Outline · [ Standard ] · Linear+ REDUCERE CARBURANT, RENAULT

LA MASINILE CU JANTE DE ALUMINIU PE 16 SAU 17 DACA SE PUN CAUCIUCURI PE JANTE DE TABLA , SE VE FACE ECONOMIE DE CARBURANT ?

LA MASINILE CU JANTE DE ALUMINIU PE 16 SAU 17 DACA SE PUN CAUCIUCURI PE JANTE DE TABLA , SE VE FACE ECONOMIE DE CARBURANT ?

in principiu care janta e mai usoara, aia va avea inertie mai mica, dar consumul va scadea cu 0,...%. o reducere mai mare a consumului se poate obtine prin verificare periodica a presiunii din anvelope sau un mers "calculat", nu subturat, nu supraturat.....

Jantele de aliaj au spite rare si late, iar la viteza mare devin "ventilatoare" antrenand foarte mult aer. Parerea mea este ca jantele de tabla, si fara capace care sa creeze turbulente sunt cele mai economice. Sunt teorii cum ca daca ai cauciucuri uzate, faci pana la 2-3% economie pentru ca nu mai au ridurile care ventileaza aerul.

Striurile de pe cauciucuri nu au treaba cu "ventilatul aerului". Ele pot influenta consumul cand au multe striuri transversale(ca cele de iarna) si rezstenta la inaintare in contact cu asfaltul e mai mare...dar vorbim discutii, e vorba probabil de un pahar de combustibil la un plin.
Consumul e infuentat in principiu de:
-greutatea jantei
-latimea anvelopei(cu cat e mai lata opune mai multa rezistenta la inaintare in contact cu asfaltul dar si la vant)
-profilul anvelopei
Daca treci de la 195 la 205 sau de la janta 15 la 16 diferentele de consum sunt neglijabile.
Diferente pe care sa le simti la consum apar cand adaugi mai multe numere in plus la sosoni...spre exemplu cand la un Megane II treci de la 195/65/15 la 225/45/17

Am vorbit azi cu un coleg care a pus jante de 17 cu cauciucuri de 225/45/17 si i-a crescut consumul de la 4,5 la 5.I-a crescut stabilitatea dar in schimb i-a scazut aderenta pe zapada, lucru care la constatat la ultima zapada din martie.Nu sunt recomandate iarna pentru ca ramane putin spatiu intre cauicuc si aparatorile care se umplu imediat de zapada/gheata.La viraje stg dr nu mai ramane decat un cm pana sa atinga de aparatoare.