Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot ciudat EGR ?, 2.0 dci

Salutare, As avea nevoie de o parere legata de o problema foarte ciudata. Totul a inceput de cand am gasit in ddt2000 optiunea de resetare EGR Ei bine de aici incepe distractia... Dupa resetare s-a aprins in bord check injection.. Am sters eroarea, am resetat inca o data egr.ul si s-a stins.. Acum in ultima perioada se aprinde acelasi martor pentru o secunda si se stinge... Ce e si mai ciudat, dimineata la rece are un sunet foarte tare si se pare ca vine de la subansamblul din video, iar dupa 3 minute de funtionare zgomotul dispare .... https://youtu.be/o2Ve_8bJffE Aveti o idee ce as putea face ? Multumesc. edit: eroarea aceasta mi-o da dupa cativa km de mers Untitled.png ( Size: 81.3k ) Number of downloads: 284 This post has been edited by BannedHost: 7 Feb 2016, 18:05

Salutare,

As avea nevoie de o parere legata de o problema foarte ciudata.

Totul a inceput de cand am gasit in ddt2000 optiunea de resetare EGR
Ei bine de aici incepe distractia... Dupa resetare s-a aprins in bord check injection.. Am sters eroarea, am resetat inca o data egr.ul si s-a stins..

Acum in ultima perioada se aprinde acelasi martor pentru o secunda si se stinge... Ce e si mai ciudat, dimineata la rece are un sunet foarte tare si se pare ca vine de la subansamblul din video, iar dupa 3 minute de funtionare zgomotul dispare ....

https://youtu.be/o2Ve_8bJffE

Aveti o idee ce as putea face ?


Multumesc.

edit: eroarea aceasta mi-o da dupa cativa km de mers
Untitled.png ( Size: 81.3k ) Number of downloads: 284


This post has been edited by BannedHost: 7 Feb 2016, 18:05

Poate vb.prostii , dar cred ca trebuie sa reinitializezi EGR-ul.
Parca am citit pe forum.
In momentul asta , când montezi mufa, EGR-ul nu ,,știe" ce sa facă pt ca tu ai șters niște valori.

Pai la reinitializare imi da valori cu 0 si le pot seta manual ... (resetare / reinitializare cred ca e la fel, altundeva nu am mai gasit) Ceea ce e ciudat ca dupa aceasta operatiune acum vreo 2 luni nu s-a mai aprins martoru ldecat acum 2 zile si problema persista...

Trebuie oare desfacut tot ansamblul si verificata clapeta ?

Dupa reinitializare eroarea dispare pana pornesc motorul si il las vreo 10 secunde pornit dupa care reapare ..... Si martorul check injection se aprinde si imi taie toata puterea. ...

Dupa sunet pare a fi partea electrica din egr. Suna ca si cum ar fi niste roti dintate si se macina dintii la ele. Daca mergi cu mufa scoasa ce se intampla?

Asta nu am incercat sa merg fara mufa. Partea ciudata este ca dupa vreo 2-3 minute se face liniste.

Am desfacut capacul si rotile dintate sunt intacte. Nici urma de uzura .....

Voi merge pana la urma la Renault sa vedem poate cu clip-ul pot face o reinitializare ...

Bannedhost, pune un ne de tel sa te sunam.

Culmea, azi nu s-a mai aprins martorul deloc .... Mia si fost frica sa pun ddt-ul pe el sa nu se reaprinda ))

0755057003, sper sa fi fost asa doar o "Raceala" de primavara din partea masinii.
Cand am desfacut capacul de la motorasul clapetei, am invartit cu mana axul care este prins cu un arc .... Acesta se misca lejer, nici urma de agatare... deci egr-ul este curat parerea mea.. Sub 2000 de ture nu prea circul deci nu prea avea cum sa se depuna ceva...
AM desfacut furtunul de langa clapeta de acceleratie si pot zice ca ce am vazut acolo este o pelicula de ulei deschisa la culoare si atat.

Ma mai gandesc daca merg sa imi rescriu softul la masina ... Cand am resoftat-o au pastrat softul ... banuiesc ca in acel soft sunt si acei parametrii...

This post has been edited by BannedHost: 9 Feb 2016, 00:30

Revin cu noutati.

Se pare ca partea electronica a valvei egr se cam termina... Acum caut solutii de remediere pentru ca nu se merita 200 de euro pentru un egr nou problema fiind aceasta

IMG_20160225_160750.jpg ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 207


Aceea este o rezistenta grafitata .. Gen carbune.. Care de la atatea frecari se termina.. Problema este ca nu stiu cu ce as putea reface acel circuit ....

Cand ajunge lamela in dreptul zonei acelea se intrerupe circuitul si apare eroarea in bord. De aici apar si erori de antipolution fail sau check injection..

Aveti vreo idee ?