Outline · [ Standard ] · Linear+ laguna 1,8 8v, nu porneste

Astept raspuns la ce am trimis. 16 Oct 2011, 15:43: Am trimis un topic cu ce problema am ,si nu mai este ,cesa intamplat oare ,am gresit ceva? 16 Oct 2011, 16:56: Probleme nu porneste am ramas in drum cu ia si nu stiu ce are :am verificat partea de aprindere e OK ,imobilizatorul functioneaza ,credetima de 3 zile de cand stau de capul ei am ajuns sa sch. si motorul si tot nu vrea ,fiecare ma indrumat cum au stiut ,altul ca e distributia ,altul ca e bobina sincer nu stiu ce sa mai fac. Va cer si voua un sfat ,am citit mereu pe forum si sunteti tari. This post has been edited by ciprian78: 16 Oct 2011, 15:56

Astept raspuns la ce am trimis.

16 Oct 2011, 15:43:
Am trimis un topic cu ce problema am ,si nu mai este ,cesa intamplat oare ,am gresit ceva?

16 Oct 2011, 16:56:
Probleme nu porneste am ramas in drum cu ia si nu stiu ce are :am verificat partea de aprindere e OK ,imobilizatorul functioneaza ,credetima de 3 zile de cand stau de capul ei am ajuns sa sch. si motorul si tot nu vrea ,fiecare ma indrumat cum au stiut ,altul ca e distributia ,altul ca e bobina sincer nu stiu ce sa mai fac. Va cer si voua un sfat ,am citit mereu pe forum si sunteti tari.


This post has been edited by ciprian78: 16 Oct 2011, 15:56

pai daca a disparut primul topic,ori e mutat pe undeva la locul lui,la o problema asemanatoare,ori cine stie...
Despre problema ta mai scrie o data ceva detalii,tip de motor,aprindere cu pdelco sau fara,si simptome din inaitea defectului.

Am ramas pur si simplu in drum sa oprit ,a dat 1 rateu si gata.Am incercat sa o pornesc si iar cand sa oprit si parca mergea doar un piston si dadea rateuri.Motorul este 1,8 8v 66kw cu delcou monopunct:daca o trag porneste dar nu pentru mult timp merge frumos si pe gaz si pe benzina ,si apoi da un rateu si sa opreste.

Rateul a fost pe admisie sau pe evacuare ?
Daca a fost pe evacuare are lipsa curent...Se intampla ceva pe circuitul de aprindere...Scanteie la bujie da constant? Nu o data sau de doua ori...CONSTANT.

Sa rezolvat problema a fost din cablajul electric ,am schimbat tot ce e cablu electric fata ,adica partea da injectie cu tot cu sonde si ce mai este ....etc:Asta este; pentru cablajul electric ma costat 3 zile de munca si nervi de otel ,nimeni pe care il intrebam nu stia care este raspunsul ,fiecare si-a dat cu parerea si am ajuns sa sch. si motorul dupa masina . Va multumesc pentru sfaturi si indrumari.

17 Oct 2011, 16:26:
Jas2
Dadea rateu pa admisie si scanteia nu o dadea constant .Am schimbat tot ce era aprindere fise ,capac delcou ,lulea si bobina+condesator si nimica .

This post has been edited by ciprian78: 17 Oct 2011, 15:26