Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme alternator scenic 2, inlocuire alternator

buna, sunt foarte nou aici...am un scenic 2 din 2004 ,motor 1.9 dci 120 cp, am o problema la alternator (care e cu racire pe apa) , cand am cumparat masina nu incarca deloc..., diode si releu arse..., dupa ce le-am schimbat a functionat perfect cam 3 luni...acum imi da mesaj in bord LOW BATTERY , dupa ceva masuratori cu motorul pornit eu am 12.3v la borne...tin sa precizez ca alternatorul in cauza e de 155 amperi...intrebarea este daca il inlocuiesc cu unul normal,fara racire pe apa de 120 amperi o sa fie ceva diferenta?

buna, sunt foarte nou aici...am un scenic 2 din 2004 ,motor 1.9 dci 120 cp, am o problema la alternator (care e cu racire pe apa) , cand am cumparat masina nu incarca deloc..., diode si releu arse..., dupa ce le-am schimbat a functionat perfect cam 3 luni...acum imi da mesaj in bord LOW BATTERY , dupa ceva masuratori cu motorul pornit eu am 12.3v la borne...tin sa precizez ca alternatorul in cauza e de 155 amperi...intrebarea este daca il inlocuiesc cu unul normal,fara racire pe apa de 120 amperi o sa fie ceva diferenta?

Nu din cauza modelului cu racire nu-ti functioneaza incarcarea.....daca spui ca ai schimbat diode/releu.
Fulia alternatorului sau chiar UCH mai sunt responsabile cu mesajul de eroare.....daca restul componentelor sunt OK.

am inteles...nu ma intereseaza racirea pe apa...eu intrebam de amperaj...daca ii pun de 120 de amperi are ceva? ca de 155 nu am vazut decat pe 2.2 dci...

Mai verifica periile si colectorul,alea cad primele.Amperajul alternatorului conteaza atunci cand iti functioneaza toate electricele odata :stergatoare,lumini,radio,faruri,aer,etc,pentru care incarcarea sa faca fata.Eu am la acelasi tip de Scenic alternator de 120 A.