Outline · [ Standard ] · Linear+ Resuscitare R19 1721 ph1 66kw/90CP, Readucere la viata

Daca te rog, poti sa-mi arati pe o poza care e respectiva vana? ca nu stiu si maine sunt liber si am timp sa ma ocup de masinuta, o duc maine si sa ii fac itp-ul etc

Daca te rog, poti sa-mi arati pe o poza care e respectiva vana?
ca nu stiu si maine sunt liber si am timp sa ma ocup de masinuta, o duc maine si sa ii fac itp-ul etc

A ajuns servodirectia si o alta maneta de faruri pe care am si montat-o, acum merg proiectoarele si pe faza scurta insa nici asta nu are sa nu ii functioneaza blitul.

Si daca tot am postat, vin cu o mica intrebare.
Daca o pun pe tester, imi arata daca sunt sondele defecte sau nu?
Eu am inteles si cum sa le masor insa nu le gasesc nici batut
Pun si niste poze poate le recuneaste cineva sau daca nu macar sa-mi raspundeti la intrebare si merg cu ea la tester.

Salutari,
Alex.

This post has been edited by alexr19: 13 Dec 2011, 18:07

Attached thumbnail(s)
13122011.jpg ( Size: 859.35k ) Number of downloads: 472
13122011003.jpg ( Size: 862.74k ) Number of downloads: 500
13122011004.jpg ( Size: 919.2k ) Number of downloads: 469
13122011005.jpg ( Size: 879.21k ) Number of downloads: 447
13122011007.jpg ( Size: 816.08k ) Number of downloads: 436
13122011010.jpg ( Size: 803.56k ) Number of downloads: 92
13122011011.jpg ( Size: 368.74k ) Number of downloads: 95

Buna seara.Stiti cumva, volanul de 16v este cumva mai mic in diametru decat cel normal?

Au ajuns astazi si manerele de faza 2 de usi. Maine vin si capetii de bara noi ("Lemforder") si curea de transmisie pt vehicule cu servo si ma pot apuca de treaba.

Salutari,
Alex.

Buna ziua domnilor.
Au venit piesele amintite mai sus insa am zis ca daca fac o treaba sa o fac calumea si astfel mai astept vreo 2-3 zile ca am comandat si bilelete si burdufe bielete.Mai trebuie bridele de prindere care sunt foarte ieftine si ne apucam de demontat.
Daca nu mai intervin probleme, pot sa spun ca am iesit undeva la 800 lei cu servo cu toate "consumabilele" noi.
Inca astept un raspuns la intrebarea de mai sus:"E mai mic in diametru volanul de 16v decat cel normal?"
Totodata vreau sa va cer parerea in perspectiva jantelor.Ce ar fii indicat sa pun pe 14' sau 15'.La 15' m-am hotarat pe jante renault speedline turbines albe, iar pe 14, ceva in spite.

O zi buna,
Alex.

This post has been edited by alexr19: 18 Dec 2011, 09:02

Attached thumbnail(s)
renault_speedline_turbines.JPG ( Size: 20.37k ) Number of downloads: 146
229.JPG ( Size: 856.43k ) Number of downloads: 170

se potriveste volanul de 16v, am achizitionat eu unul recent si e mult mai bun decat cel normal, numai ca iti ingheata mana pe partea metalica
sincer nu am masurat volanul dar parca e putin mai mic!
ca si jante cele mai bune pe 14 pt ca iti permiti un talon mai mare la anvelopa, pt ca la ce drumuri avem...sincer cele albe sunt ideale insa pe 14 daca ar fi nu pe 15. cele negre arata cam ciudat si nu sunt in ton cu masina!

This post has been edited by zeu_4u_sweety: 20 Dec 2011, 10:05

salutare, ma aflu la capitolul furtune instalatie racire, poate sa puna cineva o poza cu furtunele de la radiator, nu vreau schita vreau o poza de pe masina cum vin, am atatea modificari ca acum cand am inlocuit furtunul acela de jos (cu 3 capete) celalalte nu prea stau cum trebuie sa vreau sa vad unde este problema.

Buna ziua.
A venit un val de caldura si am mai trecut si eu pe la masinuta, avand in vedere ca sta pe butuci de mai bine de 2 luni. Am apucat sa montez aproape toata servodirectia insa am ajuns la punctul final si am nevoie de putin ajutor.
Daca sunteti amabili, am nevoie de niste poze de la o masina cu servo, dar fara AC.
1-2 poze la felul in care se pune cureaua de accesorii...stiu ca pare stupid insa eu vad 1 singura varianta si vreau sa ma asigur ca nu gresesc. Este altfel fata de cea de inainte.
Si 1-2 poze concentrate asupra intinzatorului de alternator.
Se pare ca am si un scurtcircuit pe undeva, avand in vedere ca am lasat masina cu baterie veche de 2 sapt, iar dupa 2 luni nici inchiderea centralizata nu mai functioneaza. Aici nu ma prea pricep la depistarea problemelor electrice insa orice se poate invata. Oricum cand termin cu servodirectia si fac unghiul de fuga, masina va intra pe tester.
Astept poze daca se poate, sa readuc masinuta pe sosea.

Salutari,
Alex.

This post has been edited by alexr19: 9 Mar 2012, 17:18

Am gasit si pozitia corecta a curelei de accesorii dupa multe masuratori si calcule.
Mai am totusi o problema. Am si intinzatorul vechi si un alt intinzator tot de r19.
Problema se regaseste la partea fixa a intinzatorului, cea care se prinde pe pompa de servo.
Pompa are filet in ea cu o gaura inchisa. Problema este ca surubul care se potriveste in filetul de la pompa este cu 1mm mai gros decat gaura din intinzator.
Oare sa modific gaura intinzatorului sau sa caut altul?
Atasez poze cu intinzatoarele, poate binevoiti sa ma ajutati cu un sfat.
Multumesc.
O zi buna,
Alex.

This post has been edited by alexr19: 17 Mar 2012, 10:51

Attached thumbnail(s)
20120309_144839.jpg ( Size: 3.38mb ) Number of downloads: 100
2012_03_17_10.44.54.jpg ( Size: 3.19mb ) Number of downloads: 84
2012_03_17_10.44.33.jpg ( Size: 3.36mb ) Number of downloads: 75

Salutare.
Servodirectia este functionala in proportie de 98%. Am facut si unghiul de fuga. Mai curge pe la un semering care sper sa reusesc sa il fac maine.
De maine ma apuc sa demontez interiorul.

Am nevoie de paleta de culori cu care au iesit r19 pe portiile fabricii.Daca stiti cumva si codurile culoriilor ar fii perfect.
Multumesc anticipat.
Salutari.

jantele pe 15 speedline, nu le ai la vanzare?

Nu am jante, numai de tabla, doresc sa achizitionez un set de speedline turbines .
Numai bine,
Salutari.

This post has been edited by alexr19: 5 Apr 2012, 19:00

Bravo Alex si toata admiratia pentru vointa ta.
Eu desi am trecut la opel astra g, tot ma uit cu drag si placere la r 19-le voastre pe strada.
drumuri bune va urez la toti.

buna alegere astra g-ul, o masina foarte buna

Buna ziua.
Ma poate ajuta cineva cu o schema a pinilor de calculator de injectie cu AC.
Imi trebuie sa verific daca calculatorul meu a venit cu preechipare de AC ( cei 2 pini de la calculator la care se conecteaza AC-ul).
Am o oferta buna de o instalatie completa de AC de pe un 1.8 si nu stiu daca pot sa o leg, daca sa o cumpar sau nu. Acesta ar fii singurul impediment major.
Multumesc, o zi buna!

Alex nimic ????

Buna ziua si La multi ani!!!
O mica intrebare : Stie cineva valorile masurate cu masina in mers la alternator si la baterie? Cu alte cuvinte ma intereseaza cand masori cu motorul la relantiu, ce valoare trebuie sa fie la bornele bateriei si ce valoare la bornele alternatorului (eu am in momentul de fata Alt.- 14.58V, iar la Bat.-13.54V ceea ce mi se pare mic, insa vreau sa depistez si daca alternatorul functioneaza in parametri).
Si inca o intrebare, exista ceva rezistenta intre alternator si baterie care sa nu lase alternatorul sa dea prea mult curent? Si unde ar trebui sa il gasesc daca este.
Multumesc anticipat.Salutari, Alex.

sunt ok valoriile, oricum nu ai ce regla la incarcare, releul fiind pe alternator.
si la mine la 21 tot pe aici arata si am acelasi motor.

bun, dar esti constient ca nu e deloc ok....pe baterie in mers trebuie sa fie intre 14 si 14,06....dar nu stiu cat trebuie in mod normal sa fie la masurarea pe alternator...si problema e ca eu am si un consumator permanent dar vreau sa identific daca este ok alternatorul in primul rand. apoi sa iau prin eliminare diferiti consumatori.Eu am 13,5 la relantiu fara consumatori porniti de mine...doar cei neidentificati inca.ms oricum de intentie.o zi buna.

<span class='edit'>5 Jan 2013, 14:30:</span>
Problema identificata si rezolvata. Am vorbit si cu renault19tse si am aflat ulterior ca aceasta problema intervine destul de des.
Sugerez la toti posesorii de Renault 19 sa verifice periodic firul de masa dintre motor si caroserie care se afla pe peretele exterior al incaperii bateriei, pe partea dreapta a masinii.
In cazul meu, respectivul cablu era pur si simplu retezat de la vibratii. Acum am 14,56V la alternator si 14,20V la baterie cu motorul pornit si farurile aprinse.
Mai am un scurt inca neidentificat, insa din lipsa de timp mai aman putin, avand in vedere ca acest scurt il am de foarte mult timp.
Voi reveni zilele urmatoare si cu ceva poze cu ce am mai lucrat pe la babuta mea.
O zi buna, Alex.

This post has been edited by alexr19: 5 Jan 2013, 14:32