Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme UCH, Nu mai citeste cheia

Cine ma poate ajuta si pe mine cu un sfat? Vreau sa decodez si eu UCH ptr ca nu mai citeste cheile

Cine ma poate ajuta si pe mine cu un sfat? Vreau sa decodez si eu UCH ptr ca nu mai citeste cheile

du-te la un service autorizat. cel mai probabil ti se va schimba un modul care se ocupa cu "citirea" lor

am fost si mi-au spus ca trebe sa schimb UCH si capetele de chei,cea ce inseamna o caruta de bani

E posibil sa mearga si cele de solenza care banuiesc ca sunt mai ieftine. Ar trebui sa te informezi, nu pot sa spun sigur, e doar o idee. Vezi ca mai sunt niste topicuri pe tema asta, poate iti sunt mai utile.

uite aici un link pt topic

da mersi mult Am citit acel topic dar nu ma ajutat ff mult Cei de la renault au spus ca reparatia ma costa cam 700 Euro..........mai bine vand masina decat sa dau bani astia.poate gasesc pe cineva care se pricepe sa anuleze cipul asta sau alt ceva Trebuie sa schimb uch si cheile

Cheile nu trebuie schimbate.
Eu am schimbat un UCH si l-au programat pt cheile mele.

mie asa mi-au spus

Sigur n-o fi fost vreo eroare in sistem si s-au sters ambele chei din memorie?
Pune-i sa-ti porneasca motorul in service. Daca motorul merge bine n-are rost sa schimbi tot UCH-ul, e o prostie. Daca si la chei li se aprinde LED-ul rosu e discutabila inlocuirea lor.

Eu am patit ceva asemanator cu telecomenzile de la alarma, dar cu manualul in fata mi le-am rememorat singur.

Inclin sa cred ca erau inapti cei din service. Un om de service priceput ar fi incercat intai sa-ti rememoreze cheile in UCH, nu ti-ar fi zis din prima ca e bulit UCH-ul. Asta e recomandare pentru prosti, ceva de genul "s-a stricat computerul aerului conditionat" (de parca masina ar avea asa ceva).

Cei din service cred ca vor sa te puna sa cumperi un UCH nou, cheile aferente si sincer ma indoiesc ca e asa de grav.

Incearca la alt service Renault.

Ai incercat sa schimbi bateriile de pe chei?

mie asa mi-au spus

La ce service? Eu am fost la serus si am stat langa masina, am vazut si cipul ars pe UCH s-a chinuit electricianul ala sa faca bypass cam 3 ore dar nu a reusit.

Dar cheile mele le-a "educat" pt UCH nou(acum 1 an costa 8 mil).

Dar factura masinii o ai?

M-am uitat si eu in placa ai dar nu am vazut nimic ars si nici nu mirosea a ars Eu am fost pe trafic greu in rahova pe Spataru Preda parca se numeste strada ,o sa incerc si la alt serv .Am vb cu un baiat si mi-a spus ca o rezolva si ma costa 7000 000 lei dar nu am incredere

Da am factura
am cartea de service am actele

Este inadmisibil sa nu pot rezolva o asemenea problema ,unele piese sunt facute sa te tina 1 an 2 si cam atat.
A si cei din serv au spus ca poate gasesc la dezmembrari calc de la motor uch ai cheile poate scap mai ieftin

Salut,

si au am aceeasi problema (poate chiar mai naspa, ca nu am decat o cheie, ca una am piedut-o). Nu am ajuns inca la service, dar ma gandeam la ultimul tau post. Nu stiu daca e o ideea buna sa iei un uch de la dezmembrari. Uch-ul are mai multe variante in functie de nivelul de echipare, model, an de fabricatie, toate prostiile. (cel putin asa am inteles eu din manual)

Asa ca e foarte probabil sa nu nimeresti fix acelasi model. Acuma, nu stiu daca merge sa le schimbi intre ele, chiar da ca nu te intereseaza ca nu mai ai nu stiu ce facilitate.

Oricum, de tot kkt problema asta. Daca o rezolvi, sa pui si tu pe forum ce si cum. Eu unul cred ca pana in iulie nu ajung la service, ca n-am timp...

poate tu ai noroc sa iti introduca cod de chei si sa iti formeze cheia din nou dar la mine nu sa putut.

astept sa gasesc un baiat destept sa imi anuleze cipul

Ceva detalii si aici http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...post&p=17186717

Nu ne-ai spus nimic de faptul ca n-ai pornit niciodata masina.

Pune-i sa-ti porneasca motorul in service. Daca motorul merge bine n-are rost sa schimbi tot UCH-ul, e o prostie.

UCH-ul nu are legatura cu mersul motorului. Alt calculator se ocupa de lucrul asta.

N-am studiat prea mult problema. Credeam ca e o solutie all-in-one, cum fusesem obisnuit la daewoo.
N-au putut si astia sa faca manualele de Clio in engleza, sa inteleg si eu.... Nu ca nu as sti franceza, dar au astia un Pruteanu al lor si trebuie sa intelegi ca BV e acelasi lucru cu CV.

Si eu ma asteptam la o solutie dar se pare ca nu am noroc .Am tot cautat peste tot si nimic

Totul este comandat de uch chiar si releul de demaraj

si eu am aceiasi problema... dar cu un megane din 96
nu a recunoscut cheia, nici cea de rezerva timp de o zi. a trabiut sa scot bateria, sa resetez calculatorul, si a doua zi a pornit.
dupa 2 sapt. la fel, dar a durat 3 zile pana a recunoscut cheile.
iar dupa alte 2 saptamani a "murit" definitiv. nu mai recunoaste cheia, nici cea de rezerva. am dus-o la un meserias, a lucrat la ea, si a spus ca e defect UCH-ul, si am doua variante:
- sa fac rost de un UCH + cheia de la o masina tot modelul meu, si nu am gasit. am cautat o luna pe net.
- sa o duc la reprezentanta..... si in 25.01.2007 am programare....sa vedem care e cauza: a avut dreptate "maseriasul", si cat ma costa...
am deschis o discutie la megane, "ajutati-ma cu un sfat" .
spune-mi cum ai rezolvat problema
astept...

Fratilor aceeasi problema am avut si eu.Nu imi recunoastea cheia.Nu tot timpul ci periodic.Dar stateam cu frica de fiecare data cand mergeam la masina sa o pornesc.Ba pornea ba nu pornea.Am fost la autocobalcescu si mi-au spus ca sunt capetele de chei.Nu am crezut aceasta varianta si m-am apucat singur sa repar pe la ea (masina pornea impinsa deci nu avea cum sa fie cheia).Si buba a fost starterul de la electromotor(sau demarorul cum ii mai spune).L-am schimbat, am schimbat carbunii la electromotor si acum porneste la sfert de cheie.Si toata afacerea m-a costat 150 RON

salut tuturor,am o problema cu care poate ma ajutati.am un renault megane din 2001 si dupa ce l-am spalat mi s -a aprins becul la imobilizator,geamurile urcau si coborau singure,iar masina nu mai pornea,stand singura doar pe avarii.am desfacut computerul de bord unde am gasit ceva apa in cutia cu uch,am curatat placuta,dar tot nu se aprinde imobilizatorul.cheia se sincroniza cu uch,bloca usile,dar nu totdeauna.ce credeti ca ar putea fi?acum masina e in service la bta,dar cei de acolo mi-au si dat solutia:uch e mort.aveti alte idei?