Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot pompa de apa - distributie, Motor K4M

Multumesc, espacern. Rola intinzatoare (accesorii) nu am schimbat-o de cand am luat masina si nici nu stiu daca cel de la care am luat-o a schimbat-o, deoarece masina a fost foarte mult intinerita (am verificat la renault).Rola de la distributie in schimb a fost schimbata. Sa fie oare de la ea? Daca dau cureaua de accesorii jos, cat sa fac o proba sa vad daca e sau nu din cauza ei, se intampla ceva la masina? Daca mai merg asa cu masina risc ceva? Multumesc inca o data pentru sfaturi.

Multumesc, espacern. Rola intinzatoare (accesorii) nu am schimbat-o de cand am luat masina si nici nu stiu daca cel de la care am luat-o a schimbat-o, deoarece masina a fost foarte mult intinerita (am verificat la renault).Rola de la distributie in schimb a fost schimbata. Sa fie oare de la ea? Daca dau cureaua de accesorii jos, cat sa fac o proba sa vad daca e sau nu din cauza ei, se intampla ceva la masina?
Daca mai merg asa cu masina risc ceva? Multumesc inca o data pentru sfaturi.

Motorul functioneaza fara probleme si fara curea de accesorii....doar o perioada limitata(fara incarcare baterie)si se aprinde martor avarie baterie in bord(se stinge la remontaj curea).

Referitor la intrebarea cu riscul....eu nu as mai merge dar fiecare face cum doreste!

This post has been edited by espacern: 13 Dec 2014, 18:43

Am inteles.Voi incerca sa fac ceva teste. Daca nu voi reusi, voi merge la un service, ceva. O sa revin cu detalii.

Astazi am facut programare la Filaret pentru inlocuire distributie. Inlocuire kit distributie(curea si role) + manopera+tva = 599 RON. La aceasta suma se adauga pompa de apa(se schimba doar daca se constata ca este defecta) + 2 capace de protectie.
A avut cineva experiente neplacute cu cei de la Filaret?

Renault Fluence 1.6 16V

Salut

Zgomotul este produs  rezonanta  pompei de apa ce se produce cand vine pus capacul de plastic ce o acopera . Zgomotul a disparut cand a fost pornita fara tampon , protectia ce vine peste distributie si capacul de pastic ce vine in continuare peste pompa de apa .
Mie mi-au verificat si nu atinge fizic acel capac , ci doar are pompa o rezonanta ce se amplfica cand vine montat acel capac .

ai pornit-o si fara accesorii de aia nu se mai auzea....la fel ca si whitecollar....

Nu va mai agitati degeaba, zgomotul e tehnologic. La unele masini se aude mai tare, la altele mai incet. Daca era o problema, crapa de mult ceva pe acolo.

nu e zgomot nici un zgomot tehnologic.....

Din experienta proprie spun ca seamana a zgomot facut de cureaua de distributie tensionata incorect dar nu e in cazul de fata,auzind filmarile si citind ceea ce s-a facut la masina lui whitecollar asa concluzionez.....
Azi m-am lovit de un caz identic,am schimbat o distributie si a aparut si zgomotul minune....dupa o atenta verificare si stiind ca am intins ok curea de distributie(ca doar nu e prima pe care pun mana)am dat jos iar tamponul de la motor,cureaua de accesorii si capacul de protectie si nu se mai auzea....deci le-am luat prin eliminare......am montat tot la loc fara curea de accesorii si nu se mai auzea...cum puneam cureaua de accesorii se auzea....
bun,acuma is mai multe scenarii,la masina in cauza era slabit intinzatorul curelei de accesorii(intinzator pe arc-autoreglabil,motor K7M-logan laureate),cureaua era mai slab tensionata si in ture spre 1500 si la decelerari usoare se auzea.....intr-adevar e un zgomot care te seaca la creier...
Explicatia e ca ,fiind slabit acel galet si topaind de nebun pe curea cand jos cand sus, in anumite regimuri de turatie,se "rupea" aderenta la curea pe fulii aceasta cupland imediat inapoi(aici se producea sunetul) ...poate ca daca nu incarca alternatorul si nu opunea rezistenta s-ar fi atenuat sunetul de aia si spun unii ca dupa o perioada de mers in trafic dispare si reapare mai ales dimineata ....
Cei care beneficiaza de acest zgomot sa verifice vizual si galetul intinzator de pe accesorii,acesta trebuie sa stea cu rola oarecum ferma pe curea indiferent de turatii ...daca trepideaza nu e ok !

