Outline · [ Standard ] · Linear+ A/C se dezactiveaza singur din computerul masinii

Senzorul exterior nu are nici o treaba cu AC-ul. Ala doar iti afiseaza cate grade sunt afara si atat. AC-ul este influentat de senzorul din habitaclu care se afla sus la oglinda retrovizoare.

Senzorul exterior nu are nici o treaba cu AC-ul. Ala doar iti afiseaza cate grade sunt afara si atat. AC-ul este influentat de senzorul din habitaclu care se afla sus la oglinda retrovizoare.

Nu are treaba senzorul din oglinda cu Ac-ul.Ala este doar pt afisarea temperaturii pe display.

Ba are, de accea se numeste Climatronic. In plus se verifica mai multi senzori, chiar si tensiunea din baterie sau raza de soare care cade in habitaclu. Aveti atasat un fisier cu detaliile tehnice, vezi pagina 96. Totusi, nu se explica problema in cauza.

Attached File(s)
 MR364MEGANE6.pdf ( 1.6mb ) Number of downloads: 137

IV - SONDE TEMPERATURE EXTERIEURE
Ce capteur fournit une information sur la température
extérieure.

nici gand de '' informe le calculateur''' precum fac celelalte.

Fiecare cu franceza lui ...intradevar de acolo nu reiese ca acel senzor ar face parte din sistemul de climatizare. Oricum si modelele fara climatronic au acel senzor...

ma bag si eu in seama, poate ca nu e cazul dar na.... voi ziceti ca senzorul de la oglinda transmite informatii despre temperatura exterioara, care e afisata pe ecran. Atunci intreb eu de ce daca masina sta in soare imi arata 45-50 grade?, iar dupa ce plec sau stau cu usile deschise ceva minute imi arata temperatura "normala" din aer. Afara sunt 23-25 grade.

Clip_4.jpg ( Size: 93.93k ) Number of downloads: 553
Clip_2.jpg ( Size: 163.63k ) Number of downloads: 547

Nu prea am inteles ce se aprinde... dar: rezistenta senzorului creste cu cat temperatura e mai scazuta, daca senzorul are un contact defectuos sau e intrerupt (rezistenta infinita), ar trebui sa afiseze extrema negativa. In alt topic se afirma ca sub o valoare a temperaturii exterioare compresorul nu porneste, deci are sau nu legatura?
O problema similara aici.


LE: testat > cu senzorul deconectat nu mai este afisata nici-o temperatura exterioara, afisajul climei se aprinde cu o intarziere de cateva secunde dupa pornirea motorului (asta vrea sa zica in manual), dar nu interzice cuplarea compresorului nici manual, nici pe auto... cel putin asa este la mine. Poate are influenta doar in strategia climatizarii automate (distributia si amestecul).

This post has been edited by 19vik: 4 May 2011, 14:21

multumesc celor care au venit cu informatii.

da, se pare ca nu senzorul ala era problema la mine. Azi pe la amiaza s-a dezactivat din nou. Deci m-a tinut cam 36 de ore ca si data trecuta cand fusese activat AC-ul.
revenind la solutii sau macar solutii temporare care sa nu implice stress cu programare la service , timp pierdut etc.
m-am gandit ca ar fi posibila o mica automatizare cu un microcontroler cu protocol CAN incorporat care sa imi permita sa fac eu resetarea cand am nevoie. Pentru aceasta as avea nevoie daca are cineva protocolul de comunicatie pe CAN, o documentatie ceva, pentru masinile renault. Banuiesc ca e acelasi protocol pentru aceleasi generatii de masini chiar si de modele diferite.
Daca nu gasesc, mai am solutia sa vorbesc cu cel care are diagnoza de renault si sa o monitorizez pe masura ce dau comenzi, dar va dura mai mult. Din cate am vazut pentru conectare a fost necesar si seria de sasiu de introdus din programul de diagnoza, ceea ce limiteaza functionalitatea dar pentru mine e ok.
Are cineva documentatie despre protocolul de comunicatie?

This post has been edited by corero: 4 May 2011, 23:37

Repet, senzorul din oglinda exterioara (cea din dreapta) nu are legatura cu clima. El doar masoara cate grade sunt afara si afiseaza pe display sa vada ochiu.

Clima are doar senzorul de temperatura din habitaclu (cel care se gaseste in suportul oglinzii retrovizoare interioare din masina) si senzorul de expunere la soare asa cum este denumit in schemele electrice (masoara razele solare).

Mai pe intelesul tuturor, climatronicul nu este interesat de ce se petrece in exteriorul masinii, ci doar in interior

Atasat este schema pt aer conditionat comandat automat sau climatronic.

This post has been edited by skorpio_bog: 4 May 2011, 23:41

Attached File(s)
 0108_A3.pdf ( 33.05k ) Number of downloads: 80

Ala este unul din cele 4 calculatoare care gestioneaza climatizarea. Citeste cu atentie 62B din MR.
Clip_3.jpg ( Size: 193.57k ) Number of downloads: 524

Apropo, stiti ca AC-ul nu mai fuctioneaza de la o anumita temperatura? Spre exemplu la mine numai functioneaza sub +5 grade, iar inainte de am face Renault update-ul mergea mai jos, undeva la sub 0 grade. Mi-am dat seama deoarece de atunci nu mai imi scotea apa din habitaclu cand sunt pe recirculare la temperaturi de 0 grade. Tare as modifica acest parametru.

