Outline · [ Standard ] · Linear+ jante al, s-a ovalizat o janta nu mai sta cauciucul calumea

am dat intr-o groapa mare de tot si s-a indoit o janta de unde pot cumpara?modelul este dinamique.va rog sa ma ajutati

am dat intr-o groapa mare de tot si s-a indoit o janta de unde pot cumpara?modelul este dinamique.va rog sa ma ajutati

pai e asa de lovita incat nu mai poate fi indreptata?si la mine geanta fata a fost indoita dar sa indreptat...la un service unde aveau aparate speciale ptr indreptat...pe mine ma costat 80 ron indreptarea + echilibrarea...acelasi model ca al tau am si eu...zic sa mergi sa te interesezi sa vezi poate gasesti...eu am umblat pe la vreo 4-5 pana am gasit...si atunci cand am lasat geanta mi-a zis ca nu garanteaza ca va fi indreptata existand posibilitatea sa se sparga...dar norocul meu a fost ca a putut fi indreptata...la mine a fost pe interior indoita...bafta si sper sa gasesti rezolvare

si eu am deformat doua jante dupa o groapa adevarata... una s-a indreptat, cealalta s-a rupt. a fost sudata, polizata, echilibrata si sta la boxa deocamdata impreuna cu celelate 3 originale. am zis ca le incalt cu cauciucuri de iarna, ca iarna merg mai incet. dar n-a fost cazul iarna asta. intre timp am achizitionat 4 jante rial, erau cele mai ieftine.

dar de unde la-ai achizitionat?sunt cat de cat la fel?si la mine s-a crapat am umblat peste tot sa o fac nu vrea nimeni sa o repare le e frica ca o sa se crape mai tare

din braila, de la o firma. am inteles ca se poate si de pe net. nu sunt la fel cu cele renault. de-aia am luat 4 buc.

ai nevoie de un mester care sa stie sa sudeze in aluminiu. se face cu preincalzire, umbla cu creta aia de temperaturi. nu poate s-o faca orice cioban, intr-adevar. apoi e musai sa echilibreze janta.

This post has been edited by omiocaoe: 26 Jan 2009, 15:57

unde imi pot rolui si eu jantele?...Vreau sa le fac pe toate 4 si nimeni nu vrea....am fost la autosoft dupa ce am vorbit cu ei la telefon, le-am zis ce vreau, mi-au zis ca e ok, se rezolva....le-am lasat masina acolo ca eram in timpul serviciului si ma suna "nea mecanicu" si-mi zice...."aaaaaa ..pai astea sunt strambe...cauciucurile sunt uzate, trebuiesc unele noi...jantele trebuiesc roluite".......imi venea sa-i sparg fatza prin telefon....."pai nu d-aia le-am adus la voi"...ala zice "pai n-avem cu ce sa le roluim" ...eu ii zic "pai dar cu ce dracu indreptati voi jantele...cu ciocanul?"....in fine...am fost si mi-am luat masina si culmea nesimtirii m-au mai si taxat 20 de lei pt demontat roata. De fapt ei vroiau sa ma convinga sa-mi cumpar altele de la ei impreuna cu cauciucuri noi si d-aia m-a vrajit ala la telefon inainte sa ajung la ei

De atunci tot sun pe la service-uri roti si inca nu l-am gasit pe ala care sa roluiasca.

sal jupanu jantele de aliaj daca nu sunt fisurate se indreapta la un meserias bun in Iasi sunt doi beton si nu e nici scump

fratilor va multumesc am gasit jante la autotact sper sa le primesc in curand au tot felul de piese ptr laguna

sal jupanu jantele de aliaj daca nu sunt fisurate se indreapta la un meserias bun in Iasi sunt doi beton si nu e nici scump

si daca sunt fisurate merg sudate in argon,asa am procedat eu cu doua jante si m-a costat 70 sau 80 de lei (nu mai stiu exact)oricum am iesit mai ieftin asa , doar o janta costa 300 de lei.....
Doamne Ajuta !!!

Mi-am cumparat o roata de rezerva de la un parc de dezmembrari cu janta de tabla normala luata chiar de pe o laguna2. Acum, am o nedumerire..... Jantele mele (sunt cele originale) sunt dintr-o tabla de 4 ori mai groasa decat aia ce am cumparat-o. Oare din ce tabla sunt ele facute? De ce e tabla asa groasa?

Masina a suferit si un accident lateral dreapta spate. In momentul ala s-a julit o janta fara sa se strambe pe o suprafata de 2 cm patrati si o adancime de cca 2-3 mm. De fapt a sarit material din ea si a ramas ca o denivelare asa...fara sa o gaureasca. Oare din ce material sunt jantele mele?

