Outline · [ Standard ] · Linear+ Hand brake fault - Laguna II facelift, mesaj de avertizare

IMG_20170613_194831_BURST001_COVER.jpg ( Size: 3.31mb ) Number of downloads: 515 am atasat mesajul de eroare ... daca stie cineva :-D

IMG_20170613_194831_BURST001_COVER.jpg ( Size: 3.31mb ) Number of downloads: 515



am atasat mesajul de eroare ... daca stie cineva :-D

salut,
am si eu o eroare la frana de mana care persista de ceva timp.
frana lucreaza normal, blocheaza si se deblocheaza.
dar, cand opresc masina si trag frana de mana, apare in bord check handbbrake si ramane asa. cand nu e trasa frana, nu apare
acum am fost cu masina la diagnoza pentru o eroare la senzorul map .. si printre altele, a gasit o incoerenta la ceva senzor pedala frana ..
poate sa aiba legatura cu eroarea de la frana de mana ?

da poate sa aibă legătura acel senzor de la pedala nu are rolul doar de aprinde stopurile pe spate,si ce cod a dat?

Nu poți scăpa de eroare dacă nu desfaci/schimbi actuatorul de sub mașina. Nu au nici o legătură senzorii de la pedale, nici de frana nici ambreiaj . Dar mai bine o lași așa, nu te afectează cu nimic, eu am eroarea aia de când am luat mașina și frana functiomeaza perfect. Îți dispare când apeși ambreiajul, și apare in scurt timp înapoi dacă nu pleci de le loc sa decupleze.

This post has been edited by argon: 20 Jul 2017, 17:40

Incearca sa opresti motorul cu pedala de ambreiaj apasata, poate il pacalesti asa.

Motorul numai cu pedala apăsată se oprește, pentru a nu uza prematur volanta. Și oricum eroarea apare cu motorul pornit și frana acționată .

This post has been edited by argon: 20 Jul 2017, 20:37

Bine dom' profesor. Cand masina e pe liber ce volanta uzezi? O dam in offtopic, @siriteanu incearca totusi ce ti-am sugerat, problema ta e diferita fata de a lui argon. Tu, argon, ai putea sa incerci sa tii ambreiajul apasat cand actionezi frana de mana cu motorul pornit, sa vezi ce se intampla. In afara ca uzezi rulmentul de presiune...

This post has been edited by Aco: 20 Jul 2017, 20:55

Cănd mașina e pe liber, jumătate de cutie e acționată de motor, prin volanta , cu inerția de rigoare. Și fiind cu masa dubla, uzura arcurilor e mare la oprire. Asta e și un mod de verificare a volantei, oprești fara ambreiaj apăsat, și dacă zdrăngăne, e pe duca.

This post has been edited by argon: 20 Jul 2017, 22:21

exactr. a mea zdrangane la cald .... cand apas ambreiajul se opreste lin

pe bune unde ai auzit "Motorul numai cu pedala apăsată se oprește, pentru a nu uza prematur volanta."pe bune ??????

21 Jul 2017, 10:04:
cam asa e o volanta bimasa

This post has been edited by andru1973: 21 Jul 2017, 11:04

Attached thumbnail(s)
Volante_bimasa_SACHS_volante_de_inercia_de_doble_masa.jpg ( Size: 91.08k ) Number of downloads: 423

Daca masina e pe liber se invarte doar axul central al cutiei, care uzeaza volanta pana nu mai poate.. Mituri de mecanici. Masina e facuta sa fie condusa, nu sa provoace paranoia.
@Bannedhost, la tine e posibil sa fie clapeta fluture, sau de acceleratie daca vrei desi nu e corect, nesincronizata sau vreun suport motor slab.

Si cand apas ambreiajul de ce nu se mai aude ? :-?

dar ce se aude?cind e in liber zornaie?daca calci ambreiajul nu se mai aude nimic?când oprești motorul trepidează?


<span class='edit'>21 Jul 2017, 17:14:</span>
ar putea fi un suport motor daca trepidează la oprire,iar daca zornaie in ralanti poate fi volanta bimasa

<span class='edit'>21 Jul 2017, 17:18:</span>
de obicei cel mai frecvent se duce suportul din mijloc de sub motor ,acel suport se duce repede de obicei ,trage frâna de mina (sau daca e electrica actioneazo)baga in prima treapta ca si cum ai pleca de pe loc ,dar trebuie sa mai fi cu cineva sa vadă suportii când tu dai sa pleci cu mașina,o joci din ambreiaj si frâna
iti las un video ca exemplu sa vezi si la tine(e in spaniola dar tu vezi cum face tipul)
https://www.youtube.com/watch?v=K6lN4Kts0vI
am pus o poza cu suportu inferior cam asa e (e de megane ceva de genul avem si noi)

<span class='edit'>22 Jul 2017, 09:50:</span>
când calci e in " presiune "cum se spune si de-asta nu se aude

This post has been edited by andru1973: 22 Jul 2017, 10:51

Attached thumbnail(s)
1941_1631.jpg ( Size: 25.05k ) Number of downloads: 379

Pana la urma la mine a fost manerul de actionare.
Am cumparat unul sh de pe masina din anglia pentru ca nu am gasit pe stanga numai original.
Dar ala de pe dreapta nu potriveste din cauza curburii bordului.
Singura varianta scos toata partea electrica si pus in manerul de la masina mea.
Nu e greu sa faci operatiunea avand in vedere ca am dat 50 de lei pe el.
Am sters eroarea existenta si gata problema rezolvata.

