Outline · [ Standard ] · Linear+ Explozie in admisia motorului, 1.4 8v

eu nu inteleg o treaba: cum adica "bujiile nu mai puteau arde tot amestecul din camera de ardere." ? bujia creaza un punct fierbinte si pe urma tot amestecul se aprinde... si pe urma, in cilindrul ala unde nu s-a ars tot (?), s-a deschis evacuarea, nu? ce benzina ai pus in ultima vreme? mai degraba pare a fi detonatie. senzorul de detonatie e bun?

eu nu inteleg o treaba: cum adica "bujiile nu mai puteau arde tot amestecul din camera de ardere." ? bujia creaza un punct fierbinte si pe urma tot amestecul se aprinde...

si pe urma, in cilindrul ala unde nu s-a ars tot (?), s-a deschis evacuarea, nu?

ce benzina ai pus in ultima vreme? mai degraba pare a fi detonatie. senzorul de detonatie e bun?

da, a fost detonatie pe sistemul de admisie.
Cauza, pana la urma, e necunoscuta. Nu am probleme nici cu sonda lamda, nici cu injectoarele, nici cu CB-ul. Acum o luna am fost la ITP si am trecut fara nici o problema. Pe computer au pus-o de 2 ori in 4 saptamani, si nu au gasit absolut nici o buba.
In final mi-am rearanjat carcasa filtrului de aer pe suportii sai, folosind insa niste saibe mai mari decat cele din fabrica, carcasa filtrului stand fixa. Acum masina merge ca unsa, ba mai mult are si demaraj mai bun si consum mai mic datorita schimbarii bujiilor.
Singurul fenomen negativ pe care il remarc: uneri, cand dau drumul la A/C, imi tremura schimbatorul de viteze, dar numai la relanti. In mers (cand schimbatorul e in viteza) nu tremura. Nu tremura nici daca ii dau drumul cand masina e la relanti, ci numai daca ii dau drumul in mers (tremura inainte-inapoi).

Buna-ziua
Daca pleaca cineva Vineri in Grecia prin Giurgiu sa ma anunte si pe mine . Multumesc!

cred ca ai gresit topicul...

...sau a gresit forumul.

nu mai fiti carcotasi

tatauialex vezi ca este sectiune specializata "calatorii si intalniri"

poate ai acolo raspunsuri

Multumesc mult WOLFIN ,sunt nou pe aici....