Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio 1.5 2003 Martori aprinsi- nu porneste, ce pot face ??

Masina e Clio 2, 1.5 DCi , an 2003, (model van 2 usi transformat). A stat ninsa 2 sapt , nu am pornit-o. Am mers cam 20 de km s-a aprins martorul ABS, apoi cel de la frana de mana, apoi servo. Am oprit si nu am mai putut sa o pornesc, martorii au luato razna tot bordul era aprins chiar si fara cheie in contact, luminile interioare nu fct. Am ridicat fisa de la baterie, si am resetat bordul , am verificat sigurantele si pe la relee, si a ramas aprins doar ABS. Daca ii dadeam cheie nu invartea electromotorul intotdeauna , am reusit sa o pornesc tractata. In mers am pornit aerul , s-a oprit motorul, si a murit bordul de tot Cred ca e ceva scurt. Ce as putea face ? This post has been edited by mrgecko: 22 Jan 2012, 14:34

Masina e Clio 2, 1.5 DCi , an 2003, (model van 2 usi transformat).

A stat ninsa 2 sapt , nu am pornit-o.

Am mers cam 20 de km s-a aprins martorul ABS, apoi cel de la frana de mana, apoi servo.

Am oprit si nu am mai putut sa o pornesc, martorii au luato razna tot bordul era aprins chiar si fara cheie in contact, luminile interioare nu fct.

Am ridicat fisa de la baterie, si am resetat bordul , am verificat sigurantele si pe la relee, si a ramas aprins doar ABS. Daca ii dadeam cheie nu invartea electromotorul intotdeauna , am reusit sa o pornesc tractata.

In mers am pornit aerul , s-a oprit motorul, si a murit bordul de tot

Cred ca e ceva scurt.

Ce as putea face ?

This post has been edited by mrgecko: 22 Jan 2012, 14:34

salut eu iti propun sa verifici cablurile de la baterie (le cureti bine sa faca contact ) si bateria daca mai e buna , si nu mai porniti fratilor masinile astea tractate ca nu sunt cu distributie pe lant o sa va blestemati zilele daca sare cureaua aia....

This post has been edited by gabidrideanu: 22 Jan 2012, 22:59

Eu iti recomand sa chemi un amic (daca nu stii tu) cu un aparat de masura si sa verifice acolo la panoul electric toate nebuniile si sa vada daca este in scurt ceva...

Am fost la electrician, si alternatorul e cam dus (fulie, regulator, rotor ...).
Decat sa il repar am ales sa cumpar altul.