Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme cu kilometrajul, nu mai merge kilometrajul

salut! am un renault megane break din 2002 si brusc nu mai mi-a indicat kilometrajul(turometru merge).seara a mers dar dimineatza cand am plecat cu masina am observat ca nu mai indica viteza(afara erau minus cateva grade bune si ma gandesc ca asta sa fi fost cauza defectiunii?).din cate am inteles ar exista un senzor abs care ar fi montat pe la roata din fatza dreapta si nu face legatura cu el sau ca este stricat.se poate sa se fi stricat asa din senin.de cand s-a defecta nu a mai inregistrat nici cati kilometri am facut...si nici consumul la 100 de km doar cat am consumat...cat de grav este?a mai patzi cineva asa ceva?

salut!
am un renault megane break din 2002 si brusc nu mai mi-a indicat kilometrajul(turometru merge).seara a mers dar dimineatza cand am plecat cu masina am observat ca nu mai indica viteza(afara erau minus cateva grade bune si ma gandesc ca asta sa fi fost cauza defectiunii?).din cate am inteles ar exista un senzor abs care ar fi montat pe la roata din fatza dreapta si nu face legatura cu el sau ca este stricat.se poate sa se fi stricat asa din senin.de cand s-a defecta nu a mai inregistrat nici cati kilometri am facut...si nici consumul la 100 de km doar cat am consumat...cat de grav este?a mai patzi cineva asa ceva?

o fi sarit senzorul ceva....dc nu incerci o constatare la renault??

Se numeste "captor viteza" si se afla pe cutia de viteze . Nu are legatura cu frana (ABS). Mergi la un service Renault .

salut!
am un renault megane break din 2002 si brusc nu mai mi-a indicat kilometrajul(turometru merge).seara a mers dar dimineatza cand am plecat cu masina am observat ca nu mai indica viteza(afara erau minus cateva grade bune si ma gandesc ca asta sa fi fost cauza defectiunii?).din cate am inteles ar exista un senzor abs care ar fi montat pe la roata din fatza dreapta si nu face legatura cu el sau ca este stricat.se poate sa se fi stricat asa din senin.de cand s-a defecta nu a mai inregistrat nici cati kilometri am facut...si nici consumul la 100 de km doar cat am consumat...cat de grav este?a mai patzi cineva asa ceva?

29 Feb 2008, 21:44:

salut!
am un renault megane break din 2002 si brusc nu mai mi-a indicat kilometrajul(turometru merge).seara a mers dar dimineatza cand am plecat cu masina am observat ca nu mai indica viteza(afara erau minus cateva grade bune si ma gandesc ca asta sa fi fost cauza defectiunii?).din cate am inteles ar exista un senzor abs care ar fi montat pe la roata din fatza dreapta si nu face legatura cu el sau ca este stricat.se poate sa se fi stricat asa din senin.de cand s-a defecta nu a mai inregistrat nici cati kilometri am facut...si nici consumul la 100 de km doar cat am consumat...cat de grav este?a mai patzi cineva asa ceva?

29 Feb 2008, 21:47:
salutare, si eu am un megane classic din 99 si am exact aceeasi problema. imi sare kilometrajul de la zero la 190-200 aproape instantaneu... am observat ca daca trec cu roata din dreapta printr-o balta cat de mica, dar cu ceva viteza isi revine si imi indica normal, dar asta pana se usuca, adica 5 minute.

va rog mult, cei care au avut sau au auzit de aceasta problema sa scrie pe forum si sa ne dea un sfat, cat de mic. nu ii dau de cap acestei probleme.

This post has been edited by nicuxo: 29 Feb 2008, 20:47

nu ai specificat daca merge kilometrajul. Ai pomenit numai de vitezometru.
Defect clasic la acest tip de tablou de bord, intepeneste "acul" ca sa folosim termeni mai populari

vitezometru indica aiurea rau. doar daca se uda ceva merge bine, dar nu stiu ce anume. asta e valabila, cum am mai spus, daca trec printr-o balta. cand se usuca isi "revine", adica iar nu merge!

Aproape ai raspuns indirect la intrebare. Se pare ca problema ta este de ceva mufa care prinde apa. Atunci se transmite (prin rezistivitatea apei) si semnalul de la captor.
Nu pare o problema graba, dar trebuie cautat pe traseul captorului de turatie de pe cv

am schimbat captatorul (sau cum se cheama, cel de pe cutie) si problema persista. nu e de acolo. sigur e un senzor mai aproape de roata din dreapta. ca daca trec cu roata stanga prin balta nu se intampla nimic.

Nu am spus nimic de captor, ci de traseul firelor de la el.
Daca spui ca ai probleme cu roata din dr sa nu fie un terminal de masa ruginit sau oxidat.

am desfacut masa de pe motor si cea de pe caroserie, le-am curatat si pus la loc, altul nu stiu unde ar fi. nu am nici cea mai vaga idee. am fost la un service si mi-a cerut doua milioane sa o bage pe tester. enorm dupa parerea mea. dar daca nu o rezolv singur sau cu ajutorul vostru o sa merg si acolo, ce sa fac...

problema este de electrician. Nuu are altceva de facut decat sa urmareasca (rezistiv) firele care pleaca de la impulsor, pna in bord. Masa se va pierde probabil pe undeva, nu este neaparat sa ajunga in bord. Deci practic omul tau are de infipt o sonda de la aparatul de masuraa intr-un fir de pe impulsor si sa plece cu el din mufa in mufa pana la ceasul de bord. apoi repetitiv cu fiecare fir. Rezistenta impulsorului trebuie sa se regaseasca si in bord. Mai este posibilitatea sa fie impulsor electronic (cu 3sau mai multe fire) si atunci trebui masurata si tensiunea pe el. Eu cred ca cu putina rabdare si doua ore de munca vei reusi sa-i dai de cap fara tester de data asta.
Dar tot nu ai raspuns la intrebare daca merge kilometrajul....probabil ca nu.

acul kilometrajului o ia razna, insa cifrele indica ceea ce spune acul!!! stand pe loc la semafor, in timp ce acul sare pe la 100-180 km/h imi baga kilometri in plus, astfel ca stationand, vad cum am mai "facut" inca 100 de metri, apoi 200....

Frumos defectul.
Pare a fi totusi o lipsa de masa. Daca ne gandim de unde poate sa primeasca impulsuri "parazite" ar fi de la alternator sau de la bujii, sau fisele bujiilor.
Spune-mi dca atunci cand stai pe loc viteza indicata se modifica cu turatia motorului sau este absolut aleatoare?

alta solutie ar mai fi sa "cauti" cu un furtun cu apa incercand sa umezesti preferential fiecare zona, asta numai daca esti convins ca numai la umezeala se intampla fenomenul.

daca o turez pe loc, acul se duce si mai sus, spre 200, in mers daca deccelerez coboara spre zero si apoi iar urca. dar in mod cert este influentat si de turatia motorului, asta se vede clar. cu cat o turez mai tare cu atat urca mai sus si acul vitezometrului...stationat fiind
al doilea lucru de care sunt sigur este treaba cu apa si roata din dreapta.

am umezit pe unde am banuit eu, dar nimic...

am desfacut firele de masa si plus de la alternator si le-am curatat. nu de acolo este problema

Senzorul de la roata trebuie sa aiba o mufa, nu la roata ci pe la nivelul contraaripii. De ce nu o desfaci sa o cureti cu spray de contacte?

dar masina ta are ABS?

poti fi mai exact te rog? despre ce mufa e vorba? eu nu stiu decat de mufa de pe cutie, cea care este imediat in spatele motorului, pe sonda ce intra in cutie in locul de unde iese planetara, sa zic asa...

29 Feb 2008, 23:02:
da, are si abs si functioneaza chiar bine. nu am avut niciodata probleme cu abs-ul si l-am "solicitat" de cateva ori

This post has been edited by nicuxo: 29 Feb 2008, 22:02

deci problema ta nu este de la senzorul de turatie de la roata. Nu ar fi functionat nici abs-ul. Asa ca mufa de sub aripa cade.
Sigur ai probleme cu cablajul de la impulsorul de pe cv.

si totusi mi s-a aprins martorul de abs acum cateva zile....

care mufa de abs este acolo? si unde?

29 Feb 2008, 23:10:
ia sa ma uit daca imi functioneaza totusi abs-ul... chiar nu am bagat de seama pentru ca nu am mai franat violent in ultima vreme...
ma duc pana jos la masina sa il verific in 10 metri.

29 Feb 2008, 23:19:
abs-ul functioneaza bine. nu de aici este problema.



29 Feb 2008, 23:49:
imi poate spune cineva unde se afla acea mufa de abs de la contraaripa?

This post has been edited by nicuxo: 29 Feb 2008, 22:49

Vezi daca te ajuta:

Attached File(s)
 MR312MEGANE8.pdf ( 1.48mb ) Number of downloads: 2280

de ce nu pot sa vad ce e atasat? ramane pagina goala. imi poti trimite te rog atasul pe nicuxo@yahoo.com

scuze ca am raspuns mai taraziu dar nu am avut net de 3 zile.mie nu imi mai inregistreaza nici kilometrii,am fost la un service si am conectato la un tester si tipul acela mi-a zis ca nu merge senzorul de abs de pe roata dreapta din fatza.m-am interesat cat costa unu si e in jur de 80-100 de eoro nou de la reprezentantza.dar am gasit unu mai ieftin de la dezmembrari de masini cu 85-90 roni.o sa-mi cumpar unu si o sa-l montez sa vad daca rezolv ceva.

Am cautat si eu pentru un coleg forumist senzorul ala de viteza de pe cutie de m-au apucat pandaliile.
Masina in cauza e un Megane din 1999 motor 1.9D.
Nu am gasit decat senzorul de mers inapoi.
Ma puteti ajuta cu o poza, un sfat, ceva?

ba0a.JPG ( Size: 125.31k ) Number of downloads: 1487

Aham.... Mersi.
Ar fi pozitia a 2-a din poza.
In partea superioara a cutiei de viteza are o cutiuta neagra cu un capac, mai mult sa acopere gaura
Cam acolo ar putea fi senzorul dar nu vad nici o mufa, un cablu razlet, nimic.

Posibil sa fie releul de injectie care are si functia pt vitezometru si eu am aceeasi probleme o sa incerc sa-l schimb sa vad daca rezolv ceva

si totusi nu sunt singurul care are problema asta dar vad ca nimeni nu a reusit s-o rezolve...a reusit cineva?sa ne zica si nou ca de 1 si 6 luni tot incerc s-o rezolv si nimik.nimeni nu stie de unde,ba de la cutie,ba de la abs,ba de la releu de injectie,etc.nici mecanicii habar nu au.astept o minune....

Saptamana aceasta o sa schimb si releul de injectie te anunta daca am rezolvat ceva shaolin

16 Jun 2009, 05:59:
Am uitat sa specific ca la auto din semnatura nu am abs

This post has been edited by jarr: 16 Jun 2009, 05:59

Salut,daca masina are abs at aia e problema.Am avut si eu aceasi problema nu imi mergea chilometrajul deloc dupa ce am schimbat senzorii la abs a mers...

Nu a fost de la releul de injectie l-am schimbat si nu a mers cred ca singura rezolvare e reprezentanta unde o sa ma beleasca de cateva sute