Mi.a apărut și mie acum e ohroarea cu galben check handbrake. Ii dau foc, al naibii cazan!!!!!!

@ BannedHost, cum ai rezolvat problema din postul #90? Am aceeași problema...........
Dimineață la prima ora trebuie sa plec către Brașov. Voi avea probleme?

This post has been edited by Bumbul: 3 Oct 2017, 23:39

Cu galben am eroarea de cand am luat masina, frana functioneaza perfect. Nu o sa ai nici o problema, si daca ai avea, in caz de blocaj, sub cotiera ai un cablu ce elibereaza frana.

Mesajele de avertizare cu culoare galben permit rulajul pana la service dar trebuie reparate in cel mai scurt timp.....altfel se aprind cele cu rosu care sunt mesaje de eroare incompatibila cu rulajul.
Motivatia ca eu asa am la masina mea si poti circula fara probleme este doar un exemplu negativ de intretinere deficitara.....mai ales cand sunt implicate in mesaj elemente de siguranta maxima(frane/directie)!

Am fost la mecanic, am ridicat rotile una câte una pe cric și frână de mana funcționează cum trebuie, activează și dezactiveaza bine. N.am avut clip sa pun pe ea. Acum sunt pe drum către Brașov și eroarea e cu galben. Facă trag frână de mana se face roșie eroarea, apoi când ii dau drumul la fel. Pe urma revine galbena.

This post has been edited by Bumbul: 4 Oct 2017, 08:44

La mine nu s-a facut rosu niciodata, doar galben, pus tester, e un amarat de senzor din modulul de sub masina. Daca il desfaci, slabe sanse sa il faci inapoi, nou e cat masina, SH e cel mai probabil cu aceasi problema, pentru ca e comuna.

This post has been edited by argon: 4 Oct 2017, 09:04

Cand apesi pe buton sa opresti motorul frana se activeaza electric in mod automat.
Tragi de clapeta de frana si in acelasi timp apesi pe butonul din centru lui.
Asa se dezactiveaza manual frana electrica.
Apoi scoti cartela si nu uita sa bagi in viteza sau marche-arriere.....

@+

Eu am incercat si asa ceva dar se pare ca la mine este activata din calculator si am incercat si din CAN/CLIP imi da eroare la tot BC-ul dupa aceea . In rest functioneaza si la -24 cand am fost in Danemarca cu masina ..nu am avut nici o treaba in schimb, a trebuit sa astept 1 minut sa se deblocheze cu mesajul pe afisaj Wachte ik werk on ijzs ( asteapta lucrez inghetata, in traducere libera, tradus normal, asteapta ma dezghet), dupa 1 minut sa auzit motorasul a disparut mesajul si am putut pleca.

Salut.
Am fost la un mecanic care mi-a schimbat telescoapele. Dupa interventie mi-a aparut check handbrake si imi apare in bord cheia galbena de service. Inainte de schimbarea telescoapelor frina de mina se punea automat la oprirea motorului si se decupla la plecarea de pe loc. Acum trebuie sa pun frina manual si sa o decuplez la fel. Ce credeti ca s-a intimplat? Este vreun senzor sau altceva?

daca esti in constanta (vad numar de constanta la semnatura dar locatia miercurea ciuc) te pot trimite la mecanicul meu.
poate ii da de cap.
imi lasi un pm cu un numar de telefon / watsap si iti dau numal lui => suni, vb, daca te poate rezolva faci progamare ..etc.

Ms Pishky. Eu acum stau in M-Ciuc. Ieri am fost la reprezentanta renault din m.ciuc. m-au programat pentru joi dar mi-au spus ca in principiu nu au ce sa-i face pentru ca e un sistem complex.....

Am rezolvat problema,
Am fost la Renault Miercurea Ciuc, au testat si au gasit in fir rupt. au zis ca e de la ABS, l-au lipit si mi-au luat 399 RON.



This post has been edited by adox0101: 16 Mar 2018, 19:11

Salut,am avut aceeași problemă cu această eroare!
Ce nu știam până in momentul rezolvării este că după ce schimbi plăcuțele de frână și faci pedala trebuie calibrată cu un tester in calculator!
Sper să vă fie de folos.