Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema fara raspuns, testul nu recunoaste erorile

am fost la un service ca sa`mi fac un test pe calculator ca sa vad din ce cauza imi scade turatia de la 800 la 600 rpm cand franez cu masina scoasa din viteze la inceput mi`a zis sa vin luni ca se rezolva imediat ca sa nu mai imi ia banii pe test (ca stie ce are) cand sa plec ma intreaba ca e benzinara? cand i`am zis ca e diesel a zis sa o bag inauntru sa`i faca testul ca daca e diesel e grava problema (de cateva ori mi s-a intamplat cand franez sa se tureze o perioada de cel mult 2 secunde) a montat calculatorul si imi zice ca ii apar 10 erori (nu i-am facut un test de mai bine de 3 ani) dar surpriza calculatorul nu recunoaste nici o eroare. apare codu si atat un cod care mi`l amintesc era ceva de genu P180A daca imi amintesc eu bine ce sa fac? sa fie softu lui aiurit? sa merg la o reprezentanta pentru un test? cat ar costa un test la reprezentanta? multumesc

am fost la un service ca sa`mi fac un test pe calculator ca sa vad din ce cauza imi scade turatia de la 800 la 600 rpm cand franez cu masina scoasa din viteze

la inceput mi`a zis sa vin luni ca se rezolva imediat ca sa nu mai imi ia banii pe test (ca stie ce are)

cand sa plec ma intreaba ca e benzinara? cand i`am zis ca e diesel a zis sa o bag inauntru sa`i faca testul ca daca e diesel e grava problema

(de cateva ori mi s-a intamplat cand franez sa se tureze o perioada de cel mult 2 secunde)

a montat calculatorul si imi zice ca ii apar 10 erori (nu i-am facut un test de mai bine de 3 ani) dar surpriza calculatorul nu recunoaste nici o eroare. apare codu si atat
un cod care mi`l amintesc era ceva de genu P180A daca imi amintesc eu bine

ce sa fac?
sa fie softu lui aiurit?
sa merg la o reprezentanta pentru un test?
cat ar costa un test la reprezentanta?

multumesc

mergi la reprezentanta....suni inainte si vezi cat costa...nu cred ca este mult..nu are de ce sa coste mult..

o sa ma duc luni la reprezentanta la resita ca am drum pe acolo ca la mine in oras nu am asa ceva

Eu am facut un test la reprezentanta in martie si a fost 70 ron

o sa vad si eu luni cat ma costa
mersi

CoBrAcsb aceasi problema am si eu ca si tine si nu am gasit nici o eroare la injectie,si drept sa iti zic face cand are ea chef si sta motorul subturat pana iau piciorul de pe pedala de frana dupa care isi revine

tot asa face si la mine si ma dispera faza asta ca mi`e cam frica sa mai plec in deplasari cu masina pana nu stiu ce are

faza care ma cam sperie is cele 10 erori pe care nu le recunostea softu ala de pe comp

sa iti spun drept nu te poti lua dupa un tester standard,am mai vazut dinastia ce au mers la tester standard si le dadea niste defecte ca ma minuman de unde le mai scot denumirile respective

pai si eu ma mir de atatea erori

acu sa vad la reprezentanta ce imi zice

CoBrAcsb citeste si acest topic http://www.reno.ro/index.php?showtopic=863...l=scade+turatia despre problema asta. Si eu am avut-o si nu mai face, nu stiu cauza, dar am observat ca atuunci cand pornesc masina la liber si apoi bagam in viteza nu mai facea. Cand porneam cu ambreiajul calcat si in viteza la primele franari scadea turatia. Pe la sfarsitul topicului spune Matrix ceva de senzorii de la pedala de ambreiaj, cred ca aia ar fi problema dar nu se stie sigur.

o sa urmaresc si acolo
eu tot la liber pornesc si tot face
sa vad si cu senzorii

Test la reprezentanta aprox. 70 ron.

Problema pare a fi de la pompa de vacuum.


Bafta.

This post has been edited by itmanro: 10 Oct 2010, 19:51

si la mine scade turatia dar nu mereu .......si eu banuiesc pompa de vacum ....
CoBrAcsb sa ne ti la curent ,ce zic cei de la reprezentanta ,rezolvarea problemei, din pacate multe lagune au prolema aceasta
Doamne Ajuta

am fost la reprezentanta si nu am rezolvat nimika

a pus pe calculator si imi da o eroare ceva genu contact ambreaj sau senzor ambreaj (ca nu am inteles prea bine ca era galagie la ei)
le-a sters si a fost sa dea o tura sa vada cum face
nu a facut atunci
cand s-a intors a bagat iara pe calculator si nu mai imi dadea decat o eroare ceva la clima
ca m-a intrebat daca merge clima si mie imi merge
a zis ca se mira ca imi da o eroare la compresor clima

problema cu turatia scazuta nu s-a rezolvat
a zis ca daca mai face sa ma duc cu ea si o demonteaza ca posibil sa fie pe parte mecanica

decat sa ma duc la ei sa ma rupa de bani mai bine o mai las asa

in legatura cu contactul de la ambreaj sau ce o fi imi poate da cineva vreo informatie la ce se refera?

Salut! Aceeasi problema o am si eu...daca te uiti la ultimele postari o sa vezi ca este acelasi subiect. Drept pentru care problema pare a fi de la pedala ambreiaj. Daca gasesti solutia inaintea mea posteaza, daca aflu primul reciproca. Deocamdata fac niste probe fara sa calc ambreiajul la franare, pentru a elimina aceasta posibila cauza Bafta!
A.sunt doi senzori care citesc pozitia pedalei, respectiv coborat - ridicat.

