Outline · [ Standard ] · Linear+ s-a imbolnavit :((, probleme din nou

Cred ca a racit. Ii vine sa stranute dar nu o poate face. Simptome : pun contact, dau cheie si se aude un tacanit (tic) si atata tot....nu invarte electromotorul deloc. Precizari : Bateria are 2 sapt. Am masurat-o acum 5 min si are 12.5V Defecte posibile : Electromotor, Bendix, Perii...etc. Nu ma prea pricep asa ca cer ajutorul vostru sa identific problema si sa fac aproximativ costul reparatiei. Multumesc anticipat. O zi buna. PS : am uitat ceva. am citit in urma cu o zi insa nu mai gasesc acum un post a lui vepman cu o nuca de la furca ambreiaj. ei bine furca mea loveste si sus si jos in metal, insa cum te uiti la ea doar in stanga loveste....in dreapta nu ajunge la metal atasez si poza lui vepman. resizeDSC09415.JPG ( Size: 373.95k ) Number of downloads: 251 This post has been edited by alexr19: 18 Jun 2011, 00:25

Cred ca a racit. Ii vine sa stranute dar nu o poate face.

Simptome : pun contact, dau cheie si se aude un tacanit (tic) si atata tot....nu invarte electromotorul deloc.

Precizari : Bateria are 2 sapt. Am masurat-o acum 5 min si are 12.5V

Defecte posibile : Electromotor, Bendix, Perii...etc.

Nu ma prea pricep asa ca cer ajutorul vostru sa identific problema si sa fac aproximativ costul reparatiei.

Multumesc anticipat. O zi buna.

PS : am uitat ceva. am citit in urma cu o zi insa nu mai gasesc acum un post a lui vepman cu o nuca de la furca ambreiaj. ei bine furca mea loveste si sus si jos in metal, insa cum te uiti la ea doar in stanga loveste....in dreapta nu ajunge la metal atasez si poza lui vepman.
resizeDSC09415.JPG ( Size: 373.95k ) Number of downloads: 251


This post has been edited by alexr19: 18 Jun 2011, 00:25

e electromotorul-poate fi doar murdar sau trebuie schimbate periile,carbunii.eu am rezolvat cu 50 lei la un mosulet.
bafta si tie!

Incearca sa lovesti usor cu un ciocan electromotorul (demarorul)...si eu pateam asa la un Renault 19 din 1995, motor 1721 cmc, injectie monopunct...desi am schimbat periile cu unele noi (la demontare periile vechi inca erau ok) tot facea ca la tine uneori, cred ca era undeva un contact imperfect.

Pentru tacanit la electromotor pot fi 2 cauze:
-perii uzate, nu mai calca pe colector, se remediaza usor prin inlocuire;
-bobina/solenoid cu contactele uzate si nu transmit curentul mai departe, se remediaza fie prin inlocuirea solenoidului fie prin inlocuirea contactului din interiorul acesteia.

Indiferent de cauza, se impune o vizita la un "meserias" pentru constatarea defectului, dupa demontarea electromotorului de pe masina.

eu am patit asa si era praf in el..l-au curatat si de atunci nu mai sunt probleme,am avut noroc

am uitat sa postez, dupa 2 zile fara sa pornesc masina am fost cu un "meserias" la ea si tot nu a pornit.acesta avea ceva treaba si a ramas sa ne intalnim dupamasa. intre timp, am zis sa mai incerc si eu ceva pe acolo. prima incercare a fost cu succes. am dat cheie si s-a auzit acel tacanit, insa nu am luat cheia....am tinut la automat vreo 3-5 secunde, dupa care a pornit lejer. de atunci nu am mai avut probleme, porneste la sfert de cheie.
nu stiu cum sa explic asta. poate ma ajutati sa inteleg si eu....daca nu, saptamana viitoare oricum merg la un meserias sa imi schimbe distributia si am sa ii povestesc ce si cum.

O zi buna.

Ar fi ok sa verifici si conexiunile (bornele) la acumulator si la electromotor - si cel permanent si cel pe contact.
Daca e un contact imperfect uneori se manifesta si asa cum ai descris tu.
Spor !