Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi achizitie megane 2, la care sa te astepti

ce nu ti-a placut la 1.5DCI de 82/85 CP?

ce nu ti-a placut la 1.5DCI de 82/85 CP?

Motor de oras , sa-l fatai de colo pana colo. Extraurban e lent ca economia noastra. Nici macar consumul mic nu te mai incanta cand te gandesti la fiabilitatea injectiei. Pentru mine e in aceiasi galeata cu 1.4 16v.

1.5 dci 85 Cp daca merge cu motorina buna duce la 200k de km fara pb. la injectie,am vazut M 2.2 chinuit zilnic pe taxi la km astia.

Exista si exceptii , e firesc , dar n-am ajuns sa alimentez de la unguri pentru a proteja o injectie penibil de sensibila.

Motor de oras , sa-l fatai de colo pana colo. Extraurban e lent ca economia noastra.

este un motor pentru un om linistit. nu mi s-a parut deloc lenta in afara. In oras este excelenta.

Exista si exceptii , e firesc

exceptii? toti cei care pun motorina de la statie normala nu se plang.Toti care fura de la firma , de pe la statii de camioane , au probleme. Cunosc 8 cazuri pana acum.Toti au plans dupa injectoare.Si nu numai la renault.Habar nu aveau ei ca motorina pt camionul de la firma era botezata.Avem si noi colegi de forum care au cu 1.5 mai mult de 200 k .Bineee, masini luate de noi in care au pus numai motorina de la pompa.Sa nu imi zici ca si ei sunt exceptii.Vecinul meu taximetrist .Are un logan cu care a mers 230.000 km. Pe urma a bagat de la bidon.Poccc injectoarele. A recunoscut ca a fost prost cand a bagat.Asa ca, fiecare este liber sa bage in ea ce vrea si pe urma sa sa planga ca nu iese tuica pe esapament , daca baga prune in rezervor.

This post has been edited by M i h a i: 27 Apr 2011, 12:06

Am avut 1.5dci si pe Symbol si pe Megane 2.1 , ambele alimentate doar de la pompe OMV, Rompetrol , Petrom si PetromV. La Megane am schimbat INTREGUL SISTEM DE INJECTIE iar la Symbol injectoarele. La 1.9 am bagat si "la galeata" de la o cunostiinta si n-are nici pe dracu' ! E un topic aici pe forum cu pigini ajunse la infinit unde se plang o droaie de persoane ... ma indoiesc sa cred ca toate au bagat de la bidon. E un motor ridicol de sensibil. Nu inteleg de ce multi de aici , de pe forum , sunteti loviti atat de tare de subiectivism.

in comparatie cu al meu twingo de 58CP (din care cred ca multi au sarit gardul), cred ca meganul de 1.5DCI e cu toti magarii acasa

cum imi dau seama daca o masina a avut, sau are probleme cu sistemul de injectie? am un BMW in cartier, 320D, care are probleme cu un injector si cand porneste zici ca e la "dansez pt tine", lasa nor de fum in spate, la fel se manifesta si la Megane?

Salut!

Actual posesor de Megane I 1.9 dCi, ma declar interesat de achizitia unui Megane II, tot 1.9 dCi, versiunea 131 CP. (un fel de upgrade )

Rog posesorii/ fostii posesori ai acestui model sa expuna cateva din problemele intalnite la care ar trebui sa ma astept, dar si anumite chestii la care ar trebui sa fiu atent in special la acest model (in afara de lucrurile generale la care esti atent cand achizitionezi o masina SH).

Merci!

Pentru inceput, poti citi aici:

http://www.reno.ro/Linkuri-utile-si-topicu...nte-t50748.html

Si daca ai rabdare sa cauti, gasesti cam tot ce te intereseaza

Te sfatuiesc la un megane de 120 de cai,130 are filtru de particule si cam tuseste in Romania (motorina asta scumpa si proasta) in rest e super

Eu am avut o problema grava la injectie , ce n-a putut fii descoperita si care la fel de subit a si disparut. In afara de asta motorul e stanca insa restul masinii e tot Megane.