This post has been edited by jordi: 12 Oct 2010, 19:32

jordi
ai cumva ceva poze unde sunt senzorii astia?
sau ceva informatii de pret?
ms

Uitati-va in fisierul atasat unde se afla acei contactori ai pedalei de ambreiaj.



Attached File(s)
 MR_395_LAGUNA_8_80_2.pdf ( 61.68k ) Number of downloads: 75

Salut! Sunt doi senzori la pedala de ambreiaj, aflati in cocpit, sub mocheta de la pedale. Inca nu i-am vazut si nici demontat sau schimbat insa dupa ce ii verific va anunt. ....nu am avut timp.Bafta!
LE : Am facut sapaturi si am aflat preturi: la pedala de ambreiaj sunt 3 senzori (contacte), doi dintre ei au pretul de 95 lei, iar unul este ~250 lei, in repr. reno. Dupa ce am mai mers cu masina si am franat fara ambreiaj tind sa leg acest defect de acesti senzori. Incercati si voi sa franati fara ambreiaj si pe liber si postati opiniile........poate gasim solutia Bafta!

This post has been edited by jordi: 13 Oct 2010, 18:48

Jordi, unde ai vazut tu 3 senzori? daca te uiti pe fisierul atasat de mine se vede clar ca sunt 2 senzori(contacte) pe pedala de ambreiaj si unul pe cea de frana. Bafta!

Salut! Informatia o am de pe un manual de reparatii in engleza pentru laguna 2. Preturile de mai sus, sunt de la repr. Reno, si aici apar tot trei senzori. Personal nu am demontat pedala asa, ca nu pot garanta ca intr-adevar sunt 3. Ser sa nu dezinfomez, oricum nu asta este intentia Bafta!.

ai reusit sa remediezi problema?

si eu ma gandesc sa schimb senzoru dar nu stiu care din ei trebuie schimbat?

Salut! Nu am reusit decat sa constat ca face si cu pedala de ambreiaj pe liber. Am mai vorbit cu baiatul de la repr., care intre timp s-a mai interesat si mi-a spus ca este posibil sa faca de la regulatorul de presiune de langa pompa de inalta.Oricum a ramas ca saptaman ce vine sa merg intr-o proba cu testerul pe masina si sa vedem care este cauza. Intre timp a mai aparut o problema.......am vazut ca indicatorul din bord al temperasturii motorului nu se mai ridica la jumatate ci ramane sub linie cand se incalzeste si este posibil sa fie o eroare si de aici intrucat calculatorul nu ma regleza motorina in functie de temperatura. Va tin la curent! bafta!

la mine nu a indicat niciodata fix la jumatate
tot timpul a stat sub linia de jumate
eu am schimbat si senzoru ala de temperatura ca am avut un scurt urat la masina si spre norocul meu s-a ars doar ala
tot atunci cu scrutu am gasit si valva egr in 2 bucati
una cazuse jos pe la motor, ma statea doar in mufa si fire
la reprezentanta mi-au zis ca nu e nimika pe parte electrica si ca daca mai face sa merg la ei sa desfacem motorul ca e pe parte mecanica

mai imi zicea cineva ca sa nu fie de pe la vreun rulmen (fulie) ceva de pe la pompa de servo, ca depinde pe ce curea e si sa nu fie cumva blocata cumva sau sa fie vro garnitura dusa

sper sa rezolvam problema asta ca ma dispera cum face
bafta

Salut! Am fost la repr. astazi si am mers cu testerul pe masina in probe. Asa cum era de asteptat nu a facut ........... , insa imediat ce-am iesit a inceut sa faca la fel. E drept ca nu a asa rau. Concluzia testului este ca presiunea in rampa, egr, turbina si injectia sunt ok. Singura problema este la doua injectoare care dau corectii mai mari. Relantiul sta la 800, cu variatii mici de +-1 rot. In concluzie nu am descoperit cauza si drept sa va spun ma irita rau de tot. Cat priveste temperatura motorului, este de 88 grd., hiar daca indicatorul sta sub jumatate. Veniti cu idei sau cu solutii ...cei care ati avut aceasta problema......Asteptam provincia..................... Bafta!

e posibil sa fie pompa de servo?
sau ceva de genu asta?

Salut! Cineva tot pe forum spunea ca a schimbat supapa de la pompa de vacum si nu a simtit nicio imbunatatire, asa ca nu cred. Cred mai degraba ca este o problema undeva la sistemul de injectie. Asteptam idei si solutii........... Bafta!

Salut! Chiar nicio idee.......................

Si eu am problema asta cu scaderea turatiei de cateva luni bune, ce-i drept nu scade la 600, ci doar pana pe la 750, dar se intampla des si e enervant, iar o rezolvare nu am gasit inca, din pacate.

Salut din nou. Mai aducem aminte de acest topic, poate gasim solutia. Eu am cerut un test......imediat dupa ce p;ornesc motorul am apasat de dou-trei ori amreiajul si am urmarit efectul. Ori nu a mai facut ori am gasit un posibil remediu si o cauza probabila. Incercati si spuneti-ne concluzii. Bafta!

eu totusi am impresia ca e de la senzoru ala de la pedala de ambreaj
din cate am observat eu face doar cand apas ambreajul si imediat frana, cand sunt in graba

ma gandesc sa schimb senzoru ala dar nu stiu exact care din ele face figuri ca din prostie nu am cerut foaia de la testu pe calculator de la reprezentanta