Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum se schimbă becul de fază scurtă, Megane 2

Astazi am schimbat si eu becurile pe ambele faze. Multumita celor care au postat aici, a fost joaca de copil. Becurile de FS le-am schimbat prin portitele de vizitare de la roata, cu roata virata spre partea pe care se schimba, iar cele de faza lunga, pe sus, dupa ce am dat jos protectia de la vasul pt spalatoare (stanga), si cel de baterie pe partea dreapta. Am pus OSRAM Night Breaker Plus pe ambele faze, si se vede o diferenta notabila. Lumina mai puternica si mai alba. Multumesc celor care au ales sa-si impartaseasca experienta acumulata.

Astazi am schimbat si eu becurile pe ambele faze. Multumita celor care au postat aici, a fost joaca de copil.
Becurile de FS le-am schimbat prin portitele de vizitare de la roata, cu roata virata spre partea pe care se schimba, iar cele de faza lunga, pe sus, dupa ce am dat jos protectia de la vasul pt spalatoare (stanga), si cel de baterie pe partea dreapta.
Am pus OSRAM Night Breaker Plus pe ambele faze, si se vede o diferenta notabila. Lumina mai puternica si mai alba.
Multumesc celor care au ales sa-si impartaseasca experienta acumulata.

Buna.
Am tot utilizat Osram Nightbreaker si, intr-adevar, lumineaza un pic mai bine fata de altele, ieftine.
Acum, trebuie din nou sa cumpar becuri H7.
Intrebare: ce recomandati intre Bosch Xenon Silver si Osram Nightbreaker Plus?
A folosit cineva Bosch Xenon Silver? Lumineaza mai ok decat Osram-urile? au durata de viata mai lunga? Sau este tot acelasi jaf, nu conteaza pe care dintre ele aunci banii... ?

Mersi anticipat.

Buna.
Am tot utilizat Osram Nightbreaker si, intr-adevar, lumineaza un pic mai bine fata de altele, ieftine.
Acum, trebuie din nou sa cumpar becuri H7.
Intrebare: ce recomandati intre Bosch Xenon Silver si Osram Nightbreaker Plus?
A folosit cineva Bosch Xenon Silver? Lumineaza mai ok decat Osram-urile? au durata de viata mai lunga? Sau este tot acelasi jaf, nu conteaza pe care dintre ele aunci banii... ?

Mersi anticipat.

Dar de ce schimbi Osramurile Nightbreaker ?

Ti s-a ars vreunul ?

Cum sa dai carenajul sau roata sa schimbi becul )
Pt stanga ai acces foarte usor daca dai bateria jos si pe partea dreapta doar muti gatul vasului de la apa stergatoarelor. In 3 min le-ati schimbat pe amandoua cu tot cu montat si demontat bateria.

...cum sa dai jos roata/carenaj/baterie/parbriz/roata de rezerva/motor sa schimbi un bec?!?!?!
Pana la xenon am schimbat zeci de becuri (exagerez un pic) si nu am demontat nimic inafara de capacul din spatele farului...
Care aveti nevoie, sunt in fiecare zi in zona Pipera...venisti cu becul si va rezlolv moca!

Dar de ce schimbi Osramurile Nightbreaker ?

Ti s-a ars vreunul ?

Ce glumet esti... Bineinteles ca se ard... cam 6-9 luni tine un bec, in functie de cat de mult il tii aprins si prin ce gropi treci...
Am schimbat , tocmai l-am montat pe ultimul... si acum nu mai am nimic "de rezerva"...
Haideti, pls, daca stie cineva ceva despre comparatia nb plus versus bosch xenon silver, dati-mi un raspuns...

Ce glumet esti...  Bineinteles ca se ard... cam 6-9 luni tine un bec, in functie de cat de mult il tii aprins si prin ce gropi treci...
Am schimbat , tocmai l-am montat pe ultimul... si acum nu mai am nimic "de rezerva"...
Haideti, pls, daca stie cineva ceva despre comparatia nb plus versus bosch xenon silver, dati-mi un raspuns...

Si eu am in momentul asta pe masina nb+... le-am primit si este prima data in existenta ei de pana acum cand masina mea vede asa ceva... sa zic ca parca lumineaza mai bine putin fata de cele clasice dar nu cred ca cu mult... cat despre comparatie, eu cred ca toate giga hiper mega fuck vision sunt la fel...

