Outline · [ Standard ] · Linear+ Joc la volan, Probleme cu un joc la volan

Salut! In primul rand imi cer scuze daca s-a mai discutat problema. Am cautat si nu am gasit nimic asemanator. Pe scurt iata ce mi s-a intamplat. Astazi am plecat spre Constanta si am constatat ca am un joc in volan. Nu este foarte puternic si nu se amplifica odata cu viteza. Am oprit si m-am uitat la roti. Par bine umflate si nu am lovit nici o bordura sau altceva care sa ma duca cu gandul ca as fi defectat ceva pe partea mecanica. Masina are 8000 de km la bord. Am patit la fel si la Aveo, acolo insa jocul era de la discurile de frana care erau ovalizate. La asta daca calcai frana se auzea de parca se freca tabla pe tabla. Am calcat frana si nu am constatat asa ceva si la Megan. Nu stiu ce sa fac. Masina este in garantie, cred ca ar trebui sa ajung cu ea la service. Nu ma asteptam la o masina totusi destul de scumpa sa apara astfel de probleme asa de repede. Discurile la Aveo mi s-au ovalizat pe la 25000 de km, si am inteles de la cei de la service ca asta era una din problemele frecvente. Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat. Sau daca a mai patit cineva asa ceva. This post has been edited by mar71a: 3 Feb 2009, 22:26

Salut!
In primul rand imi cer scuze daca s-a mai discutat problema. Am cautat si nu am gasit nimic asemanator.
Pe scurt iata ce mi s-a intamplat.
Astazi am plecat spre Constanta si am constatat ca am un joc in volan. Nu este foarte puternic si nu se amplifica odata cu viteza. Am oprit si m-am uitat la roti. Par bine umflate si nu am lovit nici o bordura sau altceva care sa ma duca cu gandul ca as fi defectat ceva pe partea mecanica. Masina are 8000 de km la bord.
Am patit la fel si la Aveo, acolo insa jocul era de la discurile de frana care erau ovalizate. La asta daca calcai frana se auzea de parca se freca tabla pe tabla.
Am calcat frana si nu am constatat asa ceva si la Megan.
Nu stiu ce sa fac. Masina este in garantie, cred ca ar trebui sa ajung cu ea la service. Nu ma asteptam la o masina totusi destul de scumpa sa apara astfel de probleme asa de repede. Discurile la Aveo mi s-au ovalizat pe la 25000 de km, si am inteles de la cei de la service ca asta era una din problemele frecvente.
Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat. Sau daca a mai patit cineva asa ceva.

This post has been edited by mar71a: 3 Feb 2009, 22:26

ai oprit masina si ai miscat cat de putin de volan si in momentul acela rotile nu s-au miscat? Si eu am impresia cand plec dupa loc ca se misca foarte usor volanul, asta la 5-10 km/h

nu inteleg ce vrei sa spui joc in volan, adica iti tremura volanu(trepideaza) ...daca este asa incearca sa echilibrezi rotile, kiar daca ai facut decat 8000 d km depinde unde i ai facut pt ca jentile de la renault sunt mai moi decat cele obisnuite si se ovalizeaza mai usor de la gropi etc... daca jentile sunt ovalizate poti sa incerci sa le muti pe fata pe cele mai drepte si nu o sa mai ai probleme ....

Joc in volan, inseamna ca misti volanul cu o anumita valoare, cat e jocul si rotile nu se misca (nu ca tremura/trepideaza volanul). Trebuie sa dai mai multe amanunte: misti usor de volan in timp ce tii cu mana de axul dintre pedale si vezi daca axul se roteste odata cu volanul, apoi misti de volan cat crezi ca e jocul si urmaresti daca rotile se misca la cea mai mica miscare a volanului, daca da, atunci ti se pare. A mai semnalat cineva problema asta, dar a uitat sa mai posteze: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=512...dpost&p=1605170

M-am exprimat gresit. Scuze.
Este vorba de o trepidatie usoara in volan in mers. Adica volanul se misca stanga-dreapta, dar foarte usor abia sesizabil.

This post has been edited by mar71a: 4 Feb 2009, 21:47

Si eu aveam o trepidatie mare in volan ( de genul vibratiilor dintr-un joystick ) de la 70,80 km pana la 110 km . Peste 110 nu se manifesta . M`am gandit ca mi-o fi sarit vreun plumb , pus acum 3000 de km cand mi`am echilibrat rotile . Uitandu-ma mai atent , am vazut ca se depusese noroi pe interiorul jantei , in mai multe locuri si din cauza asta batea foarte tare . Dupa ce am spalat bine jantele , problema a disparut . Poate asta o fi si la tine , tinand cont de vreme

dl_io ..... La chestia cu noroiul m-am gandit si eu, dar nu prea tine. Am spalat masina chiar in ziua de dinainte sa plec la drum. Am spalat-o la spalatorie si chiar au insistat pe jante ca astea din aluminiu se curata cam greu.
Dar mi-ai dat o idee cu plumbul. Nu m-am uitat sa vad daca nu cumva s-a desprins unul la spalat. Acum este tarziu si am bagat masina la garaj, dar am sa vad maine. Este posibil, mai ales ca au dat cu chestia aia cu jet puternic si au insistat pe jante.
Oricum trepidatia se manifesta asa cum ai zis si tu, de la o anumita viteza, nu pot sa specific care, dar in oras pe unde am mers in ultimul timp nu se simte.
Nu am sesizat ca masina sa traga intr-o parte totusi, asa cum stiam eu ca face daca nu sunt bine echilibrate rotile.
Oricum luni urmeaza sa plec din nou la Constanta. Daca nu descopar ce are pana atunci, o sa-mi fac programare la service.

