Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna 2, Masina nu pornește

Buna ziua, imi cer scuze dacă nu am făcut postarea unde trebuie dar e pentru prima oară când scriu aici. Problema mea e următoarea: am o Laguna 2 din 2002, 1.9 DCI, 120 cp si de o săptămana nu mai pornește. Pana sa ajungă in punctul de a nu mai porni, mi s-a oprit motorul in mers de vreo 4 sau 5 ori; in același timp s-au aprins in bord si martorii de la bujii, ulei motor, stop. Am ținut-o oprită vreo 5 min după care a pornit si asa am reușit sa parcurg o distanța de 50 km. A doua zi, am vrut sa o duc in service dar nu a mai pornit deloc. Când introduc cardul, masina se comporta normal, se aprind martorii in bord se sting cu excepția celui de ulei motor si un punct roșu care rămâne aprins tot timpul. Când acționez butonul, se aude ca si când ar porni dar nu pornește. Au venit 3 persoane si au pus-o pe tester; de 3 ori același raspuns, nu comunica cu testerul. Am dus-o pe platforma la un service si acolo nu prea reușesc băieții sa-i dea de cap. Ultimul raspuns de la ei a fost ca s-ar putea sa fie ars calculatorul motorului ca au găsit niște fire care au dat la masa sau ceva de genul asta. De aceia, va rog sa-mi spune-ti si mie ce ar putea fi, poate a mai trecut cineva prin întâmplări asemănătoare. Scuze încă o data, dacă am postat unde nu trebuie

Buna ziua, imi cer scuze dacă nu am făcut postarea unde trebuie dar e pentru prima oară când scriu aici. Problema mea e următoarea: am o Laguna 2 din 2002, 1.9 DCI, 120 cp si de o săptămana nu mai pornește. Pana sa ajungă in punctul de a nu mai porni, mi s-a oprit motorul in mers de vreo 4 sau 5 ori; in același timp s-au aprins in bord si martorii de la bujii, ulei motor, stop. Am ținut-o oprită vreo 5 min după care a pornit si asa am reușit sa parcurg o distanța de 50 km. A doua zi, am vrut sa o duc in service dar nu a mai pornit deloc. Când introduc cardul, masina se comporta normal, se aprind martorii in bord se sting cu excepția celui de ulei motor si un punct roșu care rămâne aprins tot timpul. Când acționez butonul, se aude ca si când ar porni dar nu pornește. Au venit 3 persoane si au pus-o pe tester; de 3 ori același raspuns, nu comunica cu testerul. Am dus-o pe platforma la un service si acolo nu prea reușesc băieții sa-i dea de cap. Ultimul raspuns de la ei a fost ca s-ar putea sa fie ars calculatorul motorului ca au găsit niște fire care au dat la masa sau ceva de genul asta. De aceia, va rog sa-mi spune-ti si mie ce ar putea fi, poate a mai trecut cineva prin întâmplări asemănătoare. Scuze încă o data, dacă am postat unde nu trebuie

Ceva de genul imi facea mie cand m-a lasat pompa de motorina. Nu stiu daca e la fel si la tine, dar merita investigat.

This post has been edited by MariusRZR: 23 Jul 2016, 17:50

Modelul de 120 cp nu are pompa de motorina ( mai bine zis este mecanica si este incorporata in pompa de inalta presiune ) !

E posibil sa fie întradevăr, ars calculatorul motorului din moment ce nu se conectează la nici un tester? Si dacă e ars, ce soluții exista? Va mulțumesc anticipat

Trebuie sa cumperi un kit de pornire adica calculatorul cititorul de cartela si mai este o chestie dar nustiu exact ce este,aceeasi problema am si eu numai ca la mine calculatorul se conecteaza si imi da o eroare la senzorul ax came care l-am scimbat si tot la fel imi spune

Mulțumesc de răspunsuri, in prima faza am trimis calculatorul la o diagnoza sa fiu sigur ca este ars. O sa va țin la curent cu rezultatele, poate va ajuta si pe altcineva

Am patit si eu la fel dupa ce m-am jucat cu bornele de la ECU.
Pentru a fi sigur, verifica cele doua mufe de sub baterie ce asigura comunicatia intre ECU si UCH, sigurantele...

De vina este imobilizatorul, cititorul recunoaste cartela dar imobiliatorul nu se deblocheaza. Ca sa il pacalesc, cu cartela pusa, am scos siguranta de la UCH(e in stanga bordului spre portiera sau sub bord in dreptul volanului parca) si am pus-o la loc, in felul acesta am resetat doar UCH-ul si s-a reinitializat comunicatia intre computere. Cam 6 ore m-am invartit pe langa masina si pe forumuri pana sa reusesc. Incearca si tu.

This post has been edited by razvan.olaru: 26 Jul 2016, 08:06

O sa-i spun mecanicului sa încerce si asa. Momentan aștept sa-mi ajungă calculatorul, pe care il trimisesem la o diagnoza la Iasi si am primit un raspuns sec, ca e defect si nu se poate repara, fata nici o explicație suplimentară. O sa-l trimit in alta parte tot pentru o diagnoza, ca sa fiu sigur dacă e ars sau nu.

Poate cineva sa ma lămurească in următoarea privința: dacă vreau sa schimb tot kitul de pornire, trebuie sa țin cont doar de motorizarea mașinii sau si de seria calculatorului motorului?? Am găsit mai multe kituri de pornire la dezmembrări, toate piesele din kit provin de pe aceiași masina, masina respectiva are aceiași motorizarea ca a mea dar diferă seria de la calculatorul motor!

Ai ECU trimsi la Cristi din Iasi?
Conteaza teoretic pentru ca sunt diferite serii pentru aparent pe acelasi tip de motor ex 1.8 120 cai: F4P, F4R, K4M....

Salut am vazut ca masina nu mai porneste , a stat pe bara cam 2 sptamani si cand bag cartela e aprind toti martori sau aprinsi dupa licare ba face contact ba nu si cand apas pe buton o ia de la inceput se restarteaza. Raman martori aprinsi... Acum cateva zile pornea.. A fost tinuta in soare

Bateria in ce stare este?


Electromotorul nu face scurt cumva?

Electromotorul l am schimbat acum 2 ani , iar bateria tot vro 2 3 ani are .pana acum 1 spatamna pornea imediat si am lasat o pe dreapta in soare.. Si acum camd bag cartela se aprind se sting martori geamul coboara greu , nu are putere bordul la intensitatea lumini palpaie asa

Bateria slaba.

Nu te-am intrebat cand le-ai schimbat ... te-am intrebat cum stai cu bateria ... eu presupuneam ca ai pus deja un aparat de masura pe ea sa vezi ce voltaj are .... dar vad ca doar credeam ...

Nu am pus aparat ca nu am ,am zis doar cum face , o fii bateria slaba de la stat? Ca s a resetat si ceasul din bord ..si gemurile nu au putere deloc.. Ca si cum am scos bateria si am pus din nou

DA!

De la stat, de la ceva care consuma curent, de la baterie moarta, etc, etc ..

This post has been edited by cj98czh: 22 Aug 2016, 12:02