In cazul asta raman pe Osram original, daca nu-i nici o diferenta cu Osram Nightbreaker.

Acum am Narva si sunt multumit de ele.
Cand se vor arde ma intorc la Osram original.

O politica de reclama si cu Osram Nightbreakerurile astea.
Bani aruncati degeaba.

alexumf are benzina...acolo se pot inlocui becurile fara probleme deoarece este loc arhisuficient in compartimentul motor pentru a lucra pe deasupra. Problema mare este la diesel unde este o inghesuiala extraordinara sub capota.

My bad...tre' sa recunosc la diesel nu am schimbat pana acum becuri...
Toate cunostintele mele sunt benzinare...
Merci blual

Si la diesel se schimba destul de usor... pe stanga pe la fereastra de vizitare din aripa, iar pe dreapta unde este filtrul de motorina, se demonteaza protectia de plastic din compartimentul motor si se scoate gatul de la vasul de apa pentru stergatoare... in total cateva minute. Ultima oara cred ca mi a luat aprox. o ora pentru ca becul de pe stanga a avut un defect de fabricatie si cand am vrut sa scot mufa, s au retezat piciorusele din soclul becului (nu era nimic topit sau lipit, ci pur si simplu a fost de rahat becul...). A trebuit sa ma chiunui cu un cleste de dimensiuni mici sa reusesc sa prind de soclul becului si sa l extrag de acolo fara sa demontez farul...

Mi sa ars faza scurta dreapta.La schimbarea becului am gasit mufa TOPITA (mufa care intra in bec).
Are cineva de vanzare aceasta mufa? Are vreun cod ? Pe internet nici nu stiu cum sa o caut....(Megan hatchback 2007)
Multumesc anticipat

This post has been edited by mikipcn: 17 Nov 2012, 21:10

Si la diesel se schimba destul de usor... pe stanga pe la fereastra de vizitare din aripa, iar pe dreapta unde este filtrul de motorina, se demonteaza protectia de plastic din compartimentul motor si se scoate gatul de la vasul de apa pentru stergatoare... in total cateva minute. Ultima oara cred ca mi a luat aprox. o ora pentru ca becul de pe stanga a avut un defect de fabricatie si cand am vrut sa scot mufa, s au retezat piciorusele din soclul becului (nu era nimic topit sau lipit, ci pur si simplu a fost de rahat becul...). A trebuit sa ma chiunui cu un cleste de dimensiuni mici sa reusesc sa prind de soclul becului si sa l extrag de acolo fara sa demontez farul...

Azi m-am chinuit si eu sa scot becul pe dreapta ca refuza sa iasa cu mufa. Cu greu l-am scos cu clestele. Primul picior s-a rupt, am avut noroc ca al doilea a tinut. Cred ca s-a largit mufa si iese prea usor.

De cand mi-am pus xenon am terminat-o cu schimbat becurile care oricum le schimbam in max 15 min pe ambele parti,se lucreaza pe sus.

ma tot chinui de 2 zile sa scot si eu becurile faza scurta..
ideea e ca s-au slabit mufele si ies f usor iar becul ramane intepenit inauntru..
aveti idee cum se pot scoate fara sa scot carenajul?..am tot incercat prin metoda deja binecunoscuta-ginecologica- si desi ajung lejer la becuri nu pot sa le scot..mi-am rupt toate degetele la toate mainile
si am observat ca una din mufe este topita, in afara de dezmembrari se mai gasesc undeva, stiti coduri?

29 Nov 2012, 17:35:
Am reusit.."D
M-am chinuit o gramada sa scot becurile, dar fara mufe, iar acum datorita postarilor voastre am vazut ca trebuie scoase avand mufele puse pe bec si intr-adevar, daca apesi un pic intr-o parte in timp ce tragi, chiar daca mufele sunt largite cum sunt la mine, becurile ies relativ usor.
Un alt lucru care poate ajuta pe multa lume si s-a mai spus si aici: cand se pun becurile noi e bine ca sa fie mai intai becurile fixate in soclul lor din lupa si mai apoi puse mufele pt ca altfel e destul de greu de pus becul in mufa fara ca sa il atingi cu mainile si e si destul de anevoios, daca nu imposibil sa lucrezi cu ambele maini in spatiul ala ingust.
Am pus becur Osram NightBreaker Plus si astept sa vad cum se comporta fata de Philps-urile care le-am avut.
Multumesc tuturos celor care au postat..ati fost de un real ajutor.