Nu as vrea sa ma duc la service pentru o chestie de gen noroi la jante sau plumb sarit. Ca o sa faca aia o burta de ras.

Cand aveam Matizul am ajuns la service pentru un zgomot la una din roti. Aia mai destepti ca mine mi-au schimbat un rulment la roata respectiva si am plecat. Pe drum a inceput sa se auda din nou. Facea ca si prima data numai de la 70 km/h in sus. Pana la urma pe o portiune dreapta de drum si unde nu mai erau masini am scos capul ca lumea pe geam si am vazut ce se intampla. Capacul de la roata stanga spate era spart si se deforma in mers la o anumita viteza. Am schimbat capacele si s-a rezolvat problema.

This post has been edited by mar71a: 7 Feb 2009, 19:58

si mie imi tremura volanul de pe la 110 in pana pe la 130-135 si dupa care iar nu mai tremura. Tremura usor, daca tin mana pe el nu prea se simte ca tremura. Prima data am simtit cu cauciucurile de iarna acum de cand a dat caldura si am zis ca e de la cauciucuri si neechilibrat. Am fost, am schimbat cauciucurile, am echilibrat rotile, tot face parca mai putin. Am schimbat si rotile intre ele, fata cu spatele si tot face. Innebunesc, ce sa-i mai fac? De la ce sa fie? Chestia e ca face si la o viteza folosita des in afara orasului si e enervant. Aveti vreo idee la ce sa ma uit? Noroi este exclus pt. ca m-am uitat pe jantele care erau pe fata si nu aveau noroi de loc.

Desi nu-i ieftin, du-te la un magazin specializat in anvelope/jenti.
N-or fi toate deformate, dar si dac-ar fi, indreptarea a 4 jenti de aliaj e comparabila cu pretul unei singure jante de tabla..

Mie-mi vibra volanul fix intre 110-116km/h, cu 2 echilibrari succesive ale anvelopelor. Rupa roluirea jantei dreapta-fata a disparut vibratia.

Mare atentie la gropi, jantele de aliaj sunt destul de moi.

Nu am precizat ca am jante de aliaj. Jantele sunt cele de tabla de fabrica cu care a venit masina.

Salut!
Chiar daca nu s-a mai scris de mult pe acest topic revin si eu cu o problema asemanatoare la care nu ii gasesc rezolvare.
Se simt trepidatii in volan si chiar in caroserie intre 80 si 110 km/h, dar ce e mai interesant e ca aceste vibratii nu se manifesta tot timpul. sunt momente cand masina merge perfect, alte ori cand vibraza volanul foarte tare. Ce am observat ca parca incepe sa se manifeste vibratia in momentul in care intru intr-o curba , vibratia se amplifica pana la un moment dat apoi cateodata dispare.
Am schimbat caucuiucuri, tampoane motor, discuri si placute frana, la ultima revizie nu au gasit joc la directie, roti echilibrate de nu mai stiu de cate ori (cu toate ca toata lumea cu care am discutat spune ca daca rotile ar fi dezechilibtare ar face tot timpul si nu numai din cand in cand).
Cei de la reprezentanta la Renault, nu stiu si tot dau cu presupusul, iar daca ma iau dupa ei ar trebui sa schimb tot ce presupun ei pe cheltuiala mea).
Daca cineva a mai pati asa ceva sau stie pe cineva care se pricepe f bine la directie ( eu sunt din timisoara) ii multumesc anticipat.

Ceea ce spui tu acolo ... eu zic ca principalul vinovat ar fi planetara dreapta .. cea lunga ... stiu pe cineva care asa a inceput, dupa care avea vibratia tot timpul; peste 70-80 km/h ... a schimbat tot .... dar pana nu a schimbat planetara dreapta nu a scapat ... oricum merita verificat ..

Multumesc pentru un reply atat de promt.
O sa mai intreb la reprezentanta, dar s-au uitat la planetara, au verificat-o in sensul ca au rotit-o in toate cele trei pozitii (pozitii corespunzatoare articulatiei lalelei) si jocul a fost la fel in toate cele trei pozitii, asta e verificarea care au facut-o ei si au spus ca nu e de la planetara.
Pana una alta mi se pare ca mecanicii din ziau de azi sunt un pic cam superficiali.