Morala : nu mai dati vina pe fabrica unde nu e cazul,nu mai cititi forum-urile prea des ca va imbolnaviti de nervi,nu va mai luati dupa mecanici incompetenti si "cunoscatori" care stau 8 ore la munca cu gandul de a pleca mai repede acasa.....
Pompa de apa nu scoate zgomotul asta,aia chitaie la turatii mici-medii si e total diferit sunetul de rulment dus fata de sunetul de curea.....
Asta e sunet numai si numai de curea !
Atentie mare la curelele de distributie pentru cei care fac treaba asta prin service-uri de cartier....au aparut curele Gates-RENAULT care-s ultra-nasoale,is facaturi....luati-va kit-ul de distributie din magazine mai "sigure" .....

This post has been edited by sobolan: 28 May 2015, 22:55

Nu o da in paranoia, zgomotul vine de la pompa de apa si e prezent pe majoritatea motorizarilor 1.6 16V. Am inlocuit 3 distributii cu 3 pompe de apa degeaba.. Mezym a facut acelasi lucru si s-a lecuit si el.

Salutare tuturor.Am o problema identica si nu am reusit sa ii dau de cap dupa un lung studiu de caz impreuna cu persoane mai mult sau mai putin avizate.Cu toate ca am primit garantii (verbale desigur) ba ca nu are nimic, ba ca nu o sa se intample nimic, ba ca este un zgomot tehnologic, sunt hotarat sa rezolv problema, dar mai intai sa expun situatia de fapt.Masina are 98k, abia am schimbat kit distributie +kit accesorii+fulie defazoare (originala)+inca o rola intinzatoare de la distributie+pompa de apa.Sunetul a aparut (sau s-a intensificat, daca exista inainte era insesizabil) dupa schimbarea distributiei+accesorii+decalor.
Am eliminat dintre potentiale probleme urmatoarele:
1.fulie defazoare + electrovalva (test cu dispozitiv electronic special);
2.lant cinematic accesorii, inclusiv rola intinzatoare si fulie alternator (pornit cu cureaua de accesorii demontata, face la fel);
3.distributie montata gresit (a fost verificata, demontata si remontata de un alt specialist si face la fel, plus ca daca era montata gresit facea praf motorul);
4.rola intinzatoare de la distributie (schimbata, montat GATES, zgomot identic);
4.pompa de apa (a fost schimbata, zgomotul este identic).

Ciudat este ca plaja de turatie la decelerare in care se manifesta zgomotul este intre 2000 si 1100, similar cu cea in care intra in actiune fulia defazoare.

Pentru cei interesati pot posta un filmulet.

Daca este de la pompa de apa, aceasta fiind noua, cum se poate remedia problema?Inteleg din cele scrise mai sus ca degeaba as schimba-o iar.Nu sunt de acord cu opinia persoanelor ce considera zgomotul ca firesc sau tehnologic.Chiar nu a mai intampinat nimeni problema asta si sa o fi rezolvat?

1 Jul 2015, 18:17:
aici se gaseste si filmuletul cu zgomotul de la motorul meu.

https://www.youtube.com/watch?v=jyo1COaVdkk


This post has been edited by jhn4level: 1 Jul 2015, 18:17

Acelasi zgomot il are si a mea, stai linistit. Am inlocuit 3 kit-uri complete distributie si degeaba..se schimba doar plaja de turatie a zgomotului dar ramane acolo. Din informatiile primite..zgomotul vine de la rezonanta carcasei pompei de apa. Daca e asa sau nu ..habar nu am. Eu zic sa mergi linistit.

La fel si a mea.. dar e kit contitech, pompa de apa neschimbata (acum 10k km)... eu dau vina pe mers doar in vacante cu ea, in rest musai sa merg cu masina de la firma...poate vreo biluta in vreun rulment mai prinde dor de muzica.... se aude pana in 3500 de ture.. daca e sub 2500=rien...

This post has been edited by alexco: 8 May 2016, 21:02

quote : ali3n_corp
zgomotul vine de la rezonanta carcasei pompei de apa. Daca e asa sau nu unsure.gif ..habar nu am. Eu zic sa mergi linistit.

baga calgon , apa dura este cauza