This post has been edited by Constructor: 29 Nov 2012, 17:35

poti sa pui o poza?

This post has been edited by Adrian00: 29 Nov 2012, 20:39

ce poza?..cu ce?

si la mine s-a ars becul pe stinga...de-abia l-am scos..l-am tras cu un patent..(bineinteles ca s-a rupt un piciorus...!!!) am pus unul LUCK 55w , fara uv(ce poate sa se -ntimple daca nu are uv..???

teoretic o sa ti se ingalbeneasca sticla farului in timp...

This post has been edited by mumus: 5 Dec 2012, 11:40

ce poza?..cu ce?

cu becurile,sa vad cum se vad noaptea pe drum(poate mai intereseaza si pe altii)

Am schimbat si eu becul faza scurta din dreapta. Megane sedan 2.2 acum 3 zile.

Am cautat pe forum acest thread dar nu l-am gasit cand am avut nevoie de el.
am dat roata jos si m-am chinuit prin fereastra din contraaripa.
Faza e ca nu stiam cum se declipseaza becul. in carte scrie ca se apasa conectorul pentru aceasta. Eu am apasat dar nu se intampla nimic. Pana la urma am tras mai tare de conector si a iesit impreuna cu becul. Am schimbat becul dar cand l-am pus la loc nu facea nici un clic in pozitie, l-am lasat asa nefixat.

Intrebarea e daca sa dau din nou roata jos si sa clipsez bine sarma aceea la bec sau sa o las asa.
Obs. Dupa ce am pus becul, Osram night breaker am vazut ca are si un minus. are 90% mai multa lumina dar durata de viata jumatate din unul normal.

mersi

Salut. Ma poate ajuta si pe mine cineva, intrucat am incercat sa schimb becul de pe faza scurta de la meganul meu si in loc sa scot numai becul l-am scos cu tot cu suportul in care statea. Trebuie inlocuit cumva farul pentru asta? Pentru schimbarea farului este necesar sa fie demontata bara fata ?

Attached thumbnail(s)
poza_bec.png ( Size: 396.87k ) Number of downloads: 1956

Multumesc pentru tutorial, mafia....datorita tie, am schimbat, foarte rapid si usor, pozitie + faza scurta dreapta...tks, inca o data

Tutorialul pare complicat..eu le-am schimbat fara nici o problema pe sus, doar am ridicat capota , in 2 minute am fost gata cu ambele.

Pe sus? In 2 min? La Megane 2 ?

Exact, pe scurta, pe lunga nu a trebuit inca, dar pare mai dificil.

Usurel ca te cam jupoi la degete.

Pana acum 2 zile nu am schimbat niciodata un bec la megane. Si am tot citit pe forum ca e atat de dificil incat parea ca o revizie completa si chiar schimbul a patru roti iarna/vara e floare la ureche. Acum 2 zile mi s-a ars si mie becul faza scurta pe stanga. L-am schimbat in 2 minute. Mai mult a durat sa desfac capacele pentru acces. Accesul intradevar nu e cel mai bun, dar la putine masini ai acces bun in compartimentul motor pentru orice fel de schimb. Important sa stii cum se face. Cititi tutorialul si o sa fie o operatie foarte simpla.

Nu este deloc simplu... daca esti cu motor diesel, pe megane 2.2, e foarte naspa; iar tutorialul nu coincide cu ceea ce gasesti efectiv in masina, fiind facut pentru modele 2.1 ... poate, daca ai maini de copil, o fi mai simplu... anul trecut ne-am chinuit 3 insi timp de 2 zile sa schimbam un bec de faza scurta... cu patentul l-am scos pana la urma... bine, acela a fost un caz special... deobicei schimbatul dureaza cam 30-60 minute... dar, SINGURA CERTITUDINE ESTE CA NU E DELOC SIMPLU.

Toate cele 4 roti ti le schimb eu cu placere, daca tu imi schimbi un bec

Eu tot am schimbat becul pe masina mea, 2.1, diesel. Probabil o fi diferit pe Megane 2.2, dar ma indoiesc ca e atat de complicat incat ar fi nevoie de 30 min, daca cunosti procesul. Dar nu stii niciodata ce surprize iti pregtesc producatorii de autoturisme cand o cumperi .