Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Nu mai porneste electroventilatorul, symbol 1.5 dci 70cp

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
raresh3r
post 20 Aug 2011, 13:56
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 21 January 07
From: Galati
azi am observat ca electroventilatorul nu mai porneste si mi-a crescut temperatura peste limita. ca sa "remediez" am mers cu AC-ul pornit si in acest fel porneste si ventilatorul .
stie cineva care sunt cauzele posibile ? eventul cum se poate remedia?

This post has been edited by raresh3r: 20 Aug 2011, 13:57


--------------------
Nissan Leaf 2019/ Skoda Octavia III 2015 2.0 DSG
Tac'su Samuelei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexPaulAlex
post 20 Aug 2011, 15:00
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 14 August 11
From: Bucuresti
Eu am un plan.. hai sa ne intalnim.. sa le dam foc.. cele mai proaste masini .. astea sunt.. daca mai aveam o masina in plus.. o dadeam de pomana.. sincer mad.gif

Attached thumbnail(s)
14082011_002_.jpg ( Size: 373.95k ) Number of downloads: 506


--------------------
Renault Clio2 2001 1.416v coupe
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bad_x
post 20 Aug 2011, 15:57
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 717
Joined: 5 February 08
posibil sa ai o siguranta arsa,in compartimentul motor la sigurante ai 4 sau 5 sigurante mari groase de 60 de 70 si de 50 parca
una dintre ele este pentru ventilator


--------------------
Renault laguna 2 1.9dci privilege gri perlat 88KW/120 CP 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aurelyan
post 20 Aug 2011, 16:37
Post #4


Membru cu familie


Group: Members
Posts: 1.280
Joined: 20 June 09
From: Iasi
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=80717&hl=


--------------------
Ford Focus Mk3 2012 - 1.6 16v Ti-VCT
Imbatranesc si tot invat - Eschil
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rs09
post 20 Aug 2011, 16:47
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 426
Joined: 22 November 09
AlexPaulAlex detaliaza si tu ce e prost la masina asta si spune si cati km ai,daca ai 200-300 mii km nu poate sa iti mearga ca noua.Vorbe dinastea aiurea sperie oamenii de marca renault.


--------------------
renault symbol 1.4 8v 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OVIDIUS
post 20 Aug 2011, 16:55
Post #6


bogat în valori simple


Group: Members
Posts: 1.726
Joined: 14 February 05
From: Orasu' lui Bucur
E un senzor acolo, de turatie/racire parca, care are mai multe functii, printre care si controlul ventilatorului. Daca nu sunteti obisnuiti ca la cativa ani, conform cartii tehnice, sa inlocuiti lichidul de racire, atunci macar curatati senzorul. E o operatiune simpla, se face in cateva minute (cu motorul rece ar fi ideal pentru ca altfel vă va frige antigelul care se va scurge). O sa aveti surprize, e plin de mizerie...

This post has been edited by OVIDIUS: 20 Aug 2011, 17:51


--------------------
Renault Laguna 2.0 T 2007 / Dinamique + Twingo 1.2 16v 2004
Chiar si ziua de luni poate aduce minuni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mfo21
post 20 Aug 2011, 17:46
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 16 August 11
salut, problema este de la senzorul sistemului de racire, undeva pe radiator.am patit si eu mai demult la un drum mai lung, nu a pornit si a pornit martorul de pe bord fiind trmperatura prea mare pe circuit. se curata si nu sunt probleme. ce spunea colegul cu lichidul de racire este un lucru foarte bun doar ca nu prea il facem.


--------------------
renault sedan symbol 2006 - b22mfo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oanadenisa
post 20 Aug 2011, 19:03
Post #8


RENAULT


Group: Members
Posts: 939
Joined: 19 April 09
From: Focsani
AlexPaulAlex ofer o dacie pe masina ta daca zici ca e proasta


--------------------
Renault Clio 1.4 8v /GPL expresion 2003 - VN
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raresh3r
post 20 Aug 2011, 19:07
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 21 January 07
From: Galati
unde e localizat, mai exact, acest senzor? eventual o poza.
lichidul de racire a fost schimbat in toamna anului trecut.


--------------------
Nissan Leaf 2019/ Skoda Octavia III 2015 2.0 DSG
Tac'su Samuelei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tzutzi
post 22 Aug 2011, 10:08
Post #10


Solenzar impatimit


Group: Members
Posts: 478
Joined: 9 October 06
From: Bucuresti
QUOTE(AlexPaulAlex @ 20 Aug 2011, 15:00)
Eu am un plan.. hai sa ne intalnim.. sa le dam foc.. cele mai proaste masini .. astea sunt.. daca mai aveam o masina in plus.. o dadeam de pomana.. sincer mad.gif
*


colegu' ti-e lehamite de bicorpul tau frumusel si zici ca e proasta ca masina, dar i-ai pus jante...


--------------------
Ford Focus St170 2.0 16v 2004
Solenza Scala 1.4 8v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan001
post 26 Sep 2011, 20:45
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 23 August 11
vezi caundeva langa cutia de viteze se prinde o tabla pe care sunt 2 mase....eu asa am patit...toate componentele erau bune si ventilatoru nu pornea...eu asa am remeduat problema...mult noroc


--------------------
renault clio 2003/bicorp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai leu
post 27 Sep 2011, 08:57
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 526
Joined: 17 March 06
desi mai mult ca sigur problrma asta s-a mai discutat si pe alt topic, ( pe care nu il gasesc acum desi am cautat), daca tot inca mai exista acest topic deschis marturisesc si eu aici experienta proprie: cand era Noua masina prin 2007-2008 vara cand era foarte cald dupa ceopream masina mai auzeam ventilatorul margand cateva secunde- desi fusese aerul dat drumul
daca nu am aerulpornit nu porneste nici o data
DAR anul trecut in Noiembrie am fost cu ea la Reno in service: acul arata peste jumatete si ventilatorul nu pornea, eu avand- si inca mai am mici pierderi de antigel- cred pe la furtunul ce pleaca din vasul de expansiune
concluzia din service: nu are nimic GMV porneste corect la sau doar declanseaza corect la temperatura stabilita- masina a fost pusa pe tester, exista insa o problema din cauza rezistentei circuitului electric care aliaj turcesc etc face ca : IN MOMENTUL IN CARE SUNT LUMINI_ CONSUMATORI APRINSI_ PORNITI CRESTE ACUL DE LA TEMPERATURA ALARMANT- explicatie data in service SERUS- bani dati de geaba- nu au rezolvat nimic cica sa o lasa asa ca asa e ok nu au ce face
daca sting becurile scade si acul insa daca pornesc aerul si nu sting becurile tot scade acul
merg cu ea asa de 1 an vad ca nu a crapat garnitura de chiuloasa..... are 48 000 km
nu sunt sigur ca in momentul in care creste acul temperatura e normala( beculde apa nu s-a aprins niciodata) dar eu dau drumulla aer cand vad ca e sus acul ca ma panichez


--------------------
Dacia 1999 1310 - B 19 EIF
mai este timp pana la fericire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st May 2025 - 18:13
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia