Outline · [ Standard ] · Linear+ Cat as putea sa cer la vanzare?, Cer parerea pentru a forma un pret corect

Salutare tuturor, Nu am fost prea activ pe acest forum, dat fiind faptul ca nici nu am avut cine stie ce probleme cu al meu Megane 2.2. Mi-a venit ideea sa-l vand, dar nu stiu cat sa cer pe el. Datele lui : Renault Megane 2.2 - varianta cheala, fara AC An fabricatie : 2006 iunie parca Km : 183.000 Culoare : Gri (nu stiu exact denumirea Renault) Dotari : senzori parcare, DVD 2DIN cu GPS (o chinezarie dar care totusi functioneaza foarte bine), xenon aftermarket...si cam atat, dotari care sa fie si folositoare, cat de cat. Probleme : airbagul de la sofer nu merge, datorita binecunoscutei panglici (pacalit cu o rezistenta ca sa nu mai arate defectul in bord), ceva zgarieturi, mai ales pe bara spate, antena rupta, farul din dreapta putin crapat in partea superioara (gasita lovita in parcare Cora Pantelimon, de acolo si o mica gaurica in bara fata, dreapta), si cam atat. In momentul de fata este in service, i s-a schimbat ambreiajul (Valeo) si i se vor schimba si cablurile de la cutia de viteze, plus rulment presiune. Articulatiile sunt in mintile lor, distributia are maxim 10.000km. Deci, cat as putea cere pe ea? Km sunt reali, toate defectele urmeaza sa le comunic viitorului proprietar, in cazul in care ma hotarasc sa o marit. Poze...mai jos o sa-i fac si la interior cand va iesi din service, daca nu ma lamuresc pana atunci cu pretul. Multumesc anticipat!

Attached thumbnail(s)
IMG10162.jpg ( Size: 825.89k ) Number of downloads: 1290
2011_10_07_17.32.08.jpg ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 1303
IMG10223.jpg ( Size: 534.95k ) Number of downloads: 1184

Salutare tuturor,

Nu am fost prea activ pe acest forum, dat fiind faptul ca nici nu am avut cine stie ce probleme cu al meu Megane 2.2. Mi-a venit ideea sa-l vand, dar nu stiu cat sa cer pe el.

Datele lui : Renault Megane 2.2 - varianta cheala, fara AC
An fabricatie : 2006 iunie parca
Km : 183.000
Culoare : Gri (nu stiu exact denumirea Renault)
Dotari : senzori parcare, DVD 2DIN cu GPS (o chinezarie dar care totusi functioneaza foarte bine), xenon aftermarket...si cam atat, dotari care sa fie si folositoare, cat de cat.
Probleme : airbagul de la sofer nu merge, datorita binecunoscutei panglici (pacalit cu o rezistenta ca sa nu mai arate defectul in bord), ceva zgarieturi, mai ales pe bara spate, antena rupta, farul din dreapta putin crapat in partea superioara (gasita lovita in parcare Cora Pantelimon, de acolo si o mica gaurica in bara fata, dreapta), si cam atat. In momentul de fata este in service, i s-a schimbat ambreiajul (Valeo) si i se vor schimba si cablurile de la cutia de viteze, plus rulment presiune. Articulatiile sunt in mintile lor, distributia are maxim 10.000km.

Deci, cat as putea cere pe ea? Km sunt reali, toate defectele urmeaza sa le comunic viitorului proprietar, in cazul in care ma hotarasc sa o marit. Poze...mai jos o sa-i fac si la interior cand va iesi din service, daca nu ma lamuresc pana atunci cu pretul.

Multumesc anticipat!

Pretul poti sa ceri oricat...nu tu faci pretul ci piata.
Vezi pe ici/colo cat se cere pentru o masina asemanatoare cu a ta si nu le lasa"impresionat"de km la bord sau de extra"dotari".

@+

multumesc pentru parere, dar tocmai de-asta o cer, pentru ca vad Megane 2.2 dotat si cu km putini pornind de la 4500 euro...ceea ce mi se pare prea putin...si ajungand la 7-8000 de euro. extradotari nu le consider nici macar pe cele care le am eu, mai ales nu le pun la pret, ci doar ca interes. iar km degeaba sunt putini, inca nu am auzit sa poata fi dati inapoi la Megane, dar poate ma insel si se poate. am vandut prima mea masina, o solenza, cu 120.000km, iar la 10 minute dupa ce am facut contractul respectivul a dat 100 de euro si a modificat la 35.000km, ultima revizie "pe carte" fiind la 30.000.
eu ma gandeam la 3500 ca fiind un pret corect pentru masina mea, dat fiind faptul ca in afara de cele enumerate mai sus, nu are nici o problema. nu mananca ulei, motorul merge ca in prima zi, nu bocane, troncane, are la interior doar eternele manere exfoliate si volanul sters de la cei 182.000km.

