Outline · [ Standard ] · Linear+ HURUIT-VIBRATIE LA MERS INAPOI IN FORTA/SARCINA

Salut, Revin cu o mica problema care insa imi sta pe creier....cand cuplez treapta de mers inapoi si plec de pe loc mai in forta se aude in partea din fata un huruit, o trepidatie, vibratie ceva.Daca merg normal, totul este perfect.Cum o fortez ...debraiez total, masina se pune in miscare si apoi ma las pe gaz , se aude huruitul.Acelsi lucru si cand incerc sa urc cu spatele o panta.deci doar in sarcina.Zgomotul nu este reperabil din exterior.Se aude ca o vibratie ceva, ca si cum ceva ar atinge de caroserie, undeva in partea din fata a masinii.Scutul nu este montat pe masina.Am facut cateva teste sa vad de unde mai exact se aude si de vreo 2-3 ori vibratia s-a simtit pana dupa schimbatorul de viteze(a pornit din partea de fata prelungindu-se pana la schimbator). Pe decelerari nu se aude nimic.La celelalte trepte totul este ok...chiar si a1a cu plecare din +4000rpm. Distanta intre evacuare si caroserie este totusi mare in partea de fata, si mai greu sa atinga.Ma gandesc ca daca era ceva de tampoane ale motorului se auzea si cand plecam cu treptele celelalte,etc.Problema de ambreiaj/cutie clar nu este.Ce pareri aveti?

Salut,

Revin cu o mica problema care insa imi sta pe creier....cand cuplez treapta de mers inapoi si plec de pe loc mai in forta se aude in partea din fata un huruit, o trepidatie, vibratie ceva.Daca merg normal, totul este perfect.Cum o fortez ...debraiez total, masina se pune in miscare si apoi ma las pe gaz , se aude huruitul.Acelsi lucru si cand incerc sa urc cu spatele o panta.deci doar in sarcina.Zgomotul nu este reperabil din exterior.Se aude ca o vibratie ceva, ca si cum ceva ar atinge de caroserie, undeva in partea din fata a masinii.Scutul nu este montat pe masina.Am facut cateva teste sa vad de unde mai exact se aude si de vreo 2-3 ori vibratia s-a simtit pana dupa schimbatorul de viteze(a pornit din partea de fata prelungindu-se pana la schimbator).
Pe decelerari nu se aude nimic.La celelalte trepte totul este ok...chiar si a1a cu plecare din +4000rpm.
Distanta intre evacuare si caroserie este totusi mare in partea de fata, si mai greu sa atinga.Ma gandesc ca daca era ceva de tampoane ale motorului se auzea si cand plecam cu treptele celelalte,etc.Problema de ambreiaj/cutie clar nu este.Ce pareri aveti?

O fi scutul termic?

atunci cand se aude dupa schimbatoar probabil...dar in pemanenta zgomorul incepe unde in partea de fata...central....abia apoi se aude(nu tot timpul ci doar uneori) pe lungimea tunelului schimbatorului de viteze

Atunci e probabil scutul termic, tabla care protejeaza caroseria de caldura degajata de teava de esapament.
O fi desprins pe undeva, sau o fi atins si a ajuns la o distanta fata de caroserie optima pt vibratii

scutl termic incepe undeva in dreptul schimbatorului.Zgomotul se aude undeva intre rotile din fata.In plus, e un zgomot/huruit destul de gros...daca ar fii atins in scutul termic era ceva ascutit/subire.
Zgomotul asta care imi mananca nervii pare a fi un zgomot rezultat in urma atingerii a 2 piese/corpuri dure, puternice

Vezi poate ai lovit scutul de la motor si e deformat undeva. Cand dai inapoi mai puternis motorul se inclina din suporti si atinge baia sau carcasa de cutie in scut

daca citeai mai atent observai ca am mentionat ca nu am scutul pe masina.
am observat ca e destul de aproape evacuarea de cadru motor.intr-o parte are cam 4 cm si in alta maxim 1.5-2.
inca nu am depistat nimic
maine schimb suportul cutiei de viteze ca e cam obosit si poate dispare problema.