Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Ce parere aveti despre bujiile NGK?

Prowlers
post 5 Mar 2011, 14:11
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 559
Joined: 13 January 08




Ma refer in special la bujiile NGK N1-BKR6ES pentru masina din semnatura.
Initial pe masina am avut bujii stantate cu sigla renault cod 77 00 500 (nu stiu daca sint si produse de renault...) - cu 2 ace. Modelul NGK este cu un singur ac. Are vreo importanta...?

Mi-au fost recomandate de un amic care lucreaza la o firma distribuitoare de piese auto - ca fiind mai bune decit bosch...

Ce parere aveti despre ele...?

Multumesc,


--------------------
Renault Megane III 1.2 TCe 130cp GT Line 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jubyl3r
post 5 Mar 2011, 14:25
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 392
Joined: 23 January 11
From: B o t o s a n i




eu am montat NGK pe masina din semnatura si sunt multumit(inainte aveam renault). As merge la schimb tot pe NGK.


--------------------
Renault Megane Coach 1996 1.6e DA0F - BT xx ADY
"Ignorance is bliss"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lucianm
post 5 Mar 2011, 14:35
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 799
Joined: 13 December 06
From: Iasi




si eu am pe clio 1.4 8V NGK BKR6E. foarte multumit de ele.

o singura precizare, ele vin din fabrica cu gap 0.8, eu le-am reglat la 0.85 si merg super.

le recomand.

p.s. nu are importanta cati electrozi au, scanteia tot pe unul din ei se face.

This post has been edited by lucianm: 5 Mar 2011, 14:36


--------------------
VW Golf 6 1.4 TSI 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DracusorulViolet
post 5 Mar 2011, 17:04
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 139
Joined: 10 October 10
From: Timisoara




NGK sau DENSO...cele mai bune marci de bujii !

Din cate am citit..cei de la NGK garanteaza un castig de 0.5 secunde cu ajutorul bujiilor fabricate de ei !

This post has been edited by DracusorulViolet: 5 Mar 2011, 18:00


--------------------
Renault Symbol 2009 1.5 dCi Expression
Don't drive faster then your angel can fly ;) !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 5 Mar 2011, 21:08
Post #5


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca




Daca aveti bani de ngk iridium fac totii banii... Nu mai aveti probleme pt min 50.000 km


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Prowlers
post 6 Mar 2011, 18:13
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 559
Joined: 13 January 08




Le-am pus - sper sa fie fara probleme...
Ce este acest gap si la ce foloseste reglarea sa...?


--------------------
Renault Megane III 1.2 TCe 130cp GT Line 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danromania2002
post 6 Mar 2011, 18:51
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 323
Joined: 12 June 06




Eu am avut bujiile originale pana la 80000km si le-am schimbat asa de moft , le-am verificat si inca merg le pastrez ca rezerva...
M-am informat si ngk iridium sunt cele mai bune.


--------------------
Renault Clio 1.5 DCI , Clio 3 2004 Symbol, 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lucianm
post 6 Mar 2011, 19:00
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 799
Joined: 13 December 06
From: Iasi




Despre GAP si la ce foloseste reglarea sa


http://en.wikipedia.org/wiki/Spark_plug#Spark_plug_gap

This post has been edited by lucianm: 6 Mar 2011, 19:01


--------------------
VW Golf 6 1.4 TSI 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mbc
post 7 Mar 2011, 22:33
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 432
Joined: 1 July 05
From: BUCURESTI




Pentru info:
1 - la motorizatile pe benzina se recomanda inlocuirea bujiior la fiecare 30-40.000km; cu aceasta ocazie pot confirma tot din experienta ca atat NGK cat si Denso sunt extraordinare;
2 - la motorizarile diesel bujiile se inlocuiesc NUMAI cand se ard, adica atunci cand nu isi mai fac treaba. De obicei se ard 1-2, niciodata toate 4. Se inlocuiesc numai cele arse, nu are rost sa inlocuiti toate bujiile pentru ca rezultatul din exploatare va fi acelasi, gaura din buget mai mare. De ce? pentru ca la diesel bujiile au un singur rol: sa incalzeasca aerul din camera de ardere in vederea pornirii mai usoare.

This post has been edited by mbc: 7 Mar 2011, 22:34


--------------------
Renault / Dacia Clio / NOVA GT si GTi 2005, 1.5dci / 1999 - B43HZK
clio bicorp extreme 1.5 dci 80cp, mai 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
scipio
post 8 Mar 2011, 20:15
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 14 June 10




Folosesc NGK pe logan 1,4,sunt produse foarte bune calitativ.Acum ,fiecare decide daca merita diferenta de pret!


--------------------
renault symbol 2010 best - b-69-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Yoyo 1982
post 31 Mar 2011, 14:24
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 15 November 10




mbc imi pare rau sa te contrazic ca la motorizarile diesel nu se ard toate 4 odata. Ultima gaselnita la masina mea toate bujiile arse, deci se poate. Ce sa zic norocul meu sad.gif alti bani alta distractie

This post has been edited by Yoyo 1982: 31 Mar 2011, 14:26


--------------------
Renault CLIO 2004 1.5 dci 48 kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th April 2025 - 00:31
Dacia