Grabeste=te si vinde masina ca in curand se schimba"legea de plouare"prin care cumparatorul trebuie sa plateasca taxa de poluare.
Si nu vrei sa stii cat trebuie platit .........

@+

E din 2006. Cele de după 2007 inclusiv vor fi afectate.

Cred ca e tocmai invers. Cele de dinainte de 2007.

exact invers, cele dinainte de 2007, e inclusa si asta. ideea e ca e pe firma inmatriculata, si o voi vinde catre persoana fizica (adica eu) si va fi scutita, asa am inteles, dar asta numai daca se va aproba legea. Culmea e ca voi fi al 3-lea proprietar pe carte, iar masina a avut doar 2 utilizatori : cumnatul meu pana la 33.000km, si eu pana acum.
mi-am format o idee, mai jos de 3500 de euro n-as vinde-o, am primit deja o oferta de 3000 dar mi se pare prea putin. Masina e chiar buna si exceptand problemele vizuale pot spune cu mana pe inima ca mai tine mult si bine.
Multumesc pentru ajutor!

Imi pare prea putin 3000 de euro.Nici Logan nu iei la banii astia.Acum,te trage in jos ca nu ai AC,daca il aveai puteai cere mai mult si km multi!

Bafta!Cel mai bine,incearca sa o dai la un schimb si sa mai pui o diferenta!

dute si tu in targ sa vezi preturile.
eu zic ca la 3000 o faci cadou.

Din pacate asta e piata.. Decat sa o dai cu 3000 mai bine o tii.

Decat sa o tii tu si sa mai bagi inca xxxx Euro mai bine o vinzi cu cat se ofera acum piata si GATA.
O masina are pretul pe care il ofera cumparatorul.
Grabeste-te ca azi/maine intra legea noua de poluare si mai costa inca 600 E doar sa poti sa o vinzi.
Plus ca nu are AC care la noi este o limita de minim de dotari.
ABS/Air-Bag sunt lucruri de care se pot lipsi dar de lipsa AC nici nu vor sa auda....

@+

Faptul ca nu are AC face sa masina sa fie neatractiva si nu prea poti sa emiti pretentii.
Piata este a cumparatorilor.

Acum o luna am vandut un M2 Hatch din 2004 benzina+gpl cu 110.000 km reali cu fix 3.000 euro in conditiile in care numai instalatia gpl si anvelopele de iarna noi faceau cca 850 euro.Nu mai pun la socoteala cca 700 euro bagati in reparatii(fara revizii) in ultimii 2 ani.

This post has been edited by ovidiucornateanu: 20 Nov 2011, 09:26

Eu cred ca undeva pe la 3000 e pretul corect. Motorul de 1.4, km multi, lipsa de dotari, lipsa airbagului, defectele exterioare...

No A/C ? Ce nivel de echipare ai ?
Cam greu de facut pretul in conditiile astea...

La 1.4 la inceput era optional aerul conditionat.

de ce e greu de facut pretul fara AC? toate Renault au AC si a mea e singura fara? gasesti pe autovit Opel Vectra fara AC si vechi de 10 ani la 3000 de euro. Pentru el nu mai e greu de facut pretul? Masina e in mintile ei, are nevoie de mici retusuri doar. La cum a mers pana acum, sunt sigur ca mai duce fara probleme la peste 300.000km. Asta doar daca viitorul proprietar o utilizeaza in acelasi stil. Pana la urma nici nu cred ca o mai vand, mi-a fost prea credincioasa si m-am atasat de ea, poate in viitor o sa-i pun AC, deocamdata nu ma deranjeaza ca nu are.

Nu trebuie sa te enervezi dar in anii 2000 intr-adevar ac nu era asa la moda ca in anii 2010.Sincer,fara sa te supar eu nu cunosc pe nimeni care si-ar cumpara o masina fara ac acum.

Omul a inceput acest topic cu intrebarea:cat as putea sa cer la vanzare? Pentru a-si forma o parere pentru un pret corect.
Cand a fost adus cu"picioarele pe pamant" a fost un pic deranjat si s-a hotarat sa nu o mai vanda,ba chiar sa o doteze cu alea/alea...
La ce bun acest topic?
Inutil ca nu aduce nimic initiatorului poate doar REALITATEA despre masina lui vazuta de ochi altora.