Am un megane 2 grandtour 1.9, 120 cp cu 165000 km. Un motor super(pt mine) ce nu cere cine stie ce intretinere. In rest probleme deja cunoscute pt megane 2. In principiu, multumit.

Va multumesc!
Acum voi merge sa vad masina, dar mi s-a spus ca este rezervata deja...

nu te baza pe asta...ar zice orice sa mai faca un ban in plus

Te sfatuiesc la un megane de 120 de cai,130 are filtru de particule

Din cate stiu, sunt si care nu au Fap.Cele comercializate in ro parca nu au Fap

''La ce sa ma astept?''

La nimic in ceea ce priveste motorul , cutia.In rest sa te astepti la toate problemele semnalate la un megane 2.Cu injectia nu o sa ai probleme daca o sa bagi motorina de la pompa ori daca fostul proprietar a bagat numai de la pompa.

This post has been edited by M i h a i: 2 May 2011, 11:46

Am fost sa vad si sa testez masina.
Are aproape 74000 km, este fabricatie 2007, merge impecabil insa are defecte dpdv estetic. Pe partea dreapta o "cheie" din cap in cap, iar pe portiera stanga fata ceva gen "X si 0"
Are piele, proiectoare, jante tabla, AC automat, etc.
In rest masina mi s-a parut ok dpdv tehnic, firma de revanzare a auto recuperate din leasing pune la dispozitie si un test inainte de vanzare.
Ce parere aveti de pretul de 6900 Eur, "usor negociabil"?

Nu se merita. Za zicem ca o scoti la 6500 . Uite una pe autovit pe care o scoti la 8500 . 2000 E in plus. DAR :
1.are km putini
2.nu este lovita, deci nu ai de vopsit repere cu x si 0 , usi..etc
3.are si jante da aliaj (proabil mai lipsesc unele lucruri la masina vizata de tine)

http://www.autovit.ro/renault-megane-C18506967.html


Acum ramane sa decizi tu daca un renault din 2007 merita 8500 E.

Da, diferentele dintre cele 2 ar fi jantele, xenon si nr km.
Asta e cea pe care am vazut-o azi:
http://www.autorecuperateleasing.ro/auto/1...ult-megane.html

8500 mi se pare destul de mult... La banii astia sau cel mult inca 500E in plus ar fi un Alfa 159, tot 1.9 diesel sau un Lancer X, care arata mult mai bine si sunt ceva mai "exclusiviste" daca putem spune...

''CUMPARATA DE LA DEALER RENAULT DIN ROMANIA''

'''incalzire auxiliara'''

wtf? Are webasto? de cand stiu romanii sa puna asa ceva , bine zis o reprezentanta renault.


Lancer din 2008 iti cumperi doar 1.6 benzina. Gasesti una diesel cu 6 trepte la 8500? Alfa 159 din 2008 la 8500 nici gand. Poate una din 2006.Din 2007 una buna o gasesti cu 10000 E .Oricum, eu nu as da banii pe o alfa. Pt mine alfa suna a fiat , pt altii suna a ferrari.

Asta e cea pe care am vazut-o azi:
http://www.autorecuperateleasing.ro/auto/1...ult-megane.html

Nu este urata masina, insa vad ca jantele nu au mai ajuns la firma de leasing... ci au fost schimbate intre timp

Tare de tot... au scumpit-o de la 6900 la 7490 eur )
Probabil au ofertat-o multi si incearca un fel de licitatie ascendenta cu ea...

Salutare! Sunt nou pe forum si intentionez sa-mi achizitionez un Megane 2 sedan sau estate, in functie de ce voi gasi pe piata, momentam avand in vedere un Megane 2 din 2005 Estate 1.6 16V, 87.000km cu 5000E de la o cunostinta. Se merita sa dau mai mult cu 1500-2000E pe un diesel la aceiasi km, in ideea care voi tine masina 4 ani si voi face cam 50-60.000 km? Va intreb ca nu stiu cat de greu este de intretinut un diesel fata de un benzinar, ambele trecute de 80.000 km. Masina de mai sus am vazut-o si eu, dar acum au marit pretul la 7.500E, ceea ce mi se pare destul de mult.

This post has been edited by gonzo: 5 May 2011, 23:23

Pentru tine si 10-12 k pe an, clar benzina.