Outline · [ Standard ] · Linear+ Bataie motor dupa schimbare distributie, salut

Am o problema la motorasul meu 15 dci,am schimbat distributia acum 55 de mii avand acum 145 de mii.personal am schimbat distributia fara pompa de apa am asezat fuliile la semne totte bune si frumoase dupa ce am montat tot si i-am dat cheie motorul a pornit dar cu o zduncineala si apoi a aparut si bataia de motor ..taca taca.. am mers cu ea asa 55 de mii,imi porneste foarte bn are viata doar ca am ramas cu bataia aceea,ma puteti lamurii unde am gresit sau ce sa intmplat/am fost la service dar dupa cer se incalzeste motorul la parametri numai e asa de strident zgomotul si cei din service isi dau cu pareri dar fara un rezultat This post has been edited by mirica88: 17 Jun 2011, 19:06

Am o problema la motorasul meu 15 dci,am schimbat distributia acum 55 de mii avand acum 145 de mii.personal am schimbat distributia fara pompa de apa am asezat fuliile la semne totte bune si frumoase dupa ce am montat tot si i-am dat cheie motorul a pornit dar cu o zduncineala si apoi a aparut si bataia de motor ..taca taca.. am mers cu ea asa 55 de mii,imi porneste foarte bn are viata doar ca am ramas cu bataia aceea,ma puteti lamurii unde am gresit sau ce sa intmplat/am fost la service dar dupa cer se incalzeste motorul la parametri numai e asa de strident zgomotul si cei din service isi dau cu pareri dar fara un rezultat

This post has been edited by mirica88: 17 Jun 2011, 19:06

Daca bataia a aparut IMEDIAT dupa ce ai schimbat distributia atunci nu este calata bine.
Ai imobilizat arborele cu ajutorul dispozitivului special?
Cel mai bine recaleaza distributia si atunci ai raspuns la problema ta(daca vine de la calaj distributie).
NB!

am calat cu sdv-ul acela am dat semne am calat si axa cu came atat ce sunt nedumerit la rola presoare ca nu am stiut cum trebuie sa vina ca are repere si am gasit pe forum acum si am vazut cum trebuie,sa-mi atinga vreun piston de supape?

Daca nu ai tensionat cum trebuie cureaua cu semnele de pe rola intinzatoare atunci se poate ca cureaua sa fie decalata cu un dinte.
Nu atinge pistonul in supapa dar injectia este in contratimp si de aici zgomotul ca o bataie(100% afli doar dupa ce faci inca odata calajul).
NB!

ai dreptate daca am mers 55 de mii cu ea asa poate sa mai reziste inca 5 mii apoi o asez cum trebuie ca am facut rost si de schema de la rola exact cum trebuia si ma-am dat seama ca eu nu am asezat asa cum trebuia .foarte bun forumul asta mai multe pareri si ajungem la o rezolvare.multumesc mult pentru indicatii

păi dacă ştii că ai o problemă cum poţi să mergi cu ea? eu dacă ştiu că am un beculeţ ars nu mă las pînă nu-l schimb... nu îţi respecţi maşinuţa o mai chinui 5000 km?? eu n-aş gîndi aşa

sunt de acord cu tine eu personal am atelier si m-am ocupat personal de masina mea schimbandu-i piesele ce necesitau inlocuire si am pus numai de origine inclusiv AC care nici la service nu mi-a dat de cap doar ca la distributie atuni cand am schimbat-o nu am avut shema exacta la distributie si am facut cum am crezut cu calaje etc doar k un mic amanunt mi-a scapat s de acolo bataia aceea de care intrebam mereu ,noroc cu colegul de mai sus asparcen care mi-dat niste indicatii.Cu schimbatu unui ''beculet'' cum ai spus tu astea sunt nimicuri,daca credeam ca imi chinui masinuta sa stii ca nu o lasam asa dar a mers si merge foarte bine doar mica problema pe care o am atat .scuze dar nu am vrut sa insinuez nimic.

This post has been edited by mirica88: 19 Jun 2011, 10:12