This post has been edited by tibirk: 28 Jan 2009, 10:30

Sunt de aluminiu, ma rog, de aliaj, chiar daca sunt vopsite. Asa sunt cele originale de pe laguna.

cat mai costa intreptatul unei jante?
aseara cineva apropiat mie,nu dau nume s-a dus pana la Targoviste si pe drum la dus hop o groapa ,janta indoita,la intoarcere hop alta groapa ...janta varza, capac varza, cauciuc varza .
Care stiti prin Targoviste un service de roti bun cu preturi pentru bugetari ?
Multumesc
Doamne Ajuta si La Multi Ani Mariilor dumneavoastra.

This post has been edited by przamfiri: 8 Sep 2011, 17:09

Attached thumbnail(s)
080920112946.jpg ( Size: 989.46k ) Number of downloads: 260
080920112947.jpg ( Size: 984.88k ) Number of downloads: 281

ai nevoie de 2 ciocane si un pic de indemanare ... nu este mare lucru ... astea de tabla le "refaci" usor ..

treaba este ca nu sunt de tabla ...

Daca sunt cele puse de tine in poze, sunt de tabla ...

frate uite asta este din tabla...

Attached thumbnail(s)
689878915698602393787009_5802340_700_700.jpg ( Size: 101.2k ) Number of downloads: 215

Parinte, ia arunca tu un ochi la ce-ai postat mai sus?! Nu-ti cam seamana?!

seamana dar nu rasare....
va spun din experienta , am avut doua sparte si a trebuit sa le sudez in argon

This post has been edited by przamfiri: 8 Sep 2011, 22:23

cat mai costa intreptatul unei jante?
aseara cineva apropiat mie,nu dau nume s-a dus pana la Targoviste si pe drum la dus hop o groapa ,janta indoita,la intoarcere hop alta groapa ...janta varza, capac varza, cauciuc varza .
Care stiti prin Targoviste un service de roti bun cu preturi pentru bugetari ?
Multumesc
Doamne Ajuta si La Multi Ani Mariilor  dumneavoastra.

Astea din postul asta dunt de tabla 100% ... acuma ... cum crezi tu ..

Dintr-un aliaj is toate...

Sunt de aluminiu, ma rog, de aliaj, chiar daca sunt vopsite. Asa sunt cele originale de pe laguna.

atasez si eu o poza cu o janta de a mea....e oare din tabla? sau din aliaj din ala usor...aluminiu...cum i s`o zice?

Tabla.Cum or fi alea din aluminiu care arata ca alea din tabla???

Eu am pe fata jante din acelasi model ca si cele de tabla, dar ceva mai groase,deci sunt din ceva aliaj usor. Se simte diferenta de grosime fata de una de tabla obisnuita, chit ca modelul e identic.
Eventual voi face niste poze...

asa este, cea din poza e de tabla
ale mele sunt din aliaj, arata la fel dar sunt mai groase, se vede in sectiune la gauri

nu sant singurul care am jante asa... fara suparare

This post has been edited by przamfiri: 8 Sep 2011, 22:34

Fara suparare ... merge cu ciocanul ...

Fara suparare ... merge cu ciocanul ...

nu prea cred ca faci treaba buna din ciocan .. io am indreptat 2 genti .. vulcanizarea are niste prese .. se face manual si ochiometric .. rezultatul este multumitor .. atat.
mai am una stramba pe spate .. dar am lasat-o asa... are vro 200 grame de plumb pe ea

cj98czh janta stramba din prima poza a lui przamfiri este la fel ca a mea (si la fel de stramba ) si este din aliaj
intr-adevar seamana cu cealalta numai ca este mult mai groasa si nu merge indreptata cu ciocanul pentru ca fie se sparge janta fie iti sare ciocanul in cap
eu am sudat o janta in argon asa cum au mai spus si alti colegi de pe forum
iar alta janta am indreptat-o la un service unde au incalzit-o cu flacara de la un arzator simplu conectat la o butelie de aragaz. au pus-o pe o masina exact ca la echilibrat si in timp ce janta se invartea usor au incalzit-o apoi au pus un fel de cric pe butucul pe care era prinsa janta si au intreptat-o ridicand in mai multe randuri de buza care se vede in poza ca e stramba
in cea de-a doua poza este intr-adevar o janta de tabla

Janta de la postarea #12 este din aliaj usor.
Se vede grosimea materialului in zona cu gauri.
In zona gaurita este aliajul si in zona indoita este din fier.
Se poate repara pe o masina de roluit nu cu ciocanul sau alte utilaje...
@+

This post has been edited by espacern: 3 Oct 2011, 21:35

przamfiri are dreptate. Si eu am jante de aliaj aluminiu, desi arata ca cele de tabla