@+

Eu am vandut in iunie Meganu' cu 4300. Megane break Privilege cu 86000 din 2004.
Daca nu il vindeam anul asta nu cred ca il mai vindeam. Ajungea direct la REMAT.

de ce e greu de facut pretul fara AC? toate Renault au AC si a mea e singura fara? gasesti pe autovit Opel Vectra fara AC si vechi de 10 ani la 3000 de euro. Pentru el nu mai e greu de facut pretul? Masina e in mintile ei, are nevoie de mici retusuri doar. La cum a mers pana acum, sunt sigur ca mai duce fara probleme la peste 300.000km. Asta doar daca viitorul proprietar o utilizeaza in acelasi stil. Pana la urma nici nu cred ca o mai vand, mi-a fost prea credincioasa si m-am atasat de ea, poate in viitor o sa-i pun AC, deocamdata nu ma deranjeaza ca nu are.

Daca o sa o vinzi poate vrei sa dai separat dvd-ul ,sunt interesat .
Multumesc .
Vorbim.

eu nu as da meganul meu la pretul acela... mai bine il pastrez pe veci oricum impozitul nu e mult
ce sa fac cu banii aceea sa imi pun halogene la masina noua ?

spor la vanzare tuturor

This post has been edited by tzsombi: 21 Nov 2011, 21:01

Vali, pastreaza masina si foloseste-te de ea pana la capat, iar daca vrei sa scoti bani din ea vinde-o pe bucati. Ai spatiu pentru a depozita masina.

espacern, nu m-am simtit deloc deranjat, poate doar dezamagit din cauza faptului ca de la aproape 12.000 de euro, cat a costat aceasta masina, a ajuns la pretul unui logan chel. Sunt realist, e ceva normal sa ajunga asa. Concluzia este ca nu are rost sa o vand, mai ales ca masina este foarte ok chiar si fara AC. Sa vedem cati km poate atinge un Megane 2.2, 1.4 16v. Multumesc tuturor pentru pareri, nu m-am suparat si chiar apreciez sinceritatea. DanCVA, nu am timp sa o vand pe bucati, poate ca as face-o dar...ajung zilnic la 23:00-0:00 acasa.

This post has been edited by vali_iacov: 22 Nov 2011, 07:22

Daca masina merge bine, tine-o. Care este alternativa: sa o vinzi ieftin si sa-ti iei alt SH despre care nu stii nimic si ce-ai facut ?!
O iei de la capat ?...

PS fara sa te supar, lipsa AC-ul te depuncteaza fff serios... (eu nu mai imi imaginez sa merg vara la 40 grd cu geamurile deschise si camasa fleashca... )

This post has been edited by ritter: 22 Nov 2011, 08:50

nu ma supar, am avut avantajul ca folosesc masina personala foarte rar ziua, sau foarte scurt, vara nu am simtit lipsa AC-ului pentru ca de la 7:30 pana la 19:30 am avut masinile de la firma, toate avand clima. oricum nu suport AC-ul prea mult timp. iar concluzia finala este ca nu are rost sa o vand, nici din pdv pret, nici din pdv fiabilitate, spre deosebire de multi altii eu neavand probleme cu ea. multumesc inca o data.

Vali,o intrbare Off am : daca ai masina de la lucru,cand ai facut atatia km?A,si ambreiajul,l-ai "'frecat'' prin Bucuresti?Intreb caci imi pare ca a tinut decent!

nu am avut intotdeauna masina de la firma. si mie mi-a placut sa ma plimb, au fost weekenduri in care am facut si 1200-1300km, masina a iesit si din tara. iar masina asta a vazut Bucurestiul zilnic, sau ma rog, in fiecare seara. plus ca masina de la firma este folosita pana la o ora, dupa care daca mai am drumuri de facut (personale) folosesc masina personala. ambreiajul il mai chinuiam vreo 10.000km, chiar mai mult, daca nu il fortam din Militari si pana la Corbeanca. Referitor la faptul ca a tinut decent, un ambreiaj rezista si daca este folosit corect. de exemplu, cumnatul meu a "omorat" megane-ul pana la 33.000km, cand l-am luat eu, deci pot sa spun ca ambreiajul era deja uzat de-atunci. El a rupt cutia unui Alfa GTV, care cat a stat la mine nu a avut nici o problema. DanCVA il stie (Alfa-ul). eu am totusi destule sute de mii de km "in picioare", iar soferia am invatat-o cu muuult inainte de scoala, de la tata.

This post has been edited by vali_iacov: 23 Nov 2011, 07:27

nu ma supar, am avut avantajul ca folosesc masina personala foarte rar ziua, sau foarte scurt, vara nu am simtit lipsa AC-ului pentru ca de la 7:30 pana la 19:30 am avut masinile de la firma, toate avand clima. oricum nu suport AC-ul prea mult timp. iar concluzia finala este ca nu are rost sa o vand, nici din pdv pret, nici din pdv fiabilitate, spre deosebire de multi altii eu neavand probleme cu ea. multumesc inca o data.

Cea mai inteleapta decizie.