5 May 2011, 08:52:
Am mai observat un lucru la AC-ul masinilor diesel. Daca tensiunea in baterie este sub o anumita limita, cred ca sub 11,2V, nu mai comanda rezistenta de incalzire imediat. Asa ca voi fi nevoit sa-mi schimb bateria, dupa 5 ani jumate, altfel tremur mai mult.

This post has been edited by Cristilica: 5 May 2011, 07:52

inca o treba buna facuta de Renault

am noutati la problema mea. Saptamana trecuta am reusit sa fac rost de un senzor de temperatura, nu era exact de care trebuia dar am fost sa-mi activeze si sa il monteze la tipul de data trecuta. I-a gasit un loc sa il puna in oglinda si arata temperatura corecta.
ce pot sa zic ca dupa o saptamna inca nu mi s-a dezactivat, deci la prima impresie e posibil totusi ca senzorul din oglinda sa fi fost cauza. Faptul ca folosisem o rezistenta fixa prima data nu a fost suficient, poate din cauza ca mai exista undeva un senzor de temperatura bun cu care calculatorul facea comparatie si lua decizia de dezactivare.
am sa revin daca mai am probleme.

Nu va mai mintiti ....nu e niciun senzor, niciun contact ...mergeti si verificati-va presiunea de freon , inclusiv uleiul din compresor...dupa resoftarea din 2008 am patit si eu ca voi , iar la vreo 3 luni deci prin septembrie sa zic, mi s-a blocat compresorul ...asta insemna o distractie de 2200 ron... le-am facut panarama ca de la resoftare tot am avut probleme si mi-au inlocuit compresorul de AC ..cind se blocheaza face urat , chiar opreste motorul , da in nas....si apropo cei de la renault Niciodata nu baga freon si ulei in cantitati normale si presiune normala ca de...lasa poate se strica si vine sa i-l schimbam cu preturi mari...mergeti la oricare alkt service sa va schimbe/adauge freon si ulei si treaba e ok...eu de atunci nu am mai avut probleme....succes...

Apropo de adaugat freon in cantitati normale, am fost saptamana trecuta intr-o vizita de 3 zile la Serus cu serviciul, si baietii de acolo chiar tineau cont de cantitatea de freon bagata in instalatie.
Sa nu zic ca au venit cateva masini cu conducte fisurate ca au pus freonul la alte service-uri, incarcata instalatia la ochi ...
Nu cred ca au niciun interes sa iti puna aiurea cantitatea fiindca daca interventia a fost facuta cu factura, ai 6 luni garantie la lucrare.

pentru colegii cu motorizari benzina,incercati sa strangeti papucii in cupla de comanda ambreiaj compresor(rezolvare 80%)iar pentru motorizari diesel,pana nu se inlocuieste compresorul problema nu va fi rezolvata(chestia cu cupla rezolvare 10%).stima

mie inca imi merge AC-ul de atunci si am facut si un concediu intre timp. Raman la parerea mea ca atat timp cat cei de la reprezentanta sunt incapabili sa rezolve probleme simple ale mashinii, toti vor da vina pe softul masinii sau pe componentele proaste.

Buna am si eu aceeasi problema cu dezactivarea AC ului , probabil ca pe undeva se pierde si freon .. am fost la service si mi-au umplut baietii instalatia cu o substanta UV ca dupa o perioada sa vada exact pe unde sunt scurgerile .. dar stupoare dupa ce au facut plinul AC-ul tot nu porneste au incercat ei acolo sa caute cum sa activeze treaba si mi-au zis ca sunt probleme grave la partea electrica desi nici nu au reusit cu calculatorul lor sa se lege macar la computerul masinii.
Stiti cumva un service in Cluj Napoca care face diagnoza la AC ca sa nu mai stau dupa impiedicatii astia cu care m-am incurcat?

Nu-ti trebuie diagnoza la AC, iti trebuie diagnoza cu Clip.

si banuiesc ca numai la reprezentata au.
din cate imi aduc aminte am tot intrebat la servicuri si toti mi-au spus ca nu au asa ceva care sa modifice si parametrii la AC

Mergi la reprezentanta, un CLIP care sa-ti stearga respectiva eroare (daca din cauza asta nu porneste compresorul) nu ar trebui sa coste foarte mult, ba chiar s-ar putea sa nu te coste nimic. Problema nu este stergerea erorii, ci cum sa faci sa nu mai apara eroarea. Citeste topicurile legate de AC. Bafta

mersi o sa incerc

Buna ziua,
Eu am avut aceeasi problema dupa resoftarea injectiei si mergeam de 2 ori pe an primavara si toamna sa mi-l deblocheze din soft pana ieri cand am fost la service si mi s-a spus ca s-a blocat compresorul de A/C si trebuie schimbat.

ce pot sa fac si eu in legatura cu A/C??? se dezactiveaza si trb sa ma duc defiecare data sa il activeze?a iesit alt soft mai bun fata de ala de 2006?
plzz un rsp???ma egzaspereaza.