Outline · [ Standard ] · Linear+ problema caseta directie, conducta servo

am o intrebare referitoare de una dintre conductele de pe caseta de directie si anumea ce lunga care vine dpe toata lungimea casetei de directie. de ceva vreme am o problema cu acea conducta se rupe foarte repede exact unde are acel guler peste care vine piulita de se strange pe caseta. am schimbat 3 conducte si sincer nu mai am de unde sa iau alta conducta, eu lucrez la un parc auto de dezmembrari si am "chelit" toate casetele servo de laguna. am facut rost de o alta conducta de pe alt tip de msina care vine exact la piulite numai ca sunt ai scurte, si mam gandit sa le pun intro pozitie in care sa nu atinga teava de la esapament in ea dar cele doua capete sa fie unite intre ele prin furtun, mai jos am pus o poza cam cum as vrea eu sa fac si sa spuneti daca fac bine sau nu, defapt daca va rezistat acel furtun acolo prins pe conducte cu coliere.

Attached thumbnail(s)
Caseta_Laguna.JPG ( Size: 44.04k ) Number of downloads: 540

am o intrebare referitoare de una dintre conductele de pe caseta de directie si anumea ce lunga care vine dpe toata lungimea casetei de directie. de ceva vreme am o problema cu acea conducta se rupe foarte repede exact unde are acel guler peste care vine piulita de se strange pe caseta. am schimbat 3 conducte si sincer nu mai am de unde sa iau alta conducta, eu lucrez la un parc auto de dezmembrari si am "chelit" toate casetele servo de laguna. am facut rost de o alta conducta de pe alt tip de msina care vine exact la piulite numai ca sunt ai scurte, si mam gandit sa le pun intro pozitie in care sa nu atinga teava de la esapament in ea dar cele doua capete sa fie unite intre ele prin furtun, mai jos am pus o poza cam cum as vrea eu sa fac si sa spuneti daca fac bine sau nu, defapt daca va rezistat acel furtun acolo prins pe conducte cu coliere.

Salut, teava aia este si de cumparat cred ca la kilometru , mie mi-a cumparat omu din service ca sa o sudeze. Daca nu iti gasesti zi-mi zilele astea sa iti cumpar de aci si saptamana aviatoare ti-o aduc eu la Buzau. Da-mi te rog o poza cu teava ce trebe schimbata ca sa stiu ce iti caut

overburn_x ms pt ideea dar am rezolvat pana la urma, m-am dus la un atelier unde face furtune de presiune pt camioane, si mi-a facut un furtun de presiune cu capete asemanatoare cum am eu la conducta, adevarul este ca ma costat ceva dar este si rezistenta, am dat 114 lei, deseara cand jung acasa de la servici am s-o montez.

cea mai buna idee, la mine nu s-a pus problema de furton pt ca erau cele doua tevi scurte, usor de inlocuit. E buna ideea cu furtunul daca face fata la presiune.

pe furtun scrie ca rezista la 20 de bari, eu zic ca pompa servo a masinii nu face mai mult de 6 7 bari sa zicem maxim 8. oricum mam chinuit nitel aseara pana am montat furtunul, a trebuit sa desfac multe pana am putut sa bag reductiile.

poate este sters un zero de pe furtun(de obicei tin la 200), iar pompa in viraj maxim ajunge la 50-70 bari

Salut fsilviu86!
Cum te pot contacta pt. mai multe amanunte legate de aceasta problema?