Outline · [ Standard ] · Linear+ Masina de 5000 de euro de la Skoda

Automobilul ceh, dezvoltat pe platforma tehnică a viitorului model VW Up! ar putea costa chiar mai puţin, în echiparea de bază. Skoda plănuieşte lansarea unui automobil de oraş, de 5.000 de euro sau chiar mai puţin, dezvoltat pe platforma tehnică a viitorului model Volkswagen Up!, vesteşte ”verdictoncars.co.uk”, care a descifrat mai multe informaţii neoficiale vehiculate insistent în Germania. Maşinuţa cu logo-ul Skoda ar putea purta numele Joyster – utilizat de constructorul ceh în 2006, cu prilejul lansării unui concept la Salonul Auto de la Paris. Lansarea comercială va fi programată după debutul lui VW Up!, undeva în 2010. Seat, un alt brand al Grupului VW, ar putea dezvolta la rândul său un autoturism de segment A pe baza Up!, pentru a acoperi golul lăsat de scoaterea din producţie a modelului Arosa. sursa: http://www.evz.ro/articole/detalii-articol...ro-de-la-Skoda/

Automobilul ceh, dezvoltat pe platforma tehnică a viitorului model VW Up! ar putea costa chiar mai puţin, în echiparea de bază.

Skoda plănuieşte lansarea unui automobil de oraş, de 5.000 de euro sau chiar mai puţin, dezvoltat pe platforma tehnică a viitorului model Volkswagen Up!, vesteşte ”verdictoncars.co.uk”, care a descifrat mai multe informaţii neoficiale vehiculate insistent în Germania.

Maşinuţa cu logo-ul Skoda ar putea purta numele Joyster – utilizat de constructorul ceh în 2006, cu prilejul lansării unui concept la Salonul Auto
de la Paris.

Lansarea comercială va fi programată după debutul lui VW Up!, undeva în 2010.

Seat, un alt brand al Grupului VW, ar putea dezvolta la rândul său un autoturism de segment A pe baza Up!, pentru a acoperi golul lăsat de scoaterea din producţie a modelului Arosa.

sursa: http://www.evz.ro/articole/detalii-articol...ro-de-la-Skoda/

Pai si asta tot skoda joyster este... Se pare ca s-a pastrat conceptul care era la cea galbena. Fac si astia de la skoda o gramada de "concept cars" dar nu scot nici una. Cred ca s-au gandit ca cea galbena este prea scumpa, dat fiind si criza care e in toi, au renuntat la "vechiul" joyster care ar fii costat 9000 de euro si au implementat un nou concept care spun ei ar costa 5000 de euro.

Publicat Miercuri, 30.07.2008
Skoda este unul dintre producatorii auto in plina expansiune. Cu o productie anuala de 600.000 unitati preconizata pentru acest an si un volum anual de 800.000 unitati vizat pentru 2009, Skoda tinde sa devina un constructor de talia mondiala, comercializand autovehicule in acest moment chiar si pe piata chineza.

Pentru a-si indeplini scopul propus, producatorul ceh ar avea nevoie de o largire a gamei de modele. In acest sens se fac demersuri, Skoda anuntand recent intrarea in productia de serie a primului SUV ceh dezvoltat pe baza conceptului Yeti. De asemenea, este asteptata o versiune break a celei de-a doua generatie Superb, varful de gama al celor de la Skoda.

Facand parte din Grupul Volkswagen care a reusit recent sa devina cel de-al treilea producator mondial din punct de vedere al volumului productiei, Skoda are acces la o multitudine de tehnologii utilizate pe modelele celorlalte marci din Grup. Dupa ce au dezvoltat modelul de nisa Roomster, constructorul ceh se pare ca pregateste lansarea unui nou model care va deschide un segment nou pe piata din Europa.

Este vorba de modelul derivat din conceptul Joyster, prezentat in urma cu doi ani la Salonul Auto de la Paris. Skoda Joyster este un coupe-break cu lungimea de 3.600 mm care va fi construit pe platforma lui Volkswagen Polo. Viitorul Joyster va avea trei usi si va putea transporta patru pasageri pe locuri individuale, versiunile de top urmand sa fie echipate cu scaune tip “scoica”. Noul model Skoda este asteptat in 2010 si are un pret de pornire estimat de aproximativ 9.000 euro.

Motorizarile lui Skoda Joyster vor asigurate de unitati TSI si TDI de provenienta Volkswagen. Astfel, sunt asteptate propulsoarele supraalimentate de 1.4 litri, atat pe benzina, cat si diesel. Puterile motoarelor pe benzina vor fi de 120 si 140 de cai, iar cele ale unitatilor diesel de 80 si 105 CP. Cel mai probabil, sistemele de propulsie pentru versiunile standard vor fi completate de motorul turbo-diesel de 2.0 litri si 140 CP care va echipa versiunea RS.
sursa

1.jpg ( Size: 94.67k ) Number of downloads: 2441
2.jpg ( Size: 64.12k ) Number of downloads: 2565
3.jpeg ( Size: 39.94k ) Number of downloads: 2490
4.jpg ( Size: 57.11k ) Number of downloads: 2449
skoda_joyster.jpg ( Size: 332.21k ) Number of downloads: 2498


Si cea de acum........
6cc94fcf6276f51327eaaa360c3de723.jpg ( Size: 22.89k ) Number of downloads: 795

Aia argintie e C1 / Aygo in picioare...

patratoasa...ca si noua gama de modele Skoda

Nu o sa vedem Skoda de 5000 euro! E abureala! Skoda are preturi mari acum la o masina care e deja depasita moral! Cum sa scoata un model asa ieftin in conditiile in care perceptia Skodei este ca e un Vw mai ieftin!

parca si acum cativa ani urlau ca vor scoate masina de 5000 de euro? tin minte prost? sau era VW?

Pai, probabil din cauza de brand sa nu zica lumea ca Vw a devenit ieftin au dat-o pe Skoda!
Nici Dacia nu a reusit sa scoata pretul asta! Cu atat mai putin Skoda, VW sau ce o fi!

nu a vrut, nu ca nu a reusit, din moment ce exista fraieru sa cumpere si la 6000, dar poate astia nu vor fi asa lacomi.

Corect, Dacia a lansat masina la un pret si a asteptat sa vada ce se intampla...si le-a mers foarte bine, caz in care nu a fost cazul sa mai umble la preturi in jos!
Din ce am inteles o dacia logan (cea mai cheala) s-ar putea vinde la o adica cu profit bunicel la 5000 E

Nu imi placa masinile mici. Dace loveste un jeep?

Seamana destul de bine cu peugeot 107, oare va si rasari de pe undeva?

parca si acum cativa ani urlau ca vor scoate masina de 5000 de euro? tin minte prost? sau era VW?

nu tii minte prost, de cativa ani ne tot ameninta ca vor scoate un concurent pentru golan la fel si vw. Cred ca is timizi sau ceva de genul, de nu reusesc sa faca acest lucru. Mai bun ca loganu si mai ieftin

articolu ala abereaza clar cu motoarele, daca e lafel s i cu pretu e clar
o asa masina n-are cum sa aiba motor de 140 cp pe o versiune normala

motoare pe benzina 120 si 140 , ha, daca era 60 si 80, max 100 poate mai credeam ,dar asa...

Daca se cumuleaza anuntul asta cu cel despre fabricarea masinii in India ... are cum sa ajunga la 5000 eur, in conditiile in care costurile de fabricatie au fost calculate undeva in jur de 800 eur. Deci pot face masina de 5000 eur.

This post has been edited by dj22sib: 17 Aug 2009, 09:40

eu as vrea sa apara un concurent pentru logan
insa nu vad intamplandu-se acest lucru in urmatorii 3 ani

E GREU, PENTRU CA NU ORIUDE GASESTI WORKFORCE supercalificata- 40 ani de productie- la un pret de 300 euro.

Am citit articolul si m-am dus un moment cu gandul la Tata Nano, masina care costa noua 2000$ ). Bn e si f mica

Ei, decît Tata Nano mai bine un cărucior de Carrefour cu o pagaie. Costă şi mai puţin.
Le doresc succes. Nu scrie însă dacă preţul de 5000 e cu sau fără taxe. Dacă la 5000 mai pui şi TVA, atunci nu detronează golanul.

This post has been edited by VladSoare: 18 Aug 2009, 15:05

apropo de noua Skoda Rapid:

Portbagajul este cel mai mare din clasa sa, spun oficialii Skoda, având o capacitate de 550 litri. Pentru a-l mări, se rabatează bancheta iar acesta va ajunge la un volum de 1.490 litri.

per total masina cehilor arata mai bine decat masina noastra care se va lansa in toamna

Nu conteaza ca arata mai bine, stai sa vedem si pretul...

cred ca va fi de la 8 mii in sus, dar chiar si asa pare o optiune interesanta

Si Renault a promis o masina la 5000E. Mai are un pic si lanseaza Logan faza 3 cu piese de 8 ani vechime la pret DUBLU.

pai daca citygo este 8k euro cum te astepti ca o masina mai mare sa fie la fel de ieftina. sigur va pleaca de la 10-11k euro

apropo de noua Skoda Rapid:
per total masina cehilor arata mai bine decat masina noastra care se va lansa in toamna

Arata-mi si mie masina "noastra" din toamna. Ca eu nu o vad pe nicaieri. Cum poti ajunge la o astfel de concluzie cand nici macar nu stim cum arata noua "noastra" masina???

Pretul FC Rapid va fi sigur unul peste 11k. In general cu cca 1500-2000 mai mic, in functie de versiune, fata de o Octavia.

This post has been edited by Sir Andrew: 28 Jul 2012, 10:03

pai daca citygo este 8k euro

   
Arata-mi si mie masina "noastra" din toamna. Ca eu nu o vad pe nicaieri.

Stai liniştit că el a văzut-o, aşa că poate să facă comparaţia între cele două maşini şi mai ales, ştie ce vorbeşte !

paco tati bei vad ca bei in timpul programului cu spor...
dar ce vrei sa zici, sincer

Imposibil sa fie ca pret de pornire 8 mii o astfel de masina la Skoda...vom vedea mult nu mai este, eu zic ca sare de 10 mii.

@bobo77 : Liniştit !

eu zic ca sare de 12k...cu TVA binenteles. Eu cred ca Tour va disparea Rapid luandu-i locul.

This post has been edited by Sir Andrew: 29 Jul 2012, 08:28