Outline · [ Standard ] · Linear+ PROBLEME LA PORNIRE

Salut prieteni. Am si eu o mica ( sau poate mare ) problema. Am un Scenic III din ianuarie 2010, benzinar de 1.6, cutie manuala 6+1 viteze, cu 17.000 km in prezent. De circa 6 saptamani am incept sa am probleme la pornire . La inceput pornea masina la a doua incercare, ulterior la a doua, si tot asa ca in prezent sa-mi porneasca la a cincea incercare acum. Problema cum sta - introduc cartela, apas ambreiaj si START si degeaba - imi apare mesajul in bord "PRESS CLUTCH + START" - adica acelasi lucru pe care eu il fac. Nu conteaza ca este dimineata sau pranz, am avut zile cand dimineata a pornit excelent, la pranz (cand erau 20 grade celsius afara) nimic ! Figura aceasta mi-o face numai cand vrea ea ( deh nu mor caii cand vor cainii ). Bun, si merg la service (renumitul service Amat din Pitesti - la care electricianul cand i-am spus anterior ca as dori sa montez o linie audio mai performanta pe masina mi-a spus "NU SE POATE ASA CEVA, MASINA ACEASTA ESTE UN CALCULATOR INTREG. TOATE COMPONENTELE SUNT INDISPENSABILE, COMUNICA INTRE ELE" - ma resemnez cu ideea nu se poate, merg pana la Bucuresti cu niste treburi si opresc la Meridian si intreb . raspunsul - MAINE VENITI SI TOT MAINE PLECATI CU SISTEMUL MONTAT. Deci mare boier, mare caracter electricianul ) deci, merg la la service cu problema respectiva, comunic tot ceea ce se intampla cu masina, apare acelasi extraordinar electrician (mi-am dat seama ca problema va fi rezolvata imediat cu dansul ) care imi comunica sa lasam masina acolo si mai vedem . Ok. Las masina, plec acasa , la trei ore primesc telefon - masina nu are nimic ! Uau ! Afurisita de masina are ceva cu mine ! Probabil nu ii place soferul ! Merg la service, plec cu masina dupa cateva discutii (genul daca mai face va intoarceti cu ea - de parca umblase pe undeva la ea si trebuie sa vedem rezultatul muncii ). Ajung in centrul orasului, opresc putin , ma intorc la masina si vezi SURPRIZA - masina nu porneste decat la a patra incercare. Ma intorc calm ( ), vorbesc cu distinsul electrician SEF , ramane masina mai mult timp la ei pentru verificari ample si la trei ore primesc telefon - GATA , MASINA NE-A FACUT SI NOUA ACEEASI FAZA, NE MIRAM NOI DE CE DADEA EROARE PE CALCULATOR LA PRIMA VERIFICARE ? - adica domnilor le aparuse ceva pe calculator din prima dar sa vezi ca nu stiau ce are. A doua zi iarasi primesc telefon - MASINA ESTE GATA , S-A REZOLVAT PROBLEMA, S-A INLOCUIT BATERIA MASINII ! Merg la dansii si le spun din prima ca nu cred ca are legatura bateria cu faptul ca imi scrie in bord sa apas ambreiaj cand ambreiajul este apasat ( poate un senzor de la ambreiaj este defect ), dansul ( marele electrician spune - STATI LINISTIT - deci stau, iau actele , merg la masina in parcare, ma urc si SURPRIZAAAAAAAAAAAAA - masina nu porneste. Fir-ar sa fie. Pai masina aceasta nu se porneste cand este in viteza, se porneste numai pe liber - imi spune vestitul electrician . Pai si acum imi spuneti, plus ca in carte spune ca masina ce are cutie manuala se porneste in viteza, dar numai cu ambreiajul calcat. Raspunsul mareluiiii electrician - asta este porniti numai pe liber ! Deci, dragi prieteni m-am gandit ca n-am de cat sa merg iarasi la Meridian ( ca si in cazul cu montajul casetofonului , si sper ca acolo sa gasesc oameni competenti ) ! Pacat ca astfel de oameni sunt angajati intr-un service ce deserveste o reprezentanta a unei marci auto . Avem ( in familie ) si un Touareg, si un Golf V, si BMW seria 7, Audi , Peugeot 307, Fiat Doblo ( nu vreau sa ma laud ), vreau sa va comunic ca la aceste marci nu am avut niciodata probleme . Aveam o alta parere despre Renault ! Sa aveti mult noroc si cat mai putine probleme cu masinile personale ! This post has been edited by cosminenache: 31 May 2011, 08:28

