Outline · [ Standard ] · Linear+ AM NEVOIE DE O PARERE URGENT VA ROG FRUMOS COLEGI!

Am un reno clio symbol 2006 motor 1.4 8 valve ,care a facut recent 303.000 km ,poate sa-mi spuna cineva daca merita sa fie cumparat la suma de 5000 ron .precizez ca are urmatoarele probleme:1.curea distributie trtebuie scimbata adika tot chitul. 2. am un zgomot de rulmenti ,sateliti la cutie de viteza unii mecanici zik ca e grupul. 3.amortizor dreapta fata un pik dus si cele 4 bucse de la brate fata necesita schimbare 4.capota fata s-a exfoliat lacul fiind vopsita acum 1 an de ce-i de la BOSCH car din iasi 5.din cand in cand se accelereaza in timpul mersului ,precizez ca am schimbat cablu de acceleratie, motoras relanti,plus curatat corpul de 4 ori pina acuma . VA ROG FRUMOS SA MA AJUTATI SA IAU O DECIZIE CORECTA IN VEDEREA CUMPARARII!!! PS:MASINA AM CONDUSO NUMAI EU FIIND PRIMUL UTILIZATOR.... VA MULTUMESC ANTICIPAT SI ORICARE AR FII PARERILE ASTEPT... This post has been edited by cristi12345: 14 May 2011, 09:06

Attached thumbnail(s)
DSC05627.JPG ( Size: 574.39k ) Number of downloads: 556

Am un reno clio symbol 2006 motor 1.4 8 valve ,care a facut recent 303.000 km ,poate sa-mi spuna cineva daca merita sa fie cumparat la suma de 5000 ron .precizez ca are urmatoarele probleme:1.curea distributie trtebuie scimbata adika tot chitul.
2. am un zgomot de rulmenti ,sateliti la cutie de viteza unii mecanici zik ca e grupul.
3.amortizor dreapta fata un pik dus si cele 4 bucse de la brate fata necesita schimbare
4.capota fata s-a exfoliat lacul fiind vopsita acum 1 an de ce-i de la BOSCH car din iasi
5.din cand in cand se accelereaza in timpul mersului ,precizez ca am schimbat cablu de acceleratie, motoras relanti,plus curatat corpul de 4 ori pina acuma .
VA ROG FRUMOS SA MA AJUTATI SA IAU O DECIZIE CORECTA IN VEDEREA CUMPARARII!!! PS:MASINA AM CONDUSO NUMAI EU FIIND PRIMUL UTILIZATOR....
VA MULTUMESC ANTICIPAT SI ORICARE AR FII PARERILE ASTEPT...

This post has been edited by cristi12345: 14 May 2011, 09:06

Banuiesc ca e masina de firma.. La acel pret ~1300 euro eu zic ca se merita. Daca ii faci schimbul de consumabile + alte chichite mai poti merge linistit cu ea. Intradevar are cam multi km... Ulei nu ai observat sa consume ?

Anul masinii este foarte bun.
Km sunt multi.
Distributia cu toate consumabilele 1000 lei.
Amortizoarele trebuiesc inlocuite toate pt. un confort bun si stabilitate pe masura. 500 lei.
Bucsele si ele vreo 200 lei.
Restul.... maruntisuri. Daca nu consuma ulei este bine.
Si daca mai bagi in ea 800 euro, per total este bun pretul. Tu decizi.

S-ar putea sa mai gasesti pivoti, bieleta/e directie, bucse bara stabilizatoare, flanse/rulmenti amortizoare fata, discuri frana fata/grosime, saboti+tamburi spate - asta daca nu a fost inspectata atent.
Catalizator.....?....la km aceia...., sonda lambda cea la iesirea din galerie evacuare (pe la 160.000km se cere schimbata pentru ca se uzeaza si poate influenta consumul bineinteles in plus ) Un test noxe..

This post has been edited by Andrei LGN: 14 May 2011, 10:10

Nu vreau sa arunc mata moarta la tine in ograda dar daca tu l-ai folosit singur atunci trebuie sa stii ce si cum e cu masina
Legat de cutie (sateliti, etc) cred ca doar tu esti in masura sa dai un raspuns coerent si corect pentru folosirea corecta / incorecta a acestuia.
Sa ai in vedere si capetele de planetara, precum si ambreiajul.

pentru 5000 ron e OK dar asteapta-te sa vizitezi service-ul tot mai des.
daca ai nervii tari ia-ti Renault, daca nu renunta.

daca poti pleca linistit in concediu la sute de km departare f bine dar sa nu ramai pe drum si atunci e distractia mare.

daca o folosesti in oras e perfecta.

eu stiu ca singurul motiv pt care are acele momente de accelerare de la sine este kitul de ambreiaj...verifica si asta.

This post has been edited by trineo: 15 May 2011, 09:13

Daca masina e de la firma unde lucrezi , ea se caseaza, la nr asta enorm de km, poate ceda orice la motor oricand chiar si fisurare bloc motor, DAR daca arata caroseria bine adica fara aciidente majore i-ao , piesele de motor 1.4 8v se gasec si la dezmembrari, si pana la 400 000 km poate sa mai duca daca e ingrijot dar trebuie sa fii consstient la o sa iai o masina veche, nu una noua, si na la maxim 2 ani o sa o vinzi dai, scapi de ea, etc ca sa o pui pe roti mai bagi in ea 30 mil, deci fa socoteala, motoarele asta sunt fioarte fiabile , dar la 300 000 + RK motor in urgenta , nu se poate sa nu se dea la ulei
decizia este a ta. Bafta

MULTUMESC MULT LA TOTI COLEGII PT PARERII,IDEI VB BUNE...
maine adica azi e ziua deciziei ,da stiu ce inseamna un clio ...cu reparatii , deraparii si mers in conditii vitrege... cu mine a facut toti acesti km...si nu ma lasat la greu cum nici eu nu am neglijato la piese.aveti dreptate a circulat mai mult uneori de 1800km saptaminal...si ar fi cazul sa o las pe maini mai linistite......ar mai rezista ceva la mine avind cam tot scimbat in afara de cele mentionate mai sus.....dar sansa de a o revinde e cam ...rara.
va multumesc inca odata si multa bafta in continuare!!

This post has been edited by cristi12345: 16 May 2011, 00:07