Outline · [ Standard ] · Linear+ Clapeta acceleratie

Salutare tuturor, Stiu ca s-a mai discutat despre aceasta problema dar nu am aflat nimic concret. Dimineata pornesc motorul (porneste la sfert), relantiul este OK. Plec cu masina si daca nu o turez mai mult de 1800-2000rpm totul este OK. Daca depasesc 2000 ture in primele cateva sute de metri, atunci cand calc ambreiajul si il tin mai lung apasat, moare motorul. Repornesc si nu mai face toata ziua. Specific ca atunci cand ajunge aproape de 2000 rpm are un moment cand nu mai trage dupa care isi revine. Eu banuiesc motorasul pas cu pas de la clapeta, dar nu l-as cumpara fara sa fiu sigur. Va multumesc anticipat pentru eventuale solutii. Cu respect.

Salutare tuturor,

Stiu ca s-a mai discutat despre aceasta problema dar nu am aflat nimic concret.

Dimineata pornesc motorul (porneste la sfert), relantiul este OK. Plec cu masina si daca nu o turez mai mult de 1800-2000rpm totul este OK.

Daca depasesc 2000 ture in primele cateva sute de metri, atunci cand calc ambreiajul si il tin mai lung apasat, moare motorul. Repornesc si nu mai face toata ziua.

Specific ca atunci cand ajunge aproape de 2000 rpm are un moment cand nu mai trage dupa care isi revine.

Eu banuiesc motorasul pas cu pas de la clapeta, dar nu l-as cumpara fara sa fiu sigur.

Va multumesc anticipat pentru eventuale solutii.

Cu respect.

Eu am o clapeta pe care am luat-o de la dezmembrari cu 150 lei. La fel ca si tine, am crezut ca am probleme cu clapeta, dar n-a fost asa. Daca vrei, ti-o pot imprumuta sa faci un test. Nu cer decat banii respectivi ca garantie (asta daca vrei sa o tii mai mult, la fata locului 10 min nu te costa nimic), daca nu e clapeta de vina mi-o returnezi si-ti dau banii inapoi, nu urmaresc sa-mi scot paguba pe spinarea altuia pentru moftul meu.

Daca esti interesat da un semn.

Precizare: eu sunt din Bucuresti, e valabil numai daca esti si tu, altfel e complicat.
Cat despre motoras, nu prea ai cum sa-l iei separat, trebuie clapeta cu totul.

This post has been edited by clr: 3 Oct 2011, 18:34

Sal,

Multumesc foarte mult. Este buna ideea dar sunt din Campulung Muscel si este putin mai complicat, dar mai vb.

La tine ce probleme au fost? Aveai aceleasi simptome?

Cu respect

La mine era vorba de intrerupere la rellanti. De vina a fost o problema electrica pana la urma.
Am un coleg din Campulung. Eventual intr-un w/e cand mai vine el acasa i-o pot pune pachet si i-o returnezi pana Duminica. Dar trebuie sa vorbesc intai cu el sa vad daca e de acord si cand mai vine.

This post has been edited by clr: 3 Oct 2011, 19:30

Specific ca atunci cand ajunge aproape de 2000 rpm are un moment cand nu mai trage dupa care isi revine.

Asa face si la mine si nu moare motorul.

le fel si la mine.intre 2000-2500 rpm parca da in nas pana se incalzeste putin motorul

Bujiile cati km au?

a fost asa. Daca vrei, ti-o pot imprumuta sa faci un test. Nu cer decat banii respectivi ca garantie (asta daca vrei sa o tii mai mult, la fata locului 10 min nu te costa nimic), dac


daca nu te superi,as vrea eu sa incerc clapeta pe masina mea.crezi ca se poate?

Daca esti din Bucuresti si ai MII cu cea mai mare placere (la semnatura ta vad altceva).