Salut prieteni. Am si eu o mica ( sau poate mare ) problema. Am un Scenic III din ianuarie 2010, benzinar de 1.6, cutie manuala 6+1 viteze, cu 17.000 km in prezent.
De circa 6 saptamani am incept sa am probleme la pornire . La inceput pornea masina la a doua incercare, ulterior la a doua, si tot asa ca in prezent sa-mi porneasca la a cincea incercare acum.
Problema cum sta - introduc cartela, apas ambreiaj si START si degeaba - imi apare mesajul in bord "PRESS CLUTCH + START" - adica acelasi lucru pe care eu il fac.
Nu conteaza ca este dimineata sau pranz, am avut zile cand dimineata a pornit excelent, la pranz (cand erau 20 grade celsius afara) nimic ! Figura aceasta mi-o face numai cand vrea ea ( deh nu mor caii cand vor cainii ).
Bun, si merg la service (renumitul service Amat din Pitesti - la care electricianul cand i-am spus anterior ca as dori sa montez o linie audio mai performanta pe masina mi-a spus "NU SE POATE ASA CEVA, MASINA ACEASTA ESTE UN CALCULATOR INTREG. TOATE COMPONENTELE SUNT INDISPENSABILE, COMUNICA INTRE ELE" - ma resemnez cu ideea nu se poate, merg pana la Bucuresti cu niste treburi si opresc la Meridian si intreb . raspunsul - MAINE VENITI SI TOT MAINE PLECATI CU SISTEMUL MONTAT. Deci mare boier, mare caracter electricianul ) deci, merg la la service cu problema respectiva, comunic tot ceea ce se intampla cu masina, apare acelasi extraordinar electrician (mi-am dat seama ca problema va fi rezolvata imediat cu dansul ) care imi comunica sa lasam masina acolo si mai vedem . Ok. Las masina, plec acasa , la trei ore primesc telefon - masina nu are nimic ! Uau ! Afurisita de masina are ceva cu mine ! Probabil nu ii place soferul !
Merg la service, plec cu masina dupa cateva discutii (genul daca mai face va intoarceti cu ea - de parca umblase pe undeva la ea si trebuie sa vedem rezultatul muncii ). Ajung in centrul orasului, opresc putin , ma intorc la masina si vezi SURPRIZA - masina nu porneste decat la a patra incercare. Ma intorc calm ( ), vorbesc cu distinsul electrician SEF , ramane masina mai mult timp la ei pentru verificari ample si la trei ore primesc telefon - GATA , MASINA NE-A FACUT SI NOUA ACEEASI FAZA, NE MIRAM NOI DE CE DADEA EROARE PE CALCULATOR LA PRIMA VERIFICARE ? - adica domnilor le aparuse ceva pe calculator din prima dar sa vezi ca nu stiau ce are. A doua zi iarasi primesc telefon - MASINA ESTE GATA , S-A REZOLVAT PROBLEMA, S-A INLOCUIT BATERIA MASINII ! Merg la dansii si le spun din prima ca nu cred ca are legatura bateria cu faptul ca imi scrie in bord sa apas ambreiaj cand ambreiajul este apasat ( poate un senzor de la ambreiaj este defect ), dansul ( marele electrician spune - STATI LINISTIT - deci stau, iau actele , merg la masina in parcare, ma urc si SURPRIZAAAAAAAAAAAAA - masina nu porneste. Fir-ar sa fie. Pai masina aceasta nu se porneste cand este in viteza, se porneste numai pe liber - imi spune vestitul electrician . Pai si acum imi spuneti, plus ca in carte spune ca masina ce are cutie manuala se porneste in viteza, dar numai cu ambreiajul calcat. Raspunsul mareluiiii electrician - asta este porniti numai pe liber !
Deci, dragi prieteni m-am gandit ca n-am de cat sa merg iarasi la Meridian ( ca si in cazul cu montajul casetofonului , si sper ca acolo sa gasesc oameni competenti ) !
Pacat ca astfel de oameni sunt angajati intr-un service ce deserveste o reprezentanta a unei marci auto . Avem ( in familie ) si un Touareg, si un Golf V, si BMW seria 7, Audi , Peugeot 307, Fiat Doblo ( nu vreau sa ma laud ), vreau sa va comunic ca la aceste marci nu am avut niciodata probleme .
Aveam o alta parere despre Renault !
Sa aveti mult noroc si cat mai putine probleme cu masinile personale !

This post has been edited by cosminenache: 31 May 2011, 08:28

Ai incercat si cu al doilea card?

Sigur. Aceeasi problema, numai ca astazi la ora 5 si jumatate am plecat la Meridian, unde la ora 7 am fost intampinat cu foarte multa politete de personalul de acolo, la 7 si 10 minute deja diagnosticul era pus - senzorul ( cred ca i se spune "cartor" sau ceva de acest gen ) de la pedala de ambreiaj nu functiona in parametrii normali - cand pedala era la maxim apasata nu dadea semnal catre calculator decat in anumite momente.
Asadar, diferenta mare intre "marele electrician" de la Pitesti si cel de la Bucuresti, care a pus diagnosticul instantaneu. Deja baietii au comandat piesa respectiva, urmand sa merg ulterior la dansii sa il monteze. Deci din aceasta problema m-am ales totusi si cu un avantaj - bateria noua montata de cei de la Pitesti , dar si cu o multime de dracusori .
Deja masina porneste perfect, dupa ce electricianul a strans putin acel senzor de la pedala ( se activeaza la o cursa mai scurta a ambreiajului ), dar tinanad cont ca dansii mi-au recomandat totusi sa-l inlocuiesc astept momentul .
Dupa o perioada de o luna plina de nervi , in sfarsit fericit .
Cat despre cei de la Pitesti -

This post has been edited by cosminenache: 1 Jun 2011, 10:38