 25 Jan 2012, 13:00

Eu nu cred ca m-am certat cu nimeni..in schimb tu nu stii decat sa jignesti,si sa faci masina altora cotet sau mai stiu eu cum.
Ai putea sa dovedesti fara a te lauda ca altii nu merg ca tine cu 200 sau mai stiu eu cat.fa un clip frumos cu turometrul si un gps sa vedem si noi si dupa poti sa ma faci cum vrei tu.
Eu mi-am dat doar cu parerea ca nu FUGE si asa si Este !
Nici un motor diesel de pe chamade nu fuge mai mult de 175-180 sunt documentat in asa ceva si nu vorbesc sa ma aflu in treaba.
Daca aveai un 1.8 16v taceam din gura ...

ps :

Ai sapat porumbu' ?


25 Jan 2012, 16:18:
Poze cu "Cotetul" .

This post has been edited by Daniel_R19: 25 Jan 2012, 15:18

Attached thumbnail(s)
IMAG0086.jpg ( Size: 921.37k ) Number of downloads: 105
IMAG0090.jpg ( Size: 791.76k ) Number of downloads: 314
IMAG0092.jpg ( Size: 938.88k ) Number of downloads: 326
IMAG0095.jpg ( Size: 894.32k ) Number of downloads: 318

Daniel_R19-de unde fac si eu rost de o lampa drapta pe spate de ph2?ai cumva una de rezerva?app arata foarte bine masina ta,imi place

This post has been edited by alin_bmx: 25 Jan 2012, 15:39

O am.. 100 de lei 0763 105 106 salut

Bara crapata 1 janta pe spate si aia fara capacel ,1 capac pe fata ....
Ce sa vad la Sorcova asta Daniele ?
"Ai putea sa dovedesti fara a te lauda ca altii nu merg ca tine cu 200"
sa imi traduci si mie ce ai vrut sa zici... Deci tie chiar trebuie sa iti desenez ... Io ma facut toicul asta Pt o problema Tehnica nu sa vi tu sa iti dai cu parere cat am luat io ce am luat fati frate topicul tau ..chiar atat de greu e sa iti faci un topic separat .>? Daca ma rogi frumos iti desenez cum se face si treaba asta ...

Ps: Stai in catunu ala si imi suferi mie de Porumb ?La tine chiar ca se potriveste aia cu "Iti Bate porumbu in geam"

This post has been edited by Alex-Chamade: 25 Jan 2012, 17:14

Deci pana sa apara problema cu garnitura de chiuloasa indicatorul mergea perfect , acu a picat... zsoltpihe ai idee cam cat m-ar costa reparatile la ea ?...

Sincer nu stiu ce sa yic ... Mai bine fati o lista cam cu ce ti-ar trebuii si dute la cateva magazine de piese si vezi ce oferte iti fac si unde e mai bun pretul de acolo le iei

Ps. Voi va certati ca ia 200km/h sau nu ... masina mea nu mere mai mult de 120km/h bine eu am motor de 1.6diesel pe ea

Apropo stiti cumva dece ii scris pe aripile fata la mine TDE,ce ar insemna?
Prima data am crezut ca masina era dotata cu un motor de 1.9 turbo diesel,dar cand am fost in decembrie la fostul proprietar sa fac actele am luat si motorul original al masinii si este de 1.9d simplu.

Probabil le-a pus asa la vrajeala dar TDE = turbo diesel engine .
Ms Mult zsoltpihe azi am reusit sa o tractez pana la service , maine imi va da diagnosticul ). Bafta si Fir intins

Puteti da topic closed

This post has been edited by Alex-Chamade: 25 Jan 2012, 17:55

Saracu de tine esti tare....Da TARE de TOT !

1 - Nu stiu ce bara crapata ai vazut tu !

2 - In caz ca nu stiai iarna se tin jante de tabla pe fata ! Pe spate am pereche de aliaj pt ca nu am vrut sa le mai schimb !

3 - Sorcove aveti voi la tara in dambovita acolo...Prin otopeni pe aici nu prea se poarta..daca stii unde este Orasul Otopeni..

Te-am bagat in seama cam prea mult si iti iei nas...te gasesc prin piata in primavara presupun.


(Pune si tu 2-3 poze cu "Masserati" al tau , daca nu tie rusine cu el)

La 20 de ani ai tai ai mult tupeu..

This post has been edited by Daniel_R19: 25 Jan 2012, 22:32

Daniel calmeazate ca nu impresionezi pe nimeni , chiar tu ai zis "nu mai incerca sa ma enervezi ca nu ma atac in nici un fel.." da vad ca te ataci singur . AM facut un pic misto de tn dar tu nu prea sti de gluma. Defapt imi facea un scurt si sarea acu de la 120 la 200 Maxim am mers cu 180 Nu stiu daca mai mergea sau Nu .
E dragutza masina ta de cat timp ai zis ca o ai ?
Uite si niste poze cu r19 :



This post has been edited by Alex-Chamade: 28 Jan 2012, 13:28

Attached thumbnail(s)
X6559.jpg ( Size: 1022.57k ) Number of downloads: 71
X6560.jpg ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 62
X6565.jpg ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 55
X6566.jpg ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 52
X6564.jpg ( Size: 1mb ) Number of downloads: 56

Pai...o am de ceva vreme din 1993 a fost masina unui medic..care o tinea numai in garaj,e totul impecabil in ea mai putin plafonul care trebuie curatat...pot spune ca mai ingroapa inca 2 generatii de loganuri daca o tin in garaj..eu ti-am zis mai mult de 180 fara modificari nu fuge.. si a ta e frumoasa sa o stapanesti sanatos !

Si mai am una care este in curs de Recuperare...

Attached thumbnail(s)
IMAG0054.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 60
IMAG0058.jpg ( Size: 1014.67k ) Number of downloads: 58
IMAG0083.jpg ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 50

M-ai am o intrebare Banala Cum i zice la chestia asta de am incercuito eu Vreun filtru cv?

Attached thumbnail(s)
X6570.jpg ( Size: 784.39k ) Number of downloads: 68

M-ai am o intrebare Banala    Cum i zice la chestia asta de am incercuito eu  Vreun filtru cv?

Galeria de admisie

AM reusit sa dau Chiuloasa jos si am gasit fisura in dreptu la un prezon ...Ea a mai fost odata Arsa si cred ca dobitocu ala cand a schimbato a stranso pana a bulito...Acu am schimbat garnitura si am stranso la loc. Nu stiu ce sa fac se merita sa iau alt bloc motor cam cat ar costa?..Mie sa nu ma lase pe undeva ..Inainte mergeam fara stres ca nu stiam ca e fisurata da acu mai cu strangere de fese )