Outline · [ Standard ] · Linear+ Distributie - punere la punct

Acele curele care tin mai mult sunt acelea montate cand cumperi masina de noua, aftermarket nu mai rezista atat.

Acele curele care tin mai mult sunt acelea montate cand cumperi masina de noua, aftermarket nu mai rezista atat.

Termenul de 4 ani sau 60000 este termenul MAXIM si nu trebuie depasit.
Bineinteles ca se pot face si experiente cu rezultatele experimentate de cei patiti.

@+

Ce ar trebui sa intreb sau cum sa verific ceea ce lucreaza si inlocuieste? Exista si pagube colaterale?

Motorul oricum trebuie desfacut, indiferent de service-ul unde te hotarasti s-o repari, ceri un deviz pentru piesele ce vor trebui inlocuite si manopera aferenta.
Ideal ar fi sa dai si peste un inginer/sef de service, care sa-ti explice ce piese si de ce sunt de inlocuit.

5000 de ron?! pai ce-i face ma, iti pune motor de 1.9 pe ea?

Din ce in ce mai greu de facut diferenta intre o carpeala si piese noi, de origine, manopera, garantie.

sa ne spui si noua in ce service ai facut, ca sa stim

127.000-60.000=67.000

diferenta este de 67.000 km.
(probabil o gresala de scriere )
o topic
nu s-a depasit cu mult KM... in schimb nu stiu cati ani au trecut intre schimb distributie si prezent.

stiu ca este un topic intreg pe aceasta tema.
ce am inteles ...schimba distributia la 4 ani sau 60 mii.

ref la pretul repararii motorului....doar dupa ce il desfare poate sa emita un pret, dar a nu se uita ....ca odata cu schimbarea supapelor stambe etc se mai schimba si distributia deci +/- 800 lei.
in familie am avut un 2.0 cu cureaua rupta in mers, recent. pretul platit la o reprezentanta reno 3500 lei (motorul era varza -axa cu came stramba, supape etc) cu distributia inclusa in pret (role curea etc).

Eu am zis anterior ca mecanicul respectiv si-a cam batut joc daca a stabilit un pret fara a desface motorul. Bravo Wolfin pentru pretul respectiv, mai scapa lumea de mincinosi.

La distributie eu am ramas cu o nedumerire. In cazul meu se schimba la 80 000 sau 4 ani (pana acum am schimbat la 90 000 la recomandare service Renault). La 107 k km, adica dupa 4 luni mi s-a rupt cureaua de accesorii si a fost inlocuita pe garantie. Am intrebat care e perioada de garantie si cica un an. Bun si daca dupa 1 an si 6 luni se rupe, in conditiile in care se schimba la 4 ani (sau la nr km) de ce nu se acorda garantie cat termenul de schimbare?
Raspuns mecanic: daca nu se rupe in primul an, nu se mai rupe in termenul de utilizare. Exista si vreo explicatie tehnica pentru asta? Ca statistic poate are dreptate, dar in statistica e ceva de genul 80%, 95% din cazuri, ori eu nu vreau sa fiu in alea 5%.

Garantia la lucrare/ manopera nu este aceeasi cu garantia la piese.
Au legatura intre ele pentru ca daca nu faci lucrarea in service autorizat nu beneficiezi nici de garantie pentru piese defectoase.....unde este cazul.

Termenul de schimb reprezinta o recomandare nu o obligatie....cu exceptia perioadei de garantie a auto.

@+

Sa fiu mai clar: Gigel din service Renault (acolo unde am si facut distributia cu piesele comandate de ei pentru ca altfel nu iti da garantie la nimic) a facut treaba bine, de vina a fost piesa. Cu ce ma incalzeste pe mine ca imi ofera garantie 4 ani la manopera si doar un an la piese sau invers, cand rezultatul e acelasi? (cum au scris mai inainte ca li s-a rupt cureaua si au afectat si altele).
In momentul in care imi recomanzi sa schimb ceva la un anumit termen inseamna ca pana in termenul ala, in conditii normale de functionare, (ca service) esti raspunzator daca se intampla ceva. Nu mi se pare normal ca sa verific zilnic curelele (sa ma uit cati paduchi rod la ea si cat avanseaza zilnic) ca astia imi dau doar un an garantie si eu tre sa schimb la 4. Pe de alta parte, nu cred ca e vreo persoana care sa schimbe distributia la un an (exceptand atingerea nr de km). Eu fac acest schimb din 2 in 2 ani pt km atinsi, dar tot as avea un an neacoperit, nu?

Cat despre recomandare vs obligatie asupra termenului de schimb nu vreau sa intram in discutii filosofice, mai ales ca ai adus vorba de acea obligatie pentru garantia auto.

Deci, am inteles bine ca garantia pentru distributie e doar un an?

This post has been edited by SandelBS: 9 Jul 2013, 19:58

Deci, am inteles bine ca garantia pentru distributie e doar un an?

La manopera sau la piese?
La manopera fiecare service acorda garantie la lucrare.....potrivit legii parca 3 luni.
Fabricantul ofera garantie(diferit functie de politica de marketing)pentru piesele vandute.
Trebuie citit pe actul unde este inscris termenul de garantie....si conditiile!

@+

ieri am schimbat kitul de distributie , pompa de apa si cureaua de accesorii total facturat 660 lei ( 210 kit , 130 pompa , 50 curea accesorii , 250 manopera si 20 un litru antigel)
multumit , a pornit la primul sfert de cheie .
cat despre garantie se contrazic ei insisi.
4 ani sau 60000Km - distributia
2 ani pompa de apa -

deci in concluzie trebuie sa schimbi distributia la 2 ani ca sa beneficiezi de garantia pompei de apa (alta manopera alta distractie).
e linistitor sa stii ca ai garantie dar in romania cred ca sunt doar acte facute pentru ca asa le impune legea .
cand ai probleme gasesc ei o chichita in textul garantiei sau vreun surub ceva care nu e la locul lui si nu-ti acorda nimic.

Nu se contrazic deloc, tu nu ai inteles bine. Distributia se schimba la 4 ani sau 60.000km(primul prag atins) iar pragurile astea nu tin loc de garantie, a scris cineva mai sus ca ea este de 1 an pentru piese. Pompa de apa are garantie 2 ani dar se poate schimba si la 8 ani daca nu circuli cu masina. Vezi ca faci confuzie intre termenul de garantie al unor piese si perioada de schimbare a lor. Apropo, la ce service ai scapat asa ieftin?

This post has been edited by alexgeogabriel: 14 Jul 2013, 12:44

la un sevice din Galati . (Frontal)

Salut! Am si eu un renault laguna 1 motor de 1.8 8V 66kw si nu stiu cum vine pusa la punct
Ma puteti ajuta si pe mine va rog cu sfaturi sa imi puteti atasa vreo schita sau fotografi.
Va multumesc anticipat!

Pe la mijlocul paginii principale ale forumului este secțiunea Laguna. Imtreaba/cauta acolo, ai șanse mai mari de răspuns.

Salut tuturor,

M-ar interesa o documentatie din TECDOC la un clio 2 symbol (thalia LB01) cu motor de 1.4 8v pentru schimbat curelele (de distributie si accesorii); masina are servo si AC.

Am manualul de reparatii Logan si am inteles ca am nevoie de mot 1489 (calaj arbore cotit) si mot 582-01 (blocat volanta).

Cu stima,
Cezar

This post has been edited by plopii: 30 Dec 2016, 23:12

@plopii am căutat dar am găsit doar pt 1.4 16v
@tuturor: Un an nou fericit. La mulţi ani, 2017!

This post has been edited by Ayden_CJ: 31 Dec 2016, 12:33

@Ayden_CJ

Atunci poate găsești pentru Logan de 1.4; este același motor. La Clio este K7J700 iar la Logan K7J710.
Dacă se poate...încercăm...ca la pește.