Outline · [ Standard ] · Linear+ Curatare jante vopsea ?, cum scap de vopseaua veche???

O alta solutie de vopsea buna si ieftina, care rezista pe jante este asta: http://www.dedeman.ro/ro/protecta-text-gri-metalic-0-5l.html

O alta solutie de vopsea buna si ieftina, care rezista pe jante este asta:
http://www.dedeman.ro/ro/protecta-text-gri-metalic-0-5l.html

Am rezolvat.
Asa cum ziceam, fiindca nu am compresor, am apelat la un atelier de vopsitorie.

Dar inainte am curatat pana la luciu tabla jantelor(cam una pe zi, fiindca am vrut sa acord atentie la detalii si am insistat la ,,sange" pe zonele cu rugina pana a ramas alb), apoi le-am degresat(cu toate ca sant convins ca va face asta si vopsitorul).
Am mers la un prieten care avea vulcanizare si masina de roluit.
Le-a verificat pe rand pe utilaj, dar fiindca nu prea a avut ce indrepta nu voia sa-mi ia nimic(am lasat macar de o bere) .
Janta reconditionata de mine o vor polisha putin pentru ca stratul lor de vopsea sa aibe aderenta.

Fiindca munca de ,,ocnas" am facut-o eu, pretul vopsitului cu grundul si vopseaua lor....60 roni.
Daca luam sprayurile ma duceau mai mult si oricum fara pistol nu dadeam eu bine.
Postez poze dupa ce le aduc.

Pentru cine zice ca nu merge cu bormasina(bormasina de 110 W) si cu perii de flex, tin sa spun ca merge, numai ca trebuie sa ai rabdare si bineinteles timp.
Am avut un set de perii(cele puse in poze si luate din Auchan)o perie de sarma cu maner, 2 coli de smirghel de granulatie P100 si un spaclu ingust pe care l-am folosit pe muchiile jantelor, sa indepartez vaselina pusa la montarea anvelopelor, rugina, precum si eventualele urme de bitum pietrificate.
Periile prinse in bormasina au facut cea mai buna treaba cu indepartatul in adancime al ruginei, dar si cu slefuitul fin al suprafetelor.


This post has been edited by cosmin_69: 28 Aug 2014, 19:52

Asa cum am promis, pun poze cu jantele aduse sambata de la vopsit.
Peste tot unde se vede alb, chiar si pe margine, este din cauza reflexiei luminii pe luciului vopselei.
Au fost meticulosi.
Au dat pe interiorul jantelor si pe margini un strat de grund la pensula(fiindca au fost locuri unde eu am polizat rugina care intrase mai mult in metal)pentru a nu ramane pori.
Apoi au slefuit usor, au dat grund acum pe toata suprafata, la pistol.
Dupa uscarea grundului a urmat vopseaua neagra.

This post has been edited by cosmin_69: 31 Aug 2014, 20:04

Attached thumbnail(s)
Fotografie001.jpg ( Size: 1mb ) Number of downloads: 255
Fotografie004.jpg ( Size: 827.35k ) Number of downloads: 275
Fotografie006.jpg ( Size: 1mb ) Number of downloads: 264

Nici de noi nu erau asa.

Pai tocmai asta este problema la majoritatea jantelor noi, din tabla, cred eu.

Dupa cate am vazut la mine, sub stratul de vopsea(si ala subtire, dat din zgarcenie) nu exista nici un fel de grund, nimic.La curatire, cum am dat putin cu smirghelul s-a curatat, pe cand in portiunile unde le vopsisem eu mai demult, a trebuit sa insist mult ca sa ajung la tabla curata.

Probabil dupa fabricatie, janta noua este doar decapata si scufundata repede in baie de vopsea si gata.

This post has been edited by cosmin_69: 13 Sep 2014, 23:08

Strat subtire de vopsea, cuptor si la montat...