Outline · [ Standard ] · Linear+ Pedala frina tare., Pompa servofrana?

Salut De ceva timp aqm opservat ca pedela de frina sa intarit si frinarea este cumva ineficienta.Cu ocazia vizitei la mecanic acesta mi-a spus ca trebuie schimbata pompa servo.Pe siteurile de piese auto am vazut ca exista seturi de reparatie servofrina...intrebarea este daca stie cineva un service in bucuresti care repara asa ceva sau daca a mai schimbat/reparat cineva.

Salut


De ceva timp aqm opservat ca pedela de frina sa intarit si frinarea este cumva ineficienta.Cu ocazia vizitei la mecanic acesta mi-a spus ca trebuie schimbata pompa servo.Pe siteurile de piese auto am vazut ca exista seturi de reparatie servofrina...intrebarea este daca stie cineva un service in bucuresti care repara asa ceva sau daca a mai schimbat/reparat cineva.

S-a controlat vacumul...si filtrul?

Mecanicul a scos un furtun din zona de sub filtrul de aer eu eram in masina verificind daca pedala de frina se inmoaie ca sa zic asa .....filtrul nu stiu ce este....poate ceva detalii ?

Ideea este ca servofrana costa can 700 ron +manopera .De aceea ma intereseaza daca a reparat cineva.Pina atunci merg asa fac ceva muschi la picioare.

Salut,
Eu am avut o problema asemanatoare, dar nu era din servofrana. Verifica suportii etrieri pe fata. Au acele cuie care culiseaza, daca se uzeaza, nu se departeaza suficient de disc si de acolo apar probleme.
1. franare ineficienta
2. pedala tare

bafta

Multumesc o sa incerc revin cu amanunte.

Ca sa verifici asta usor, scoti roata si cu o surupelnita si indepartezi placutele de disc, observi daca se departeaza usor.
Grija mare, ca inainte de plecarea de pe loc, sa apesi pedala de frana de cateva ori(aici poti sesiza greutatea la apasare, daca exista), sa se reaseze placutele pe disc.

This post has been edited by alexgeogabriel: 19 Aug 2016, 13:11

Multumesc de sfaturi din pacate azi ploua si nu imi vine sa umblu la masina dar probabil miine o sa vad ce e de facut...cred ca si schimbarea lichidului de frina ar putea ajuta (are 8 ani)...

Daca e problema din acele culise , placutele stau aproape lipte de disc si pot cauza incalzirea franelor. Verifica daca dupa un drum e roata fierbinte.

This post has been edited by vallixx: 20 Aug 2016, 21:38

Nu va simti daca este o roata mai calda. La mine nu se simtea diferenta. In aceste cazuri freaca prea putin. In schimb, vei avea o placuta mai uzata decat alta, in general cea in care impinge pistonul.

Din cite imi amintesc la ultima schimbare de placute parca aveam placuta pe care o impinge pistonul mai uzata..Incerc sa ajung la un mecanic priceput care sa inteleaga fenomenul si nu doar sa stie sa schimbe piese.Din pacate greu de gasit.Multumesc foarte mult pentru sfaturi

Si la mine se uzeaza placutele inegal insa sistemul de franare functioneaza corect.
Pur si simplu ....asa le uzeaza masina...

Idem, de fapt, daca citesti topicul legat de frane, vei vedea ca toti se plang de acest lucru.

Frantuzoaica le uzeaza inegal....japoneza le uzeaza egal
Nu inteleg de ce este acea uzura inegala intre placute. La celelate